#đô thị

Có 322 kết quả

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
E-Magazine

Giải bài toán xử lý rác của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Sau mở rộng địa giới hành chính, mỗi ngày Thành phố Hồ Chí Minh phát sinh khoảng 14.000 tấn rác sinh hoạt, quy mô lớn nhất cả nước. Khi dân số, đô thị hóa và lượng rác tiếp tục tăng, Thành phố đứng trước yêu cầu không thể chậm trễ: chuyển đổi công nghệ xử lý, biến rác từ gánh nặng môi trường thành nguồn tài nguyên, năng lượng.

Một góc Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THẾ ANH)
Tin chung

Thể chế không còn là điểm nghẽn

Trước đây, thể chế từng được xem là một trong những điểm nghẽn cản bước sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh, thì nay, với việc Luật Phát triển đô thị bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/10/2026 cùng hàng loạt cơ chế vượt trội được luật hóa, thể chế đang trở thành động lực then chốt, tạo đà cho thành phố tăng tốc và bứt phá.

Thành phố Hồ Chí Minh tăng cường đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa. (Ảnh: CTV)
Thông tin kinh tế

Chuyển lợi thế hợp nhất thành động lực tăng trưởng mới

Thành phố Hồ Chí Minh sau hợp nhất hội tụ nhiều điều kiện cần để trở thành một cực tăng trưởng có tầm ảnh hưởng khu vực. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tiềm năng đó, thành phố vẫn cần tiếp tục hoàn thiện các điều kiện nền tảng, nhất là thể chế và quản trị tích hợp, hạ tầng kết nối đồng bộ, nguồn nhân lực.

Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được phát biểu tại kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)
Tin chung

Đưa nghị quyết vào thực tiễn, tạo đà tăng trưởng bứt phá

Sáng 22/9, tiếp tục chương trình làm việc tại Kỳ họp thứ 5, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI (nhiệm kỳ 2026-2031), các đại biểu đã thảo luận tại hội trường về nhiều nội dung liên quan triển khai Luật Phát triển đô thị, các lĩnh vực y tế, giáo dục, triển khai các dự án, quy hoạch không gian ngầm, khu vực TOD.

Một trạm sạc xe điện Vinfast thực hiện theo phương án nhượng quyền. (Ảnh: BÍCH VÂN)
Kinh tế

Quy hoạch mạng lưới trạm sạc cho đô thị

Sự gia tăng phương tiện giao thông sử dụng điện đang đặt các thành phố trước một bài toán mới về hạ tầng. Không chỉ cần thêm trạm sạc, vấn đề trước mắt cần giải quyết là các đô thị phải quy hoạch mạng lưới này như thế nào để phù hợp nhu cầu đi lại, khả năng cung cấp điện và không gian đô thị.

Trụ sở Bộ Xây dựng tọa lạc tại số 80 phố Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội.
Kinh tế

Bộ Xây dựng còn 22 đơn vị trực thuộc từ ngày 15/9

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 354/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 33/2025/NĐ-CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng. Cơ cấu tổ chức của Bộ Xây dựng được kiện toàn theo hướng tinh gọn, còn 22 đơn vị trực thuộc, giảm 1 đơn vị so quy định hiện hành. 

Khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục ven hồ Hoàn Kiếm.
Xã hội

Quy hoạch kiến trúc cảnh quan khu vực hồ Hoàn Kiếm: Chưa chốt phương án cuối cùng, làm rõ thuật ngữ “khải hoàn”

Phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận rộng khoảng 65,89ha hiện mới dừng ở định hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, chưa chốt hình thức công trình cụ thể; các bước tiếp theo sẽ được thực hiện theo quy định, bảo đảm lấy ý kiến cộng đồng và thẩm định kiến trúc.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng làm việc với Thị trưởng Seoul Oh Se-hoon. (Ảnh: Khánh Vân/TTXVN)
Chính trị

Hà Nội và Seoul thúc đẩy tăng cường hợp tác song phương chiến lược

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hàn Quốc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, đồng chí Vũ Đại Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa có các hoạt động đối ngoại song phương quan trọng, thúc đẩy hợp tác cấp địa phương giữa Thủ đô Hà Nội với Thủ đô Seoul, Hàn Quốc.