Báo cáo mới nhất của Cushman & Wakefield Việt Nam cho thấy thị trường nhà ở Hà Nội đang ngày càng được dẫn dắt bởi xu hướng mở rộng ra vùng ven, với các khu dân cư mới, các cực đô thị quy mô lớn và những hành lang hạ tầng được kỳ vọng sẽ đóng vai trò lớn hơn trong giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Thủ đô.

Tuyến phố Nguyễn Tuân (Hà Nội) đang dần thay đổi diện mạo sau quá trình cải tạo, mở rộng kéo dài nhiều năm. Nhiều đoạn phố đã trở nên khang trang, thông thoáng hơn, góp phần từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía tây nam Thủ đô.

Sau 6 tháng triển khai thí điểm, ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực, Ủy ban nhân dân phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đề xuất mở rộng phạm vi hạn chế xe ô-tô hơn 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm, nhằm giảm áp lực giao thông, bảo đảm trật tự đô thị, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng “vùng phát thải thấp” khu vực trung tâm.

Nhằm góp phần triển khai Nghị quyết 06/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố Đà Nẵng, đồng thời phân tích xu hướng dịch chuyển của dòng vốn đầu tư và định vị các khu vực tăng trưởng chiến lược, ngày 13/5, Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức Hội thảo: “Bất động sản Đà Nẵng: Đầu tư giá trị dài hạn và dòng chảy đô thị phía nam”.

Ngày 12/5, Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố đã quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu 1/2000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía tây Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sau điều chỉnh, giảm từ 19 xuống còn 16 xã, phường; trong đó, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Vĩnh Hưng được đưa ra khỏi phạm vi dự án.

Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.

Hạ tầng hoàn thiện, nhà phố sang trọng, tiện ích giáo dục đã thành hình cùng pháp lý rõ ràng đang tạo nền tảng để ROX Living Hồng Lĩnh từng bước chuyển từ một dự án trên bản vẽ thành khu đô thị hướng đến nhu cầu ở thực tại địa phương.

Chiều 6/5, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang (đơn vị số 1) do Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy An Giang Nguyễn Tiến Hải làm trưởng đoàn tiếp xúc cử tri đặc khu Phú Quốc sau kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI.

Xử lý các khu vực mỏ đá sau khai thác là một trong những vấn đề nan giải đặt ra với ngành chức năng cả nước, trong đó có thành phố Đồng Nai, nơi được xem là “thủ phủ” khai thác đá khu vực phía nam.

Việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ đầu năm 2025 không chỉ mở ra không gian phát triển mới, mà còn đặt ra yêu cầu cao hơn đối với Thừa Thiên Huế (nay là thành phố Huế) trong việc tạo lập mô hình tăng trưởng nhanh, bền vững. 

Chiều 4/5, Đoàn công tác do đồng chí Võ Văn Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, làm trưởng đoàn đã khảo sát và làm việc với Thường trực Đảng ủy xã Nhà Bè về tình hình triển khai đề án di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch.

Theo Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, nhìn về trung và dài hạn, thị trường bất động sản tiếp tục tăng trưởng, nhưng sẽ là tăng trưởng trong trạng thái chọn lọc khắt khe hơn.

Quảng Ngãi sở hữu lợi thế phát triển công nghiệp, du lịch biển cùng bề dày văn hóa và vị trí chiến lược tại khu vực Duyên hải miền trung. Sự tăng trưởng kinh tế trong thời gian qua đã thúc đẩy nhu cầu về không gian sống hiện đại, bền vững và tối ưu trải nghiệm của người dân.

Ngày 3/5, ngày cuối kỳ nghỉ lễ, lượng phương tiện từ các địa phương đồng loạt dồn về các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ rơi vào tình trạng ùn tắc, giao thông di chuyển khó khăn vào cuối giờ chiều.

Theo quy định mới của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, các phương tiện tải trọng lớn như xe xi-téc, xe trộn bê-tông, xe cần cẩu… chỉ được phép hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau; các loại xe bán tải (pickup) và xe phục vụ xử lý sự cố giao thông, hạ tầng kỹ thuật, cứu hộ được phép hoạt động 24/24 giờ.

Chiến thắng ngày 30/4/1975 đã lùi xa hơn nửa thế kỷ, nhưng mỗi dịp tháng Tư về, ký ức về những ngày đất nước trọn niềm vui thống nhất vẫn hiện lên đầy xúc động trong lòng hàng triệu người Việt Nam. 

Phường Đông Hà của tỉnh Quảng Trị đang từng bước khẳng định vai trò đô thị trung tâm động lực về phía nam của tỉnh với định hướng quan trọng bám sát các Nghị quyết của Trung ương và tỉnh.

Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành danh mục thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030 với quy mô và phạm vi lớn hơn so với các giai đoạn trước. Không chỉ dừng lại ở việc mở rộng danh sách dự án, việc thu hút chú trọng vào việc gọi vốn, trong đó khu vực kinh tế tư nhân được xác định là động lực trung tâm.

Phía nam thành phố Nha Trang mới xuất hiện thêm dự án khu đô thị phát triển theo mô hình căn hộ gắn với chăm sóc sức khỏe bằng khoáng nóng tự nhiên.

Cùng cả nước, Hà Nội đang bước vào một kỷ nguyên phát triển mới, với những yêu cầu cao hơn về chất lượng sống, năng lực cạnh tranh và tính bền vững. Theo đó, việc chuyển đổi từ mô hình “đô thị nén phẳng” sang “đô thị đa tầng” không còn là lựa chọn, mà là tất yếu.

Chiều 23/4, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi) với 488/492 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành (bằng 97,60% tổng số đại biểu Quốc hội). Luật gồm 9 chương, 36 điều, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2026.

Việt Nam đang bước vào thời điểm mà những quỹ đất lớn hơn đòi hỏi tư duy lớn hơn. Với Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, tương lai đô thị sẽ không còn được quyết định bởi số lượng dự án được triển khai, mà bởi chất lượng của những cấu trúc đô thị mới được hình thành.

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) cho thấy một tư duy mới được định hình rõ nét về không gian phát triển của đô thị cũng như sự thay đổi tư duy về nguồn lực.

Bên cạnh những kết quả đạt được, trong quá trình phát triển, tỉnh Đồng Nai đối mặt với những khó khăn, thách thức cần được hóa giải để phát triển nhanh, bền vững, nhất trong bối cảnh Đồng Nai sắp trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trong bối cảnh thiên tai, mưa lũ, ngập lụt diễn biến khó lường, gây nhiều thiệt hại, tỉnh Cao Bằng nỗ lực tìm giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, bảo đảm an toàn về người và tài sản của nhân dân

Những ngày qua, đơn vị thi công đang cấp tập chuẩn bị mặt bằng sạch để thi công tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành-Tham Lương.

Từ những tuyến hẻm nhỏ đến các trục đường trung tâm, phường Xuân Hòa đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm chỉnh trang đô thị, lập lại trật tự an ninh, xây dựng môi trường sống văn minh, hiện đại.

Chiều 16/4, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Bộ trưởng Xây dựng đã ký quyết định công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I.

Thành phố Hồ Chí Minh đang xem xét thu hồi khu đất rộng hơn 5,5ha tại số 561 Kinh Dương Vương, phường An Lạc do chậm triển khai và phát sinh vi phạm xây dựng. Khu đất này từng được phê duyệt xây dựng cao ốc kết hợp trung tâm thương mại.