#đô thị

153 kết quả

[Video] Quy hoạch liên vùng giúp giảm áp lực đô thị tại Hà Nội
Media Xã hội

[Video] Quy hoạch liên vùng giúp giảm áp lực đô thị tại Hà Nội

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn đến năm 2065, định hướng 100 năm là một cuộc kiến tạo lịch sử. Trọng tâm của chiến lược này là giải tỏa áp lực dân số cho khu vực nội đô với giải pháp xây dựng những cực phát triển, các khu đô thị đa mục tiêu, nơi mỗi cư dân có thể sinh sống và làm việc tại chỗ.

Hạ tầng đô thị tại Thủ đô Hà Nội ngày càng được đầu tư khang trang, hiện đại. (Ảnh TRẦN THU HÀ)
Tin chung

Định hình chiến lược phát triển trong kỷ nguyên mới

Trên cơ sở tổng kết 3 năm thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TW (ngày 5/5/2022) của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2024; ngày 17/3/2026, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 02-NQ/TW về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới.

Bến cảng Nhà Rồng - Khánh Hội.
Tin chung

Gìn giữ ký ức, kiến tạo giá trị mới

Trong chiến lược phát triển đô thị ven sông, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước định hình các không gian mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa, gắn với quá trình hình thành và phát triển của đô thị hơn 300 năm.

Phố Lý Thường Kiệt, Hà Nội.
Tin chung

Cơ hội để tái thiết đô thị

Với tầm nhìn quy hoạch trăm năm cùng những định hướng, chiến lược mang tính đột phá chưa từng có trong các lần điều chỉnh trước, Hà Nội đang đứng trước cơ hội hiếm có để tái thiết đô thị một cách bài bản.

Để Thủ đô ta ngày càng đàng hoàng hơn, to đẹp hơn

Tiếp tục cải thiện chất lượng phục vụ hành khách

Trước biến động giá nhiên liệu tăng, nhiều người dân Thủ đô thay đổi thói quen đi lại, chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng xe buýt, tàu điện. Xu hướng này không chỉ giúp mọi người tiết kiệm chi phí, mà còn phù hợp định hướng phát triển giao thông xanh, góp phần giảm tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường...

Hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương-Vành đai 3.
Tin chung

Định hình không gian phát triển đa trung tâm

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được triển khai sau khi Hội đồng nhân dân thành phố thông qua các nội dung chính vào tháng 1. Trong đó, mô hình đô thị “đa cực-đa trung tâm, đa tầng-đa lớp” được xác định là giải pháp chiến lược then chốt.

Một góc trung tâm phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai.
Tin chung

Nâng tầm diện mạo đô thị

Trấn Biên đóng vai trò là phường trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, giáo dục-khoa học của tỉnh Đồng Nai, vì vậy Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh rất quan tâm đầu tư hạ tầng xứng tầm, thay đổi diện mạo địa phương.

Các học sinh Trường Lưu Văn Liệt phấn khởi tham gia dự án.
Xã hội

Khởi động chiến dịch “Tuổi trẻ hành động vì những thành phố đáng sống”

Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Vĩnh Long vừa phối hợp với Tổ chức AIP Foundation phát động chiến dịch “Tuổi trẻ hành động vì những thành phố đáng sống” tại Vĩnh Long, với sự tham gia của đại diện Bộ Xây dựng và các cơ quan địa phương, các tổ chức đối tác quốc tế, cùng học sinh, giáo viên, phụ huynh của 15 trường dự án.

Đường Vành đai 1 Long Khánh xuyên qua rừng cao-su.
Tin chung

[Ảnh] Đường vành đai hơn 1.300 tỷ đồng xuyên rừng cao-su

Nhằm giảm ùn tắc giao thông cho Quốc lộ 1 và mở ra không gian phát triển mới của đô thị phía đông, cách đây hơn 1 năm tỉnh Đồng Nai đã khởi công xây dựng dự án giao thông trọng điểm đường Vành đai 1 Long Khánh. Tuyến đường đi xuyên qua rừng cao-su sau hơn 1 năm thi công đến nay đang bước vào giai đoạn tăng tốc về đích.

Đoàn công tác thành phố Hà Nội làm việc với Ban Quản lý Khu đô thị vệ tinh Thông Châu.
Châu Á-TBD

Hà Nội trao đổi kinh nghiệm phát triển với các thành phố lớn của Trung Quốc

Trong các ngày từ 28/1 đến 1/2, Đoàn công tác thành phố Hà Nội do đồng chí Dương Đức Tuấn, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội làm Trưởng đoàn, đã có chuyến thăm và làm việc tại Thủ đô Bắc Kinh và thành phố Nam Kinh, thủ phủ tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.

Tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đưa vào vận hành nhưng chưa mang lại hiệu quả kết nối hạ tầng giao thông với thương mại-dịch vụ do chậm quy hoạch TOD dọc tuyến.
Xã hội

Phát triển đô thị theo hình thức TOD

Việc triển khai mô hình Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP.HCM đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn, cần được chính quyền thành phố chú trọng, ưu tiên, nhất là hệ thống hạ tầng kỹ thuật, với trọng tâm là mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn (Metro) và các thiết chế hạ tầng xã hội đồng bộ.