Nghị định số 80/2026/NĐ-CP bổ sung nhiều quy định mới trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, tăng tính răn đe, đồng thời hoàn thiện cơ sở pháp lý phù hợp với yêu cầu tinh gọn bộ máy và chuyển đổi số. Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/5/2026

Trong bối cảnh hạ tầng đường bộ đang quá tải, việc khai thác hiệu quả mạng lưới sông ngòi, trọng tâm là sông Sài Gòn cùng các trục kết nối về Đồng Nai và Đồng bằng sông Cửu Long có thể tạo “đòn bẩy kép” cho tăng trưởng kinh tế, giảm áp lực giao thông đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Bộ Xây dựng ban hành văn bản hợp nhất, đơn giản hóa quy trình, rút ngắn thời gian xử lý và tăng hiệu quả quản lý Nhà nước trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy.

Kỳ bầu cử vừa qua, toàn tỉnh Cà Mau niêm yết danh sách hơn 1,8 triệu cử tri. Khó khăn lớn nhất nằm ở khu vực rừng phòng hộ ven biển thuộc các xã Tân Thuận, Đất Mũi, Nguyễn Việt Khái, Tân Ân… Ở đó, hàng nghìn hộ dân sinh sống thưa thớt dọc theo các tuyến sông, thiếu vắng đường giao thông nông thôn.

Ngày 17/3, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã có văn bản yêu cầu xử lý sự cố công trình cầu Ghềnh và phối hợp bảo đảm an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phối hợp kiểm tra, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố năm 2026. 

Hơn hai năm nay, nhiều cửa biển tại tỉnh Lâm Đồng chậm trễ trong nạo vét đã gây khó khăn cho các phương tiện ra vào cảng, làm cản trở sự phát triển kinh tế-xã hội của địa phương. Thậm chí, có cửa biển bị cát bồi lắng đã khiến làm tàu bị hư hỏng, chìm và nhiều người thương vong.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong hai tháng đầu năm 2026, toàn quốc xảy ra 3.018 vụ tai nạn giao thông, làm 1.804 người chết và 1.831 người bị thương, giảm lần lượt 12,8% số vụ, 5,55% số người chết và 20,15% số người bị thương so với cùng kỳ năm 2025.

Ngày 26/2, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai đã ra Quyết định khởi tố bị can và Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với lái tàu chở đá là Nguyễn Văn Thâm (sinh năm 1984, trú tại thôn Mỏ Quan, xã Cảm Nhân) về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy”.

Sau hơn hai thập kỷ phát triển theo quy hoạch, hàng hải và đường thủy nội địa Việt Nam đã từng bước khẳng định là một trong những trụ cột của hạ tầng kinh tế quốc gia. Việc hợp nhất hai cơ quan quản lý chuyên ngành thành Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới, tích hợp và bền vững hơn.

Thêm một hãng tàu cao tốc với sức chứa hơn 350 người đưa vào hoạt động tuyến phường Phan Thiết (tỉnh Lâm Đồng) đi đảo Phú Quý và ngược lại, góp phần phục vụ người dân, cũng như phát triển kinh tế địa phương.

Khép lại năm 2025, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã hoàn thành khối lượng công việc rất lớn trên hầu hết các lĩnh vực then chốt. Tuy nhiên, vụ việc tiêu cực xảy ra tại Cảng vụ Thanh Hóa cũng đặt ra yêu cầu phải nghiêm túc chấn chỉnh kỷ cương công vụ.

Ngày 11/12, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp cho biết, địa phương đã ban hành quyết định về việc điều chỉnh danh mục, kế hoạch vốn các công trình duy tu, sửa chữa, đường bộ, đường thủy năm 2025.

Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 8 trên Biển Đông, ngày 19/9, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện khẩn, yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động ứng phó, đặc biệt là trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy.

Tam Hải là xã đảo có vị trí đặc biệt của TP Đà Nẵng bốn bề giáp với biển và sông. Ở đây, hoạt động giao thương hàng hóa, đi lại của người dân với đất liền chỉ bằng phương tiện phà. Tuy nhiên, chiếc phà sắt duy nhất có công suất lớn chở được xe ô-tô qua lại thì bị hư hỏng, khiến giao thông qua lại khu vực này gặp nhiều trở ngại.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Đồng Nai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo Quyết định số 979/QĐ-BXD ban hành ngày 30/6/2025. Quy hoạch nhằm phát triển đồng bộ hệ thống cảng biển tại địa phương, nâng cao năng lực thông qua hàng hóa, thúc đẩy liên kết hạ tầng.

Trước thực trạng gia tăng sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian gần đây, Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị trực thuộc tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.

Trong 5 ngày nghỉ lễ, toàn quốc xảy ra 268 vụ tai nạn giao thông, khiến 128 người tử vong, 203 người khác bị thương. So với cùng kỳ năm 2024, tai nạn giao thông đã giảm sâu trên cả 3 tiêu chí.

Ít nhất 148 người đã thiệt mạng sau khi một chiếc thuyền gỗ chở khoảng 500 người bốc cháy và bị lật úp trên sông Congo, khu vực tây bắc Cộng hòa Dân chủ Congo, hôm 18/4.

Trong các ngày cuối năm 2024, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an Thành phố Hà Nội (CATP) đã phối hợp các đơn vị liên quan liên tiếp phát hiện và xử lý hai vụ việc khai thác cát trái phép trên tuyến sông Hồng. Những kết quả này thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của lực lượng chức năng trong công tác đấu tranh, ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật, bảo vệ trật tự, an toàn giao thông và tài nguyên môi trường trên địa bàn Thủ đô.

Đêm 11/9, cầu phao Ninh Cường trên tuyến Quốc lộ 37B, nối hai huyện Hải Hậu và Nghĩa Hưng (tỉnh Nam Định) bị sự cố do nước lũ. Ngay khi nhận tin báo, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đã trực tiếp xuống hiện trường kiểm tra, chỉ đạo khẩn trương khắc phục hậu quả; đồng thời yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa; tuyệt đối bảo đảm an toàn cho người dân.

Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trong mùa mưa bão

Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết trong mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy rất lớn, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tuyên Quang đã chủ động phối hợp các lực lượng chức năng tăng cường công tác quản lý, triển khai các giải pháp, phương án nhằm ứng phó hiệu quả và hạn chế thấp nhất thiệt hại do mưa bão gây ra.

Bảo đảm an toàn giao thông đường thủy mùa mưa bão

Ngày 13/5, Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc công bố hoạt động chuyến tàu cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Côn Đảo-siêu tàu Thăng Long có sức chứa lên đến 1.017 hành khách.

Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy dịp nghỉ lễ

Đảm bảo an toàn giao thông đường thủy dịp nghỉ lễ

Sông Sài Gòn ôm trọn Thành phố Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 80 km được ví như viên ngọc trong lòng thành phố. Địa thế thuận lợi đó tạo ra nhiều dư địa để thành phố phát triển kinh tế, dịch vụ liên quan khi các điều kiện về cơ chế, cơ sở hạ tầng được đồng bộ một cách cao nhất.

Cầu Kênh Ven Nông, ở ấp 9A, xã Thuận Hòa, huyện An Minh, tỉnh Kiên Giang dài 54m, rộng 3,5m, tải trọng 3 tấn hoàn thành sẽ giúp 692 hộ dân thường xuyên qua lại con kênh thuận lợi, nâng bước 250 em học sinh địa bàn vùng sâu đến trường.

Thành phố Hồ Chí Minh là đô thị sông nước với hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt bao quanh. Những dòng chảy hiền hòa tạo nên cảnh giao thương nhộn nhịp trên bến dưới thuyền đặc trưng của vùng đất này. Cùng với đó, những trầm tích văn hóa ở đôi bờ sông là lợi thế lớn cho thành phố trong việc khai thác du lịch đường thủy, góp phần tạo sức bật mới trong phát triển du lịch ở thành phố mang tên Bác.