Tình trạng giải ngân vốn đầu tư công tại Thành phố Hồ Chí Minh được đánh giá là đáng lo ngại khi hết tháng 5/2024 mới đạt 14%. Nhiều giải pháp quyết liệt đã được thành phố thực hiện nhưng hiệu quả chưa cao.

Dòng phương tiện từ các tỉnh phía nam qua cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ về Hà Nội tăng đột biến, khiến giao thông ùn ứ từ nút giao Pháp Vân dẫn lên đường Vành đai 3.

Ngày 13/2 (mùng 4 Tết Giáp Thìn), tiếp tục chương trình công tác đi kiểm tra các công trình trọng điểm ở phía Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát, kiểm tra kiểm tra tiến độ triển khai Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Cùng đi có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.

Sáng 18/1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) đã ký kết bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu đầu tư xây dựng một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Nhiều xe máy vẫn đi lên vành đai 3 trên cao bất chấp nguy hiểm

Nhiều hộ dân bị thu hồi đất tại dự án vành đai 3 (đoạn đi qua thành phố Thủ Đức) kiến nghị chính quyền địa phương xem xét lại mức giá bồi thường, hỗ trợ tái định cư để người dân yên tâm bàn giao đất.

Sáng 25/7, tại thành phố Tân An, tỉnh Long An, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị Công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Long An 2023. Cùng dự có nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang, nguyên Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành, cơ quan Trung ương, các địa phương trong vùng; đại diện các cơ quan ngoại giao, tổ chức quốc tế, các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.

Sáng 25/7/2023, tại Bến Lức, Long An, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ thi công Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, điểm nút giao với tuyến đường cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Cùng với cam kết phấn đấu bàn giao ít nhất 70% mặt bằng thi công Dự án vành đai 3 trong tháng 6 năm nay, đơn vị chủ đầu tư và các địa phương đang nỗ lực hoàn thiện hạ tầng các khu tái định cư để sớm giao suất tái định cư cho người dân đủ điều kiện ổn định cuộc sống…

Sáng 8/5, Ủy ban nhân dân Thành phố Thủ Đức chính thức triển khai áp giá bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Thành phố Thủ Đức là địa phương có số trường hợp bị thu hồi đất nhiều nhất trong số 4 địa phương, thuộc dự án này với 556 trường hợp.

Sau 10 ngày Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân huyện Hóc Môn và Ủy ban nhân dân huyện Củ Chi đã chính thức chi bồi thường cho người dân có đất bị thu hồi.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện các dự án là nhiệm vụ rất khó khăn, phức tạp, phải có sự tham gia đồng bộ của cả hệ thống chính trị, vừa ổn định cuộc sống của người dân, vừa tạo điều kiện thực hiện công tác chỉnh trang và phát triển đô thị của Thành phố một cách có hiệu quả.

Để kịp thời bàn giao 90% khối lượng mặt bằng phục vụ thi công Dự án trọng điểm vành đai 3 trước tháng 6 năm nay, thành phố Thủ Đức và 3 địa phương của Thành phố Hồ Chí Minh đang dồn sức cho công tác đền bù, tái định cư với diện tích đất thu hồi của dự án là 410ha.

Ngày 21/2, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn Thành phố.

Nhiều hiến kế, giải pháp của các nhà quản lý, chuyên gia đô thị để triển khai thực hiện dự án Vành đai 3 một cách hiệu quả và sớm nhất được trao đổi tại Hội thảo: Thúc đẩy dự án Vành đai 3, động lực mới cho Vùng kinh tế trọng điểm phía nam do Báo Tuổi Trẻ phối hợp Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức chiều 2/12.

Kỷ niệm 68 năm Ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2022), sáng 5/10, thành phố Hà Nội đã tổ chức thông xe hầm chui Lê Văn Lương (Hà Nội).

Sự cố xe tải bị lật chắn ngang mặt đường tại đoạn Vành đai 3 trên cao, hướng từ Linh Đàm đến trước bến xe Mỹ Đình tuy không có thiệt hại về người, song đã khiến nhiều phương tiện giao thông bị ùn tắc.

Chiều 15/7, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Đồng chí Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh dự và phát biểu chỉ đạo.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân-Cầu Giẽ với Vành đai 3.

Sáng 8/6, đường dẫn Vành đai 3 đối diện số 334 đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) hướng cầu Thăng Long đi Mỹ Đình đã bị tê liệt, các phương tiện không thể lưu thông khi bị phủ kín một lớp đất đá dày.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép nghiên cứu đầu tư xây dựng hai hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long-Vành đai 3 và hầm chui tại nút giao đường Hoàng Quốc Việt-Vành đai 3 từ nguồn vốn đầu tư công (ngân sách thành phố).

Thành phố Hồ Chí Minh có khả năng cân đối nguồn vốn chi đầu tư phát triển cho kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 261.967,923 tỷ đồng, cao hơn 119.410,922 tỷ đồng so mức vốn thông báo của Thủ tướng Chính phủ (142.557 tỷ đồng) để đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 3. 

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định 3302/QĐ-UBND phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3. Tuyến đường có chiều dài khoảng 3,8km, có điểm đầu giao với đường Pháp Vân - Cầu Giẽ tại nút giao Tứ Hiệp, điểm cuối giao với đường Vành đai 3, thuộc địa bàn quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì.

Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đang trong giai đoạn hoàn thiện những công đoạn cuối cùng. Dự kiến sẽ được thông xe vào ngày 9-1 tới.

Thông tin từ Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, dự án nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng mức đầu tư hơn 402 tỷ đồng sẽ hoàn thành trong tháng 12- 2020, dự kiến thông xe vào ngày 10-1-2021.