Hiếm có dòng sông nào chảy qua trung tâm thành phố như sông Sài Gòn. Cùng với quá trình đầu tư, phát triển hệ thống cầu, đường và các công trình giao thông ven sông đã từng bước hình thành trục kết nối xuyên suốt giữa hai bờ. Những cây cầu mới không chỉ rút ngắn khoảng cách giao thông mà còn mở rộng không gian đô thị, tạo điều kiện để các khu vực ven sông được kết nối và phát triển đồng bộ hơn.
Cùng với đó, không gian công cộng, vui chơi, sinh hoạt và các hoạt động trải nghiệm du lịch ven sông ngày càng được mở rộng, đưa dòng sông đến gần hơn với đời sống người dân và du khách. Từ một không gian chia cắt, sông Sài Gòn đang từng bước trở thành trục kết nối, góp phần tạo nên diện mạo đô thị mới, năng động và hướng ra sông của Thành phố Hồ Chí Minh.
Những cây cầu biểu tượng mới
Ở nhiều thành phố lớn các cây cầu đi bộ bắc qua sông không phải là hiếm. Ở đó, người dân và du khách có thể thả hồn nhìn ngắm cảnh quan, hít thở không khí và ghi lại những khoảng khắc đáng nhớ về một địa danh mà họ đặt chân tới. Cũng trên những cây cầu bộ hành, dịp cuối tuần và ngày nghỉ đã trở thành điểm hẹn vui chơi, trải nghiệm, gắn kết các hoạt động của cộng đồng.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dần thành hình sau một năm thi công.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn (do Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood tài trợ) dần thành hình sau hơn 1 năm xây dựng, một công trình có tính biểu tượng, kết nối trung tâm hiện hữu với khu đô thị mới, Trung tâm hành chính mới của thành phố. Từ trên cầu, người dân có thể ngắm toàn cảnh trung tâm thành phố, khu đô thị Thủ Thiêm và dòng sông Sài Gòn ở nhiều thời điểm trong ngày. Đây sẽ là nơi diễn ra các hoạt động đi bộ, chạy bộ, biểu diễn nghệ thuật đường phố, ngắm pháo hoa, trình diễn drone, lễ hội ánh sáng cùng các hoạt động cộng đồng bổ ích... Hơn thế, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn khi hình thành sẽ kéo người dân trở lại với dòng sông Sài Gòn, hội tụ và trải nghiệm vì nhiều năm giá trị của dòng sông chưa được khai thác hiệu quả.
Một cây cầu đẹp không chỉ giúp người dân đi lại mà còn trở thành không gian công cộng, nơi mọi người muốn đến, muốn ở lại và muốn quay trở lại nhiều lần. Cho nên tôi đang hào hứng chờ đợi ngày cây cầu xây dựng xong, mình bước đi trên đó.
THANH VŨ
Người dân Thành phố Hồ Chí Minh
Với Thanh Vũ, đang làm việc tại một tòa nhà trên đường Tôn Đức Thắng, nơi có tầm nhìn hướng ra sông Sài Gòn, sức hấp dẫn của cây cầu không chỉ nằm ở kiến trúc mà còn ở khả năng tạo nên một không gian công cộng mới.
Ý TƯỞNG KIẾN TRÚC CẦU ĐI BỘ QUA SÔNG SÀI GÒN
Theo phương án của liên danh Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai và Công ty TNHH Kiến trúc Niwa, đơn vị đoạt giải nhất cuộc thi tuyển kiến trúc được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt, cầu đi bộ được thiết kế theo hình chiếc lá dừa nước, gợi nhắc hình ảnh thân thuộc của vùng đất nam bộ.
Công trình hướng đến sự kết hợp giữa nét mềm mại của cảnh quan sông nước và hình ảnh một đô thị hiện đại.
Nguồn: Công ty TNHH Chodai & Kiso-Jiban Việt Nam, Công ty TNHH Chodai và Công ty TNHH Kiến trúc Niwa.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Trụ TC1 đã hoàn thành, nhiều hạng mục quan trọng phía phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, đang dần thành hình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Trụ TC1 đã hoàn thành, nhiều hạng mục quan trọng phía phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, đang dần thành hình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Trụ TC1 đã hoàn thành, nhiều hạng mục quan trọng phía phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, đang dần thành hình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Trụ TC1 đã hoàn thành, nhiều hạng mục quan trọng phía phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh, đang dần thành hình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình.
Công nhân ngày đêm thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình.
Sà lan chở vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn di chuyển về khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, phục vụ công tác lắp dựng, hợp long các kết cấu cầu, góp phần kết nối đôi bờ sông.
Sà lan chở vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn di chuyển về khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, phục vụ công tác lắp dựng, hợp long các kết cấu cầu, góp phần kết nối đôi bờ sông.
Kết cấu vòm thép hình chiếc lá dừa của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, từng bước hoàn thiện công trình kết nối đôi bờ sông.
Kết cấu vòm thép hình chiếc lá dừa của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, từng bước hoàn thiện công trình kết nối đôi bờ sông.
Không chỉ cầu đi bộ, các công trình giao thông bắc qua sông Sài Gòn cũng đang góp phần định hình mạng lưới kết nối giữa trung tâm Thành phố với khu vực phía đông. Sau cầu Thủ Thiêm và cầu Ba Son, cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng mở thêm trục giao thông từ khu nam đến Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời tạo điều kiện tiếp cận không gian ven sông.
CẦU THỦ THIÊM 4
Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, công trình có tổng mức đầu tư
hơn 5.063 tỷ đồng
từ ngân sách
dự kiến khởi công trong quý IV
và hoàn thành vào năm 2028
Phương án kiến trúc được lựa chọn có hệ ba nhịp vòm thép liên tục, uốn cong như những lớp sóng trên sông Sài Gòn.
Không gian dành cho người đi bộ và xe đạp được bố trí phía dưới và giữa cầu chính, hướng đến kết nối các công viên ven sông ở hai bờ.
Nguồn: Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Cụm công trình Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và khu vực cây xanh công cộng bến Bạch Đằng đang được triển khai, từng bước hình thành trục không gian văn hóa ven sông Sài Gòn.
Sông Sài Gòn – trục cảnh quan và kết nối quan trọng trong quá trình phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Sông Sài Gòn – trục cảnh quan và kết nối quan trọng trong quá trình phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Trong đó, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng gắn với khuôn viên Bảo tàng Hồ Chí Minh-Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh, nơi lưu giữ dấu mốc lịch sử của Bác Hồ khi ra đi tìm đường cứu nước. Việc chỉnh trang, kết nối các khu vực này không chỉ hướng đến cải thiện cảnh quan mà còn tạo điều kiện để phát huy giá trị lịch sử, văn hóa của khu vực cảng Nhà Rồng-Khánh Hội.
Không gian công cộng ven sông tại khu vực bến Bạch Đằng góp phần đưa cảnh quan sông Sài Gòn gần gũi hơn với người dân và du khách.
Không gian công cộng ven sông tại khu vực bến Bạch Đằng góp phần đưa cảnh quan sông Sài Gòn gần gũi hơn với người dân và du khách.
Theo định hướng triển khai của đơn vị thực hiện dự án là Tập đoàn Sun Group, cảnh quan khu vực Khánh Hội được chỉnh trang theo hướng bảo tồn và phát huy giá trị di sản công nghiệp, chuyển đổi thành các không gian mở phục vụ triển lãm, trưng bày, sáng tạo, thương mại và dịch vụ. Qua đó, khu vực cảng cũ có thêm cơ hội hồi sinh, trở thành điểm nhấn văn hóa, thương mại bên dòng sông Sài Gòn.
KHÔNG GIAN VĂN HÓA
VEN SÔNG
Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng có quy mô khoảng
9,6ha
kết nối với
dự án cải tạo, chỉnh trang khuôn viên Bảo tàng Hồ Chí Minh-Chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh, quy mô khoảng
1,4ha
Nguồn: Sở Xây Dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Cùng với các công viên, quảng trường và tuyến phố đi bộ, việc tổ chức lại không gian ven sông còn gắn với yêu cầu hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực. Các dự án trên đường Nguyễn Tất Thành, hầm chui Hoàng Diệu, cầu Tân Thuận và đường Huỳnh Tấn Phát được định hướng tạo nên trục giao thông đồng bộ, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận những không gian công cộng ven sông.
Khu vực Bến Nhà Rồng-Khánh Hội có ý nghĩa đặc biệt về lịch sử, văn hóa, gắn với Di tích quốc gia đặc biệt Bến Nhà Rồng. Trong khi đó, bến Bạch Đằng là một trong những không gian công cộng ven sông quan trọng của Thành phố. Việc đầu tư đồng bộ hai khu vực sẽ góp phần bổ sung không gian công viên, cây xanh và tạo dựng diện mạo cảnh quan mới bên sông Sài Gòn.
Ông HOÀNG NGUYÊN DINH
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
CÁC CÔNG TRÌNH KẾT NỐI KHU VỰC CẢNG NHÀ RỒNG-KHÁNH HỘI
Theo phê duyệt chủ trương đầu tư của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, đường Nguyễn Tất Thành được đầu tư mở rộng lên
8 đến 10 làn xe
cầu Tân Thuận 1 được xây mới với
6 làn xe
cầu Tân Thuận 2 được mở rộng lên
8 làn xe
Các hạng mục cùng với hầm chui Hoàng Diệu và việc mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát hướng đến hoàn thiện kết nối giao thông khu vực.
Nguồn: Sở Xây Dựng Thành phố Hồ Chí Minh.
Các công trình cầu và đường ven sông giữ vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông khu vực cảng Nhà Rồng–Khánh Hội.
Các công trình cầu và đường ven sông giữ vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông khu vực cảng Nhà Rồng–Khánh Hội.
Dòng xe lưu thông qua cầu Tân Thuận, góp phần kết nối giao thông giữa các khu vực hai bên sông Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh.
Dòng xe lưu thông qua cầu Tân Thuận, góp phần kết nối giao thông giữa các khu vực hai bên sông Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Tân Thuận – công trình giao thông quan trọng kết nối các khu vực hai bên sông Sài Gòn, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Tân Thuận – công trình giao thông quan trọng kết nối các khu vực hai bên sông Sài Gòn, góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Đường Nguyễn Tất Thành, trục giao thông ven sông Sài Gòn, kết nối khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với khu vực cảng Nhà Rồng-Khánh Hội.
Đường Nguyễn Tất Thành, trục giao thông ven sông Sài Gòn, kết nối khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với khu vực cảng Nhà Rồng-Khánh Hội.
Trục đường Nguyễn Tất Thành chạy dọc sông Sài Gòn, giữ vai trò kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị khu vực phía nam trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Trục đường Nguyễn Tất Thành chạy dọc sông Sài Gòn, giữ vai trò kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị khu vực phía nam trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Định hướng mở rộng đường Nguyễn Tất Thành trong tương lai nhằm tăng cường năng lực kết nối giao thông, khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông và mở rộng không gian phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Định hướng mở rộng đường Nguyễn Tất Thành trong tương lai nhằm tăng cường năng lực kết nối giao thông, khai thác hiệu quả quỹ đất ven sông và mở rộng không gian phát triển đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Kết nối di sản, đánh thức dòng sông
Không gian ven sông Sài Gòn không chỉ cần những công trình mới mà còn đòi hỏi sự kết nối hài hòa giữa phát triển hiện đại với bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa. Việc hình thành Không gian văn hóa Hồ Chí Minh tại khu vực cảng Nhà Rồng-Khánh Hội, đồng thời kết nối với các di sản như cột cờ Thủ Ngữ, cầu tàu và cầu Khánh Hội, sẽ góp phần gìn giữ ký ức đô thị trong quá trình phát triển.
Công viên Bến Nhà Rồng được định hướng chỉnh trang, cải tạo cảnh quan, mở rộng không gian công cộng ven sông Sài Gòn, góp phần tôn tạo giá trị lịch sử và tạo điểm nhấn cho diện mạo đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Công viên Bến Nhà Rồng được định hướng chỉnh trang, cải tạo cảnh quan, mở rộng không gian công cộng ven sông Sài Gòn, góp phần tôn tạo giá trị lịch sử và tạo điểm nhấn cho diện mạo đô thị Thành phố Hồ Chí Minh.
Khi cầu đi bộ, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và cầu Thủ Thiêm 4 được kết nối thuận tiện, người dân và du khách có thể kết hợp đi bộ ven sông, tham quan di sản, trải nghiệm dịch vụ và du lịch đường thủy trong cùng một hành trình. Những điểm đến vốn có thể được tiếp cận riêng lẻ sẽ có cơ hội liên kết thành sản phẩm du lịch đặc trưng, gắn với lịch sử và nhịp sống của Thành phố.
Đô thị hiện đại cần những công trình mang tính biểu tượng để tạo dấu ấn trong tâm trí người dân và bạn bè quốc tế. Với Thành phố Hồ Chí Minh, những quảng trường ven sông, công viên nghệ thuật, bảo tàng mở về lịch sử sông Sài Gòn, bến tàu du lịch và không gian trình diễn ánh sáng có thể bổ sung cho hệ thống cầu đi bộ, tạo nên một mạng lưới không gian công cộng mang bản sắc riêng.
KTS. NGÔ VIẾT NAM SƠN
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn cùng các cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son, hầm vượt sông Sài Gòn và những công trình kết nối trong tương lai đang góp phần hiện thực hóa quy hoạch liên kết khu trung tâm hiện hữu với Khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu vực phía đông. Đầu tư những công trình công cộng mang tính biểu tượng không đơn thuần là xây dựng thêm một cây cầu, mà còn hướng đến kiến tạo bản sắc đô thị, nâng cao chất lượng sống và tạo động lực phát triển kinh tế dịch vụ, du lịch.
Ông TRẦN QUANG LÂM
Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh
Sông Sài Gòn là một phần không thể tách rời trong lịch sử hình thành và phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh. Khai thác hiệu quả giá trị dòng sông vì thế không chỉ nằm ở việc xây thêm những cây cầu hay chỉnh trang cảnh quan hai bờ, mà còn ở cách tổ chức không gian để người dân thực sự được tiếp cận, trải nghiệm và gắn bó với dòng sông.
Kết nối các di sản ven sông Sài Gòn, đánh thức tiềm năng cảnh quan, văn hóa và lịch sử, mở ra không gian phát triển mới cho Thành phố Hồ Chí Minh.
Kết nối các di sản ven sông Sài Gòn, đánh thức tiềm năng cảnh quan, văn hóa và lịch sử, mở ra không gian phát triển mới cho Thành phố Hồ Chí Minh.
Khi giao thông, công viên, di sản và các hoạt động văn hóa được kết nối trong một chỉnh thể, sông Sài Gòn có thể trở thành không gian sinh hoạt chung của cộng đồng, đồng thời mở ra những giá trị mới cho du lịch và kinh tế dịch vụ. Đó cũng là cách Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới một đô thị hiện đại mà vẫn gìn giữ ký ức lịch sử, nơi dòng sông không chỉ chảy qua Thành phố mà còn hiện diện rõ nét trong đời sống mỗi người dân.
Chỉ đạo sản xuất: Lê Nam Tư
Tổ chức sản xuất: Tùng Quang
Nội dung: Quý Hiền, Thảo Du
Ảnh: Tùng Anh, Thế Anh
Trình bày: Tùng Anh
(Bài có sử dụng hình ảnh AI trong thiết kế)