Sáng 13/11, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, đã trình Quốc hội dự án tuyến đường sắt tốc độ cao bắc - nam dài hơn 1.540 km đi qua 20 tỉnh, thành với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67,3 tỉ USD.

Ban Chấp hành Trung ương khóa XIII đã ban hành Nghị quyết số 55-NQ/TW ngày 20/9/2024, trong đó xác định thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao (350 km/h) trên trục bắc-nam.

Nhằm gắn kết công tác đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, thời gian qua, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH) đã thống nhất ký Biên bản thỏa thuận hợp tác với Cục 2 Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREGC) và Tập đoàn Giáo dục và Công nghệ (HollySys) về tăng cường hợp tác trong đào tạo, nghiên cứu khoa học về đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

Với tốc độ tối đa có thể đạt 350km/giờ, tàu cao tốc của tuyến đường sắt có thể giúp giảm thời gian đi lại giữa Jakarta và Bandung từ hàng tiếng đồng hồ xuống chỉ còn 45 phút.

Ngày 14/12, Cơ quan Quản lý đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT) thông báo, Thái Lan đang có kế hoạch đầu tư thêm 300 tỷ Baht (khoảng 8,6 tỷ USD) cho giai đoạn 2 dự án đường sắt cao tốc Thái Lan-Trung Quốc.

Ngày 28/5, tập đoàn Siemens của Đức thông báo đã trúng gói thầu có giá trị lớn nhất từ trước tới nay để xây dựng một trong những mạng lưới đường sắt cao tốc hiện đại nhất thế giới cho Ai Cập.