Hòa Lạc

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 4554/QĐ-UBND cho phép thử nghiệm có kiểm soát Dự án “Thử nghiệm hệ thống giao thông tự hành thông minh bao gồm xe buýt, robot taxi, robot dọn vệ sinh tự động, robot giao hàng” của Công ty cổ phần Phenikaa-X.

Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hà Nội tổ chức chuỗi các chương trình nghệ thuật phục vụ miễn phí nhân dân tại các không gian công cộng, đưa nghệ thuật về cơ sở, về các xã vùng sâu, vùng xa.

Các nhà quản lý, các doanh nghiệp, các viện nghiên cứu, trường đại học và đại biểu tham dự diễn đàn đều bày tỏ tin tưởng, hợp tác Việt Nam-Nhật Bản trong khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo sẽ ngày càng đi vào chiều sâu, từ kết nối sang hợp tác, từ hợp tác sang cùng phát triển và cùng tạo ra những giá trị mới.

Để hiện thực hóa khát vọng phát triển công nghệ, Việt Nam cần chuyển mạnh từ tư duy đầu tư đơn lẻ sang xây dựng hệ sinh thái và hạ tầng dùng chung, tạo điều kiện để các nguồn lực trong và ngoài nước cùng tham gia, cùng đầu tư và cùng tạo ra giá trị.

Sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) và kinh tế dữ liệu đang làm tăng nhanh nhu cầu tính toán, lưu trữ và bảo vệ dữ liệu. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp công nghệ từng bước xây dựng hệ sinh thái hạ tầng số đồng bộ, kết nối trung tâm dữ liệu, điện toán đám mây, quản trị dữ liệu và an toàn thông tin.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội xác định mục tiêu khởi công đồng loạt 114 dự án nhà ở xã hội trong sáu tháng cuối năm 2026, đồng thời đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính thông qua cơ chế “làn xanh” nhằm đáp ứng nhu cầu bức thiết về chỗ ở của người dân, qua đó tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế bền vững.

Vào 2 giờ sáng 24/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng Liên danh nhà thầu EPC đã hoàn thành việc hạ lồng thép đầu tiên của hệ thống tường vây tại Ga S3 (Ga Vành đai 1) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc).

Thị trường nhà ở Hà Nội đang bước vào một giai đoạn chuyển dịch đáng chú ý khi phạm vi phát triển đô thị dần mở rộng ra ngoài khu vực nội đô truyền thống.

Việc Hà Nội khởi công đồng bộ 5 tuyến metro đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô, đồng thời được kỳ vọng sẽ hỗ trợ mở rộng không gian phát triển đô thị trong dài hạn.

Sáu tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh, căn bản các nhiệm vụ được thành phố giao hoàn thành; đồng thời tập trung triển khai nhiều giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, tạo động lực phát triển mới.

Trong những ngày hè thời tiết nắng nóng gay gắt, tại khu vực sân bay Hòa Lạc, các chiến sĩ Đặc công đã phối hợp cùng Trung đoàn Không quân 916 (Sư đoàn Không quân 371, Quân chủng Phòng không-Không quân) tổ chức thành công đợt huấn luyện nhảy dù từ máy bay trực thăng ở nhiều độ cao khác nhau, đổ treo thả dây từ trực thăng.

Trong khuôn khổ hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026 diễn ra ngày 29/6 tại Hà Nội, Ủy ban nhân dân thành phố đã công bố 276 dự án kêu gọi đầu tư trên các lĩnh vực trọng điểm.

Trong khuôn khổ hội nghị công bố quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội đã ký nhiều biên bản ghi nhớ hợp tác với các doanh nghiệp công nghệ, tổ chức nghiên cứu, đào tạo và các đối tác trong nước, quốc tế.

Ngày 19/6, tại Hà Nội, Công viên Công nghệ cao và Đổi mới sáng tạo (Đại học Quốc gia Hà Nội) tổ chức Hội thảo quốc tế "Thiết kế, sản xuất vi mạch và công nghệ cảm biến" (WEFAB) 2026. Sự kiện thu hút nhiều chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp công nghệ, quỹ đầu tư trong và ngoài nước. 

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Giấy phép thi công số 302/GPTC-SXD, cho phép điều chỉnh phương án rào chắn trên đường Văn Cao (phường Ngọc Hà) nhằm phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc).

Việc phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống đô thị và nông thôn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ Xây dựng không chỉ là một bước đi mang tính kỹ thuật, đây còn là tầm nhìn chiến lược, khát vọng phát triển bền vững của Việt Nam trong giai đoạn mới.

Nhằm phục vụ thi công Dự án Đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc), từ ngày 7/6/2026, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh lại phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao La Thành-Nguyễn Chí Thanh.

Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng giao thông tại nút La Thành-Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, đồng thời bảo đảm an toàn, giảm thiểu ùn tắc trong khu vực.

Ngày 25/5, tại 19 Lê Thánh Tông (Hà Nội), Đại học Quốc gia Hà Nội tổ chức Lễ công bố các quyết định về công tác cán bộ đối với lãnh đạo chủ chốt tại nhiều đơn vị thành viên.

Chiều 23/5, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Tây Thăng Long và trục đường Hồ Tây-Ba Vì.

Với quy mô gần 300ha, tổng vốn đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng, Khu công nghiệp Đông Anh là cấu phần quan trọng trong tổng thể quy hoạch phát triển vùng phía Bắc sông Hồng, được định hướng triển khai theo mô hình khu công nghiệp thế hệ mới với các yếu tố công nghệ cao, sinh thái, thông minh và phát thải thấp.

Với tầm nhìn đến năm 2065 và chiến lược 100 năm, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu trở thành thành phố toàn cầu, phát triển hạ tầng hiện đại, kinh tế số, nâng cao chất lượng sống và bảo vệ môi trường.

Hướng tới kỷ niệm 120 năm truyền thống Đại học Quốc gia Hà Nội (1906-2026), Trường Khoa học liên ngành và Nghệ thuật (VNU-SIS) giới thiệu đến đông đảo công chúng triển lãm đặc biệt với tên gọi "120 năm Đại học Quốc gia Hà Nội - Truyền thống giáo dục tinh hoa và khai phóng".

Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Đề án “Phát triển kinh tế đêm trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2045”. Trong đó, thành phố sẽ xây dựng Trục cảnh quan sông Hồng thành khu kinh tế đêm văn hóa sáng tạo, nơi tổ chức các sự kiện văn hóa, nghệ thuật đỉnh cao.

Hà Nội đang đứng trước thách thức chuyển đổi các khu công nghiệp hiện hữu sang mô hình sinh thái, công nghệ cao và đô thị dịch vụ. Đây không chỉ là việc "xanh hóa" cảnh quan, mà là sự thay đổi trong tư duy, quản trị và công nghệ, để các khu công nghiệp không bị lạc hậu trong chuỗi sản xuất toàn cầu.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa quyết định thu hồi khu đất rộng 10.030 m² tại khu dân dụng Bắc Phú Cát (xã Hòa Lạc) của Công ty cổ phần Constrexim-Meco (trước đây là Công ty cổ phần Xây lắp cơ giới và Đầu tư thương mại Constrexim).

Trước những băn khoăn về việc sử dụng 2 máy đào hầm TBM cho các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, máy đào hầm được thiết kế riêng theo từng dự án với yêu cầu kỹ thuật đặc thù; máy có thể được tái sử dụng, song cần được xem xét thận trọng về kỹ thuật và hiệu quả kinh tế.

Cùng cả nước, Hà Nội đang bước vào một kỷ nguyên phát triển mới, với những yêu cầu cao hơn về chất lượng sống, năng lực cạnh tranh và tính bền vững. Theo đó, việc chuyển đổi từ mô hình “đô thị nén phẳng” sang “đô thị đa tầng” không còn là lựa chọn, mà là tất yếu.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 15/4/2027, đơn vị thi công rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc).

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trao cho Hà Nội những cơ chế tài chính đặc thù. Đây không chỉ đơn thuần là tăng thêm quyền hạn, mà là một cuộc cách mạng trong cách vận hành chính sách. Ngành tài chính Thủ đô chuyển mình từ vai trò “người giữ hòm chìa khóa” sang kiến tạo, dẫn dắt và khơi thông các dòng chảy nguồn lực xã hội.