Đồng Nai

Cùng với hạ tầng chiến lược được Trung ương đầu tư, chưa bao giờ cả hệ thống chính trị ở Đồng Nai dốc sức cho hạ tầng trọng điểm như giai đoạn này. Thành phố đang quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tăng tốc hoàn thiện hạ tầng chiến lược, góp phần phát triển văn minh, hiện đại, trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước.

Chiều 24/9, Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai trao đổi kinh nghiệm về phát triển kinh tế-xã hội giữa hai địa phương.

Trong nỗ lực đi tìm câu trả lời cho câu hỏi Đồng Nai sau khi trở thành thành phố thì người dân được hưởng lợi ích gì, doanh nghiệp được phục vụ tốt hơn không, Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai làm việc với các sở, ngành, bằng tư duy đổi mới vượt ra khỏi giới hạn của một nhiệm kỳ, chuẩn bị nguồn lực vững chắc cho thành phố bứt phá.

Nguồn vốn từ các chương trình mục tiêu quốc gia đang tạo động lực thúc đẩy phát triển hạ tầng, nâng cao đời sống người dân và thu hẹp khoảng cách phát triển ở khu vực biên giới Đồng Nai.

Ngày 15/9, làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị đơn vị và các sở ngành, địa phương liên quan tập trung giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm; ưu tiên nguồn lực cho các dự án có tác động lan tỏa lớn, đặc biệt là các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.

Ngày 11/9, đại diện đơn vị thi công cầu Phước Khánh, nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành cho biết đang khẩn trương thi công những hạng mục cuối để hoàn thành công trình trong tháng 9/2026.

Liên quan thông tin phản ánh mất an toàn trong quá trình thi công sửa chữa khiến ô-tô sụp hố trên cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, ngày 9/9, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký văn bản yêu cầu đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý.

Liên quan việc hàng chục doanh nghiệp, Hội Xuất nhập khẩu Đồng Nai, Hiệp hội logistics Đồng Nai có đơn kiến nghị và đề xuất phương án điều chỉnh khung giờ cấm xe tải lưu thông trên đường Đồng Khởi, Sở Xây dựng Đồng Nai có văn bản mời các đơn vị liên quan làm việc xử lý kiến nghị.

Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh được thành phố Đồng Nai xác định là một trong những trục hạ tầng quan trọng để kiến thiết không gian phát triển trục cảnh quan dọc sông Đồng Nai. Việc triển khai đại lộ nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 16 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065.

Thị trường bất động sản công nghiệp phía nam duy trì nền tảng ổn định với tỷ lệ lấp đầy tích cực trong khi nguồn cung phân hóa giữa các phân khúc. Hạ tầng và quỹ đất tiếp tục mở rộng, tạo dư địa tăng trưởng cho Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh.

Ngày 1/9, Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, trong đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các nhà thầu trên công trường thi công xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ, góp phần hoàn thành mục tiêu vận hành thử nghiệm trong tháng 9, sau đó hướng tới khai thác thương mại vào cuối năm 2026.

Một trong những “điểm nghẽn” chính cản trở sự phát triển, tăng trưởng kinh tế được lãnh đạo thành phố Đồng Nai chỉ rõ hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng thực hiện các dự án trọng điểm. Để tháo gỡ vướng mắc này, đòi hỏi phải có cách làm mới, bài bản và mang tính đột phá.

Kỳ họp thứ 5 (chuyên đề) Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Nai khóa I chiều 28/8, tập trung thảo luận, tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác đấu giá đất, trước thực tế từ đầu năm 2026 đến nay địa phương chưa thực hiện đấu giá thành công khu đất nào.

Liên quan đến việc một số doanh nghiệp kiến nghị điều chỉnh khung giờ cấm xe tải lưu thông trên đường Đồng Khởi, Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai có văn bản chuyển đến Công an thành phố chủ trì xem xét, trả lời.

Trước phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai, có hiệu lực từ ngày 25/8, nhiều doanh nghiệp đã có đơn kiến nghị gửi cơ quan chức năng xem xét, điều chỉnh phù hợp, vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh.

Hãng hàng không Vietnam Airlines phối hợp tỉnh Lâm Đồng và thành phố Đồng Nai đưa thanh long Phú Hội, dưa lưới và hạt điều nhân rang nguyên vị vào phục vụ hành khách trong tháng 8 và 9/2026.

Việc đưa vào vận hành dây chuyền đóng gói cà-phê hòa tan trong hũ thủy tinh với công suất 350.000 hũ mỗi ngày, góp phần tăng giá trị của hạt cà-phê, thúc đẩy chế biến, đưa các sản phẩm sản xuất tại Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ngày 21/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai cho biết, sau khi tháo gỡ những vướng mắc, hiện nay dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong tháng 10/2026.

Dự án cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối từ cầu đến Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh được đầu tư 8 làn xe, khi hoàn thành mở rộng dư địa phát triển mới, tạo động lực khai thác hiệu quả quỹ đất, thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố Đồng Nai trong nhiều thập niên tới.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.

Phó Bí thư Thành ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu phường Long Thành phối hợp các sở, ngành xử lý dứt điểm những vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.

Chiều 7/8, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phối hợp với Hội Doanh nhân trẻ thành phố Đồng Nai tổ chức Phiên đối thoại địa phương Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2026 tại thành phố Đồng Nai.

Thành phố Đồng Nai đang như chuyển mình hằng ngày với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của cả nước. Trong đó, các tuyến đường trục kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn “nước rút”, quyết tâm kịp thời điểm đưa sân bay lớn nhất cả nước đi vào khai thác thương mại cuối năm nay.

Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh qua thành phố Đồng Nai và đường 25C có ý nghĩa rất quan trọng trong kết nối với sân bay Long Thành. Do đó, lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu, địa phương xử lý dứt điểm vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, đưa dự án sớm vào khai thác.

Nhằm giảm ùn tắc và tối ưu hóa giao thông khu vực sân bay, từ hôm nay (3/8), Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai phương án phân luồng mới, điều chỉnh nhiều vị trí đón trả khách, phân làn và dừng đỗ phương tiện.

Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.

Chuyển đổi phát triển khu công nghiệp sinh thái, thông minh không chỉ là xu hướng tất yếu, mà còn là động lực để nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.

Trong hai ngày 22 và 23/7, làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan, lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đề nghị nhanh chóng tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành, đưa vào khai thác các dự án đường kết nối sân bay Long Thành, tạo mạng lưới giao thông đồng bộ, liên hoàn.

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, trong đó đề xuất quyết tâm hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng muộn nhất trong tháng 9 và khai thác giai đoạn 1 từ đầu tháng 12 tới.

Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.