Một ngày có gần 100 người chết và bị thương do tai nạn giao thông

Kể từ sau Tết Nguyên đán Đinh Hợi, trung bình một ngày có gần 100 người chết và bị thương do TNGT. Đây là con số kỷ lục từ trước tới nay. TNGT còn gây ra thiệt hại vô cùng lớn về tài sản do phương tiện hỏng hóc và các chi phí tang ma cho người thiệt mạng, chăm sóc, nuôi dưỡng những người bị thương...

Thống kê chưa đầy đủ từ phía các cơ quan chức năng, riêng tháng 2-2007 trên cả nước đã xảy ra khoảng 1.500 vụ TNGT làm 1.381 người chết và 1.301 người bị thương. So với tháng 2-2006 số người chết tăng 32,41%, số người bị thương tăng 39,74%.

Nếu tính chung cả hai tháng đầu năm 2007 thì cả nước đã xảy ra 2.920 vụ TNGT làm 2.619 người chết và 2.304 người bị thương. Có tới 80% số vụ TNGT xảy ra đều có liên quan đến mô tô, xe máy; nhiều địa phương tỷ lệ này chiếm tới 90%, thậm chí ở tỉnh Bến Tre tỷ lệ này là 100%. 38 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có số người chết vì TNGT tăng cao so với cùng kỳ năm 2006. Trong đó Quảng Nam, Tiền Giang, Đồng Nai, Tây Ninh, Bến Tre... TNGT tăng rất cao.

TNGT trong tháng 2-2007 tăng ở mức kỷ lục là do rơi vào tháng Tết Nguyên đán, sau Tết lại có nhiều lễ hội lớn, nhu cầu đi lại của người dân giữa các vùng miền tăng cao nên mật độ phương tiện tham gia giao thông cũng tăng rất cao, nhất là tuyến Bắc - Nam.

Đặc biệt do nhu cầu của người lao động từ các tỉnh phía Nam về quê ăn Tết khá đông nên các chủ xe đã tăng giá, ép giá, ép khách, chở quá số người quy định, thậm chí nhiều xe chở gấp đôi số người theo quy định. Để giành khách, chủ xe tuyến Bắc-Nam thường chạy ẩu, lấn đường nên đã gây ra nhiều vụ đâm vào mô tô, xe máy, thí dụ như ở Bình Thuận xảy ra ba vụ trong vòng 10 ngày làm chết 7 người, bị thương 5 người...

Tết năm nay đa số vụ TNGT xảy ra là do người điều khiển phương tiện say rượu, bia, điều khiển mô tô, xe máy chở 3, chở 4, đi không đúng phần đường, phóng nhanh vượt ẩu. Hiện tượng này xuất hiện ở khá nhiều địa phương, nhưng trầm trọng nhất là ở các tỉnh phía Nam và vùng nông thôn.

Không những thế, số lượng xe mô tô đăng ký mới trong hai tháng đầu năm 2007 là hơn nửa triệu xe. Việc tăng đột biến số lượng phương tiện giao thông cũng là một nguyên nhân dẫn đến tình trạng TNGT tăng vọt trong thời gian qua.

Mặc dù trước Tết Nguyên đán, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ban, ngành chức năng và liên quan đã có rất nhiều công văn, chỉ thị tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, kiềm chế, nhưng TNGT vẫn không được kiểm soát. Nguyên nhân của tình trạng này chính là việc phối hợp giữa các lực lượng thực thi pháp luật kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật trật tự ATGT chưa đồng bộ, chưa tạo ra được các chiến dịch thống nhất trên toàn quốc.

Ở các tuyến huyện, xã, tỉnh lộ thiếu (hoặc không có) cảnh sát giao thông trong khi đó lượng người "cưỡi" mô tô, xe máy về nông thôn ăn Tết, đi lễ hội, uống rượu, bia, không có giấy phép lái xe, chở quá số người quy định, gây tai nạn lại rất lớn.

Trước những diễn biến đáng ngại đó, ngày 13-3 vừa qua, Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng đã phải có cuộc họp khẩn cấp với UBATGTQG để bàn các biện pháp giảm thiểu TNGT.

Tại cuộc họp này, Phó Thủ tướng đã yêu cầu các cơ quan chức năng phải siết chặt hơn nữa các biện pháp đề ra để giảm tối đa tình trạng TNGT như hiện nay. Và, mới đây nhất, Bộ Công an đã mở tháng chiến dịch tăng cường tuần tra kiểm soát giảm thiểu TNGT trên toàn tuyến QL 1A, từ Lạng Sơn đến TP Hồ Chí Minh, từ ngày 15-3 đến 15-4.