Năm 2017, ngay sau khi được công nhận huyện nông thôn mới, huyện Hoài Ðức (Hà Nội) tiếp tục nâng cao chất lượng các tiêu chí, xây dựng các xã nông thôn mới nâng cao, xã nông thôn mới kiểu mẫu, phấn đấu “về đích” huyện nông thôn mới nâng cao.

Trong thời gian qua, công tác đầu tư kết cấu hạ tầng, thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn thành phố Hà Nội, các tỉnh Thái Nguyên, Vĩnh Phúc đã có kết quả tích cực, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của các địa phương. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng triển khai tại một số dự án đầu tư xây dựng các khu, cụm công nghiệp còn gặp nhiều vướng mắc, việc giao đất cho chủ đầu tư hạ tầng còn chậm.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 876/QĐ-TTg, Bộ Công thương đã làm việc với Bộ Khoa học và Công nghệ để trao đổi, thống nhất nội dung báo cáo, đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, xác định phương án phối hợp cụ thể giữa hai bộ, nhằm đẩy mạnh triển khai xây dựng, hoàn thiện hệ thống quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN), tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) về trụ/trạm sạc xe điện.

Cấu trúc đô thị, hệ thống hạ tầng giao thông, phát triển không gian xanh là những vấn đề được các chuyên gia, nhà khoa học đóng góp tại Hội thảo khoa học điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung thành phố Biên Hòa đến năm 2045 do Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai tổ chức ngày 20/9.

Năm 2024 là năm thứ 14 liên tiếp thành phố Đà Nẵng dẫn đầu bảng xếp hạng ICT Index. Đây là nỗ lực rất lớn của chính quyền thành phố Đà Nẵng trong phát triển cơ sở hạ tầng, ứng dụng công nghệ thông tin vào vận hành, kết nối hạ tầng số.

Theo quy hoạch sử dụng đất quốc gia đến năm 2030 đã được Quốc hội thông qua, đến năm 2030, sẽ có thêm khoảng 120.000 ha khu công nghiệp, trong đó diện tích đất công nghiệp cho thuê khoảng 80.000 ha. Thời gian tới, nhu cầu thu hút đầu tư vào các dự án trong khu công nghiệp rất lớn, ước tính tổng vốn đầu tư phát triển hạ tầng và lấp đầy các khu công nghiệp đến thời điểm quy hoạch lên đến 670 tỷ-720 tỷ USD.

Ngày 14/11, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam tổ chức Lễ công bố quyết định của Bộ trưởng Xây dựng công nhận huyện Kim Bảng đạt tiêu chí đô thị loại IV, trực thuộc tỉnh Hà Nam.

Trường hợp một người dân (tại Quận 12) phải cầu cứu đến Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh mới được giải quyết hồ sơ tách thửa để chia đất cho con đã cho thấy những ách tắc nội tại của chính bộ máy công quyền cơ sở trong việc bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Sáng 3/8, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã chủ trì buổi làm việc về tiến độ triển khai thực hiện dự án Vành đai 4-Vùng Thủ đô trên địa bàn thành phố.

Làm thế nào để quản lý và khai thác vỉa hè tại khu vực nội thành của Hà Nội một cách hiệu quả, để vừa bảo đảm trật tự đô thị, vừa tạo điều kiện cho người dân, doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ là những vấn đề đang được người dân quan tâm, đòi hỏi các cơ quan chức năng của thành phố cần sớm có quyết đáp để đáp ứng nhu cầu thực tiễn.

Sáng 22/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) tổ chức Lễ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành-Tham Lương.

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải thành phố, toàn thành phố có 291 dự án khu dân cư không còn chủ đầu tư (chủ đầu tư giải thể, không còn pháp nhân) khiến công tác duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa các công trình hạ tầng kỹ thuật gần như bị lãng quên. Người dân sinh sống ở các khu dân cư đó chỉ biết “chịu trận” chứ không biết kêu ai.

Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố đang chuẩn bị đầu tư tám dự án thoát nước, xử lý nước thải bằng nguồn vốn ngân sách và ba dự án bằng nguồn vốn xã hội hóa.

Ngày 27/12, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình cho biết, vừa có văn bản chỉ đạo, triển khai việc di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thiết yếu để giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Chiều 5/8, tại Hà Nội, Liên hiệp các Hội Khoa học và kỹ thuật Việt Nam (Vusta) tổ chức Hội thảo góp ý Dự thảo Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hội thảo là dịp để đội ngũ trí thức đóng góp ý kiến, góp phần hoàn thiện cơ chế, chính sách và làm tốt vai trò thành viên tích cực của Cơ quan Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Với tổng mức đầu tư 84,4 nghìn tỷ đồng và tổng chiều dài hơn 359km, ba dự án cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu và Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng sẽ được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc biệt trong quá trình triển khai, thực hiện, phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ trong giai đoạn 2026-2027.