Hiệp Phước

Ngày 2/2, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) phối hợp thực hiện tái vận hành cống Bến Nghé và tái khởi động Dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1”.

Ngày 29/1, nhiều trường học trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh phát đi thông báo tạm ngưng bữa ăn bán trú do Công ty Trách nhiệm hữu hạn thương mại An Phước Thắng SG cung cấp, sau nghi vấn liên quan đến vấn đề an toàn thực phẩm.

Chương trình phát triển một triệu căn nhà ở xã hội đến năm 2030 được xác định là một trong những chủ trương lớn, mang đậm tính nhân văn của Đảng và Nhà nước, nhằm bảo đảm an sinh xã hội, thúc đẩy công bằng và thực hiện nhất quán quan điểm “không để ai bị bỏ lại phía sau”.

Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh vừa phối hợp Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn Khu vực 2 tổ chức tuyên truyền về quản lý, bảo vệ an ninh, trật tự tại cửa khẩu cảng cho hơn 50 đại diện các doanh nghiệp khai thác cảng biển, doanh nghiệp vận tải, đại lý tàu biển chở khách, các doanh nghiệp lữ hành quốc tế.

Trong bối cảnh Đảng và Nhà nước đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt tốc độ cao cho giai đoạn 2026-2030, việc bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, ổn định nguồn cung và duy trì nhịp độ phát triển bền vững ngày càng trở nên cấp thiết.

Là đô thị lớn nhất Việt Nam, Thành phố Hồ Chí Minh trong nhiều năm qua đã đạt được những thành tựu nổi bật về tăng trưởng, thu hút đầu tư và cải thiện đời sống người dân. Tuy nhiên, đi cùng với sự phát triển nhanh chóng ấy là hàng loạt thách thức ngày càng bộc lộ, trong đó nổi bật nhất là tình trạng quá tải hạ tầng đô thị.

Hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 19/12, Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức đồng loạt lễ khởi công, khánh thành nhiều dự án quy mô lớn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng về kinh tế-xã hội và quốc phòng-an ninh.

Tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) dự kiến được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 52.047 tỷ đồng lên khoảng 57.000 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn nguồn vốn ngân sách thành phố, thay cho vốn vay ODA như trước đây.

Ngày 16/12, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư Phát triển đô thị Ngọc Viễn Đông, chủ đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội kiến nghị Thường trực Thành ủy, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về việc điều chỉnh quy hoạch dự án.

Ngày 12/12, Bộ Công an chủ trì, phối hợp Công ty Cổ phần Pearl Land tổ chức khởi công dự án xây dựng nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân tại lô đất ký hiệu C2, D1 thuộc khu dân cư 28ha, xã Hiệp Phước, Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 11/12, Hội thảo về “Thúc đẩy mô hình Khu công nghiệp sinh thái-Hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải carbon cho Thành phố Hồ Chí Minh” thu hút ý kiến chia sẻ của các bộ, ngành, các khu công nghiệp đã và đang thực hiện mô hình khu công nghiệp sinh thái.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 653/TB-VPCP ngày 28/11/2025 về ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn tại các buổi làm việc tại các dự án điện tại Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định ủy quyền cho Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố thực hiện một số nhiệm vụ quy định tại Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội.

Thành phố Hồ Chí Minh đang quyết tâm nâng cao giá trị gia tăng cho các ngành công nghiệp hiện hữu; đồng thời, thu hút doanh nghiệp tham gia vào những ngành công nghiệp công nghệ cao, sinh thái, hạn chế phát thải tại các khu chế xuất-khu công nghiệp tập trung.

Việc nghiên cứu giảm phát thải carbon trong lĩnh vực công nghiệp, lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam thời gian qua chính là yếu tố then chốt để bảo đảm sự phát triển kinh tế bền vững trên hành trình tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero).

Khởi công từ năm 2016, sau 9 năm, dự án giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 (dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng) dù đã hoàn thành đến 92% khối lượng nhưng vẫn đang bị đình trệ do nhiều vướng mắc liên quan đến hình thức thanh toán giữa thành phố và chủ đầu tư.

Thúc đẩy mô hình Khu công nghiệp sinh thái, hướng tới phát triển kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải carbon chính là bước đi bền vững mà Thành phố Hồ Chí Minh lựa chọn. Một số Khu công nghiệp đã và đang nỗ lực thực hiện mô hình này giúp “tái cấu trúc xanh” toàn bộ mô hình sản xuất - công nghiệp qua đó tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế cũng như gia tăng giá trị sản phẩm.

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng cùng xu hướng chuyển đổi số đã và đang diễn ra mạnh mẽ, các cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh không thể “đứng bên lề cuộc đua”. Nhiều cảng đã tăng cường đầu tư thiết bị, công nghệ, ứng dụng những phần mềm chuyên dụng để hiện đại hóa, nâng cao công suất khai thác, chất lượng và hiệu quả hoạt động.