Chiều 29/11, Bộ Xây dựng cho biết, thống kê bước đầu, để khắc phục hậu quả thiệt hại mưa lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ do trung ương quản lý, căn cứ khối lượng dự kiến và suất đầu tư bình quân các hạng mục kiên cố hóa, các đơn vị đề xuất tổng kinh phí khoảng 500 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương quyết liệt xử lý ba nhóm vướng mắc lớn, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và hạ tầng kỹ thuật, để bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án giao thông quốc gia.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm; cứu vớt thành công cả 3 nạn nhân ở Lý Sơn bị trôi dạt và mất tích trên biển; mưa lũ cuốn trôi cầu dân sinh ở Đắk Lắk... là những tin nổi bật ngày 8/11.

Thành phố Cần Thơ đang tập trung nguồn lực đầu tư cho hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, thời gian qua, nhiều khó khăn, vướng mắc đã bộc lộ, cần các đơn vị chức năng sớm có giải pháp tháo gỡ để bảo đảm tiến độ, hiệu quả đầu tư.

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đang rốt ráo hoàn tất các thủ tục pháp lý để chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

Hiện nay, tỉnh An Giang đang huy động nhiều nguồn lực, triển khai đồng bộ và hiện đại các công trình giao thông trọng điểm mang tính liên kết vùng, tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh trong hiện tại và lâu dài.

Trực tiếp thị sát công trường nhiều dự án trọng điểm và họp chỉ đạo thúc đẩy tiến độ công trình, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhiều lần tổng kết: Nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, tầm nhìn; động lực bắt nguồn từ đổi mới, sáng tạo; sức mạnh bắt nguồn từ nhân dân, doanh nghiệp.

Sáng 19/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng Hàng không Phù Cát.

Triển khai các dự án trọng điểm theo Nghị quyết 24, các địa phương vùng Đông Nam Bộ đã vận động hiệu quả, tạo sự đồng thuận cao của người dân trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ các công trình kết nối vùng, liên vùng về giao thông, công nghiệp, đô thị, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội…

Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan tập trung nguồn lực phấn đấu hoàn thành Dự án đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh vào cuối năm 2028.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 48/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025. Công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường; Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng giám đốc Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Chiều 21/4, tiếp tục chương trình công tác tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đồng chủ trì hội nghị; cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, các tỉnh, thành phố khu vực phía nam; các chủ đầu tư, nhà thầu liên quan.

Ngày 4/4, Sở Tài nguyên và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức cuộc họp các sở, ngành, địa phương về rà soát công tác chuẩn bị ranh mốc bồi thường, giải phóng mặt bằng, các trường hợp bị ảnh hưởng cũng như công tác chuẩn bị tái định cư, tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.

Đường cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang là dự án trọng điểm quốc gia. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện, dự án gặp nhiều khó khăn, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, làm ảnh hưởng tới quá trình thi công và tiến độ công trình.

Chiều 24/9, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra 2 dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai là Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Trước việc tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án giao thông trọng điểm quốc gia qua địa bàn tỉnh Đồng Nai là cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3 rất chậm so với kế hoạch đề ra, sáng 13/8, tại huyện Long Thành, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan.

Các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành đoạn đường song hành thuộc Dự án đường vành đai 4-Vùng Thủ đô, đoạn trên địa bàn huyện Sóc Sơn và huyện Mê Linh (Hà Nội) dài 11km trước ngày 31/12/2024 và hoàn thành toàn bộ đường song hành trong quý IV/2025.

Hiện nay, nguồn cát phục vụ thi công các công trình, dự án giao thông tại nhiều địa phương phía nam đang khan hiếm. Việc tháo gỡ, xử lý vướng mắc, đáp ứng nguồn cung vật liệu là giải pháp quan trọng để các dự án trọng điểm trên địa bàn được triển khai đúng tiến độ.

Chiều 11/5, tại Vĩnh Long, Văn phòng Chính phủ phối hợp Uỷ ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long tổ chức buổi làm việc về giải quyết vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì buổi làm việc.

Trưa 11/5, trong chuyến làm việc về giải quyết vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía nam, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác Chính phủ đã có buổi gặp gỡ với người dân vùng mỏ cát tại huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long.

Ngày 29/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ, gồm: Khánh Hòa, Phú Yên và Bình Định.

Ngày 23/4, tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng tốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nhằm giảm áp lực trong năm tới.

Tiếp tục nêu cao tinh thần yêu nước, trách nhiệm để nỗ lực hơn nữa, quyết tâm hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đề ra đối với từng hạng mục công trình và cả dự án giao thông trọng điểm. Đây là kết luận của Thủ tướng Chính phủ về chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông tại Thông báo 70/TB-VPCP do Văn phòng Chính phủ vừa ban hành.

Năm 2023 dần khép lại cũng là lúc nhiều dự án đầu tư hạ tầng giao thông lớn trên cả nước hối hả chạy đua nước rút để về đích.

Đoàn công tác Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Đồng Tháp đã chỉ ra những vướng mắc để cùng xử lý, đẩy nhanh tiến độ cung ứng cát cho các dự án giao thông trọng điểm.

Cơ sở hạ tầng giao thông đóng vai trò hết sức quan trọng đối với tăng trưởng và phát triển kinh tế của Thành phố Hồ Chí Minh. Nghị quyết 98/2023/QH15 (ngày 24/6/2023) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh được đánh giá sẽ mở ra nhiều cơ hội, tạo cú hích để hạ tầng giao thông thành phố được đầu tư, phát triển, nhất là các dự án đầu tư trên các tuyến đường giao thông hiện hữu theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Chiều 10/8, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 7 của Ban Chỉ đạo. Phiên họp được truyền trực tuyến tới trụ sở Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có dự án giao thông trọng điểm đi qua.

Thời gian qua, các dự án đường bộ cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu-Bãi Vọt; dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 7, đoạn Km0-Km36 trên địa bàn Nghệ An đã được các nhà thầu huy động tổng lực, với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, thi công nước rút, đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm an toàn và chất lượng đề ra.

Bài 2: Phát huy hiệu quả các cơ chế mới, đặc thù

Ngoài việc được Trung ương cho phép áp dụng cơ chế đặc thù riêng, các địa phương còn có nhiều giải pháp đột phá, sáng tạo để đẩy nhanh tiến độ triển khai năm dự án giao thông trọng điểm quốc gia.

Ngày 25/6, dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô chính thức được khởi công xây dựng. Ðây là dự án cuối cùng trong số năm dự án giao thông trọng điểm quốc gia gồm: đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và ba cao tốc: Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, Biên Hòa-Vũng Tàu, Châu Ðốc-Cần Thơ-Sóc Trăng được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022 và được khởi công sau đúng một năm chuẩn bị. Quá trình triển khai các dự án này có thể xem như hình mẫu mới, ưu việt cho công tác đầu tư hạ tầng với nhiều bài học kinh nghiệm.