Sở Công thương Hà Nội cho biết, hiện nay nguồn cung ứng xăng E5 cho địa bàn Hà Nội được lấy từ hai nguồn, từ trạm phối trộn của Công ty xăng dầu khu vực I tại Tổng kho xăng dầu Đức Giang và từ Tổng công ty dầu Việt Nam (PV Oil). Hiện Tổng công ty xăng dầu Quân đội cũng đã triển khai xong công tác kỹ thuật lắp đặt hệ thống phối trộn, pha chế thử nghiệm xăng sinh học E5 và đang chờ hệ thống đi vào hoạt động ổn định. Như vậy, nguồn cung xăng E5 cho thị trường không thiếu. Thế nhưng, hiện nay trên địa bàn thành phố mới có 31 cửa hàng có bán xăng E5, chiếm 6,5% trên tổng số 483 cửa hàng kinh doanh xăng dầu, và chủ yếu là cửa hàng của các doanh nghiệp đầu mối. Cụ thể, Tổng công ty xăng dầu khu vực I có 12 cửa hàng; Công ty CP Xăng dầu dầu khí Hà Nội có bảy cửa hàng; Tổng công ty xăng dầu Quân đội có sáu cửa hàng; Công ty Xăng dầu Hà Sơn Bình có năm cửa hàng và Công ty CP Hóa dầu Quân đội có một cửa hàng.
Theo các doanh nghiệp, sự chậm chạp mở rộng mạng lưới cửa hàng xăng E5 so với lộ trình có nhiều nguyên nhân. Mức độ hao hụt của xăng E5 cao hơn xăng Ron 92, trong khi các chi phí chuyển đổi ban đầu như lắp đặt, vệ sinh bồn bể, trụ bơm, bảng biểu... lại lớn. Mặt khác, hệ thống hạ tầng kỹ thuật của các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn đầu tư đã lâu, giờ chuyển sang sử dụng cho xăng E5 cần phải có thời gian và vốn để thay đổi phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật. Mức đầu tư lớn nhưng doanh thu ít, bởi người tiêu dùng vẫn thờ ơ với xăng E5. Sản lượng bán lẻ xăng E5 trong sáu tháng đầu năm mới đạt hơn 9,4 triệu lít (chiếm 2,2% tổng sản lượng bán lẻ xăng dầu của năm doanh nghiệp đầu mối). Thậm chí, tại các cửa hàng của Tổng công ty xăng dầu Quân đội, Công ty CP hóa dầu quân đội, lượng xăng E5 tiêu thụ chỉ đạt từ 0,2 đến 1,7% tổng sản lượng bán lẻ. Khảo sát một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn, cột bán xăng E5 chỉ lác đác có người dừng lại mua. Tại nhiều điểm, khu vực bán xăng E5 nằm khuất nẻo, thường là cột trong cùng của dãy cột bán xăng và hầu như không có nhân viên cửa hàng đứng túc trực.
Đại diện Sở Công thương thừa nhận: “Sản lượng tiêu thụ xăng E5 còn hạn chế, do người tiêu dùng vẫn e ngại khi chuyển sang sử dụng sản phẩm mới. Công tác tuyên truyền, quảng bá về xăng E5 chưa thường xuyên và sâu rộng, cho nên chưa khuyến khích, thay đổi thói quen mua và sử dụng xăng của người tiêu dùng. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng chưa cải tiến đồng bộ hệ thống cửa hàng cho tiện lợi và phù hợp với kinh doanh xăng sinh học E5”.
Để những lợi ích về môi trường, nhiên liệu và máy móc mà xăng E5 mang lại đến được đông đảo người tiêu dùng cũng như thực hiện đúng lộ trình mà Chính phủ yêu cầu, từ nay đến cuối năm, thành phố Hà Nội sẽ đẩy mạnh việc phân phối xăng E5 trên địa bàn. Sở Công thương thành phố sẽ rà soát hệ thống cửa hàng của các doanh nghiệp để lập danh sách các địa điểm phù hợp triển khai kinh doanh xăng E5. Cụ thể, đến ngày 1-9-2015 sẽ triển khai kinh doanh xăng sinh học E5 tại ít nhất 30% số cửa hàng xăng dầu thuộc doanh nghiệp xăng dầu đầu mối và thương nhân phân phối. Tiếp đó, đến ngày 30-11-2015 sẽ đưa con số này lên 50% và mỗi quận, huyện, thị xã phải có ít nhất 50% số cửa hàng bán xăng E5.
Thực hiện được những mục tiêu trên phải có sự vào cuộc triển khai quyết liệt và đồng bộ của các cấp chính quyền và các doanh nghiệp cũng như sự ủng hộ của người tiêu dùng. Nhiều ý kiến cho rằng, cần hỗ trợ và yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu (cả doanh nghiệp tư nhân) triển khai kinh doanh xăng E5 trên toàn bộ các hệ thống cửa hàng thì người dân mới yên tâm khi sử dụng. Ngoài ra, doanh nghiệp, cơ quan nhà nước phải hưởng ứng sử dụng xăng E5 trước tiên, từ đó tạo sức lan tỏa trong xã hội. Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam Trần Viết Ngãi nêu ý kiến: "Xăng E5 có chất lượng tốt, bảo vệ môi trường, bảo dưỡng động cơ xe, nhưng nhận thức của người dân về chất lượng, tính năng, công dụng của loại xăng này chưa đầy đủ. Do đó, cần đẩy mạnh truyền thông, tuyên truyền cho người dân để dần dần thay đổi nhận thức và thói quen tiêu dùng". Khi sản phẩm có chất lượng tốt, giá thành hợp lý, địa điểm mua bán thuận lợi thì tự khắc người tiêu dùng sẽ ưu tiên lựa chọn.
