Đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch đô thị Long Thành
Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.
Chúng tôi xin thông báo để các cơ quan, đoàn thể, đơn vị, trường học và bạn đọc đặt mua các ấn phẩm Báo Nhân Dân theo thông tin sau:
Đường dây nóng: (84) 24 393 82413
Xin trân trọng cảm ơn!
#đô thị
Có 118 kết quả
Để khai thác lợi thế sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai xác định rõ định hướng quy hoạch phát triển đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay trên quy mô hơn 43 nghìn ha với 5 phân khu.
Năm 2025, các khu công nghệ cao và khu công nghiệp trên địa bàn thành phố đã đóng góp hơn 19% GRDP của Hà Nội. Để tạo điều kiện tốt nhất cho các nhà đầu tư, thành phố tăng cường đối thoại, nắm bắt tình hình và có giải pháp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.
Ngày 23/12, Trung tâm Truyền hình Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh (VTV9) tổ chức Tọa đàm “Không gian công cộng: Từ biểu tượng đô thị đến động lực tăng trưởng kinh tế” với sự tham gia của các chuyên gia quy hoạch, kinh tế phát triển và đầu tư trong nước và quốc tế.
Sau khi gia nhập Mạng lưới các Thành phố sáng tạo của UNESCO, Hà Nội đã triển khai nhiều hoạt động cụ thể, thúc đẩy sáng tạo trong văn hóa, phát huy nguồn lực văn hóa để phát triển đô thị bền vững.
Ngày 19/12, tại Hà Nội, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Tập đoàn Vingroup đồng loạt xúc tiến 11 công trình.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản số 17776/SXD-GĐCL, hướng dẫn kiểm tra công tác nghiệm thu hạng mục công trình, công trình xây dựng trên địa bàn thành phố, phù hợp với yêu cầu phân quyền, phân cấp trong quản lý nhà nước về xây dựng.
Ngày 18/12, tại Hà Nội, Viện An ninh phi truyền thống (Trường Quản trị và Kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội) phối hợp Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế-xã hội Hà Nội tổ chức Tọa đàm “An ninh phi truyền thống trong quản trị đô thị Hà Nội: Thực trạng-Thách thức-Giải pháp bền vững”.
Ngày 17/12, tại Hà Nội, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (Liên hiệp Hội Việt Nam), phối hợp Tổng Hội Xây dựng Việt Nam tổ chức hội thảo “Ngập úng đô thị, thách thức và biện pháp giảm thiểu”.
Tại phiên làm việc sáng 14/12, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã biểu quyết thông qua nghị quyết về việc thông qua sơ bộ chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội và Tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu phục vụ khởi công công trình.
Sáng 14/12, ngày làm việc thứ hai của kỳ họp thứ 29, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thông qua nghị quyết điều chỉnh chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thực hiện các dự án cải tạo chỉnh trang đô thị; cải tạo, xây dựng lại chung cư trên địa bàn.
Thông tư 43/2025/TT-BXD vừa được ban hành, cập nhật nhiều nội dung về hồ sơ quy hoạch và quy định kỹ thuật, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và hỗ trợ chuyển đổi số trong lĩnh vực quy hoạch đô thị và nông thôn.
Những ngày gần đây, không khí tại Hà Nội luôn ở mức báo động. Đặc biệt, tối 7/12, nhiều ứng dụng quan trắc môi trường tại thành phố Hà Nội ghi nhận chỉ số chất lượng không khí (AQI) trung bình đạt 230, đưa Hà Nội trở thành thành phố ô nhiễm nhất thế giới.
Kế hoạch thực hiện các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) vừa được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành.
Ngày 8/12/2025, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 224-KL/TW về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TW, ngày 24/1/2022 của Bộ Chính trị về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Hướng tới mục tiêu trở thành thành phố kết nối toàn cầu vào năm 2045, thành phố Hà Nội đang đứng trước yêu cầu kiến tạo mô hình quản trị mới, đủ năng lực dẫn dắt phát triển bền vững. Những hạn chế kéo dài như ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, trật tự đô thị và ngập úng... đòi hỏi cấp bách phải được xử lý căn cơ.
Dự án Phát triển bất động sản Khu phố mới Phước An ở xã Tiên Phước, thành phố Đà Nẵng sau khi hoàn thành sẽ góp phần đồng bộ về cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng và mật độ đường trong khu vực, hình thành khu dân cư xanh, sạch, đẹp.
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, tỉnh Ninh Bình có dân số khoảng 4,4 triệu người, với 129 đơn vị hành chính cấp xã (97 xã và 32 phường). Dân số đô thị (tính theo các phường) là 1,36 triệu người, tỷ lệ đô thị hóa (tính theo dân số các phường) đạt 30,74%. Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 tỷ lệ đô thị hóa đạt 60,1%.
Sau sáp nhập, Thành phố Hồ Chí Minh trở thành siêu đô thị với nhiều cơ hội phát triển. Tuy nhiên, áp lực về hạ tầng, giao thông, năng lượng, rác thải và biến đổi khí hậu cũng ngày càng gia tăng. Thành phố đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp hướng đến tăng trưởng xanh nhằm phát triển bền vững hơn trong giai đoạn tới.
Với tốc độ đô thị hóa nhanh, chính quyền địa phương đang phải đối diện rất nhiều vấn đề, áp lực từ dân số, hạ tầng, môi trường… Lộ trình phân cấp khi thực thi mô hình chính quyền địa phương hai cấp khiến cho yêu cầu về đổi mới phương thức quản lý càng trở nên cấp thiết hơn.
Ủy ban nhân dân thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 315/ KH-UBND ngày 25/11/2025 về triển khai xác định chỉ số chuyển đổi số của các cơ quan nhà nước thành phố Hà Nội năm 2025.
Tại phiên họp sáng 27/11, kỳ họp thứ 28, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết nghị thông qua 5 nghị quyết liên quan đến lĩnh vực đô thị.
Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh được định hướng trở thành siêu đô thị của cả nước và khu vực.
Góp phần hiện thực hóa Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 về xây dựng Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Cà Ná đang nổi lên như một cực tăng trưởng trọng điểm tại khu vực phía nam, đóng vai trò quan trọng thúc đẩy hiện thực hóa tầm nhìn phát triển của tỉnh.
Ngày 19/11, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hiệp hội Bất động sản Việt Nam; DKRA Group và VTV9 phối hợp tổ chức hội thảo với chủ đề “Hành trình hiện thực hóa đô thị TOD Việt Nam: Cơ hội và thách thức”.
Bắt đầu từ ngày 1/12/2025, Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Đa Phước, xã Hưng Long,Thành phố Hồ Chí Minh sẽ chỉ tiếp nhận rác từ 18 giờ đến 6 giờ sáng hằng ngày thay vì 24/24 giờ như trước đây. Quy định này đang khiến một lượng rác khổng lồ của thành phố có thể sẽ không được thu gom kịp, gây nhiều lo lắng cho người dân.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) vừa được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 52.000 tỷ đồng.
Lần đầu tiên, thành tố “hạnh phúc” được đưa vào Văn kiện Đại hội thể hiện quyết tâm rất lớn của Đảng bộ thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2025-2030 trong việc nâng cao chất lượng đời sống nhân dân, cả về vật chất lẫn tinh thần.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị XB-5, tỷ lệ 1/2000 thuộc các xã Nội Bài, Sóc Sơn, Quang Minh, Phúc Thịnh. Thời gian gần đây, thành phố triển khai nhiều đồ án quy hoạch có quy mô lớn, phục vụ phát triển đô thị, khai thác quỹ đất, tạo nguồn lực cho các dự án trọng điểm.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu vực rộng hơn 3.200ha tại xã Đông Anh, xã Phù Đổng. Quy hoạch nhằm hình thành các trung tâm vui chơi, giải trí, công viên chuyên đề hiện đại, đẳng cấp quốc tế; phát triển không gian xanh dọc hai bên bờ sông Hồng, sông Đuống...
Nhiều ý kiến tại phiên thảo luận về dự án Luật Xây dựng (sửa đổi) ngày 14/11 đề nghị tiếp tục đơn giản hóa thủ tục, mở rộng diện công trình được miễn giấy phép xây dựng, đồng thời tăng trách nhiệm quản lý ở cơ sở.