Ngồi chờ ca-nô tại bến Cửa Đại, phường Hội An Đông, thành phố Đà Nẵng để ra đảo Cù Lao Chàm, anh Vũ Gia Hân, phường Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội cho biết, đây là lần thứ hai anh đưa gia đình ra đảo Cù Lao Chàm du lịch vào dịp hè.
Cũng như lần đầu, từ khi mua vé đến khi lên ca-nô chuẩn bị rời đất liền, đều có sự kiểm tra nghiêm ngặt của các lực lượng chức năng, nhất là Bộ đội Biên phòng. “Trước khi xuất bến, các thông tin về hành khách, doanh nghiệp bán vé, phương tiện vận chuyển, số ghế, giờ xuất bến... được lực lượng biên phòng ghi lại và kiểm đếm cụ thể", anh Hân chia sẻ.
Là lực lượng nòng cốt giám sát hoạt động ca-nô cao tốc vận chuyển hành khách hằng ngày ra vào đảo, Trạm Kiểm soát Biên phòng Cửa Đại thuộc Đồn Biên phòng Cửa Đại, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng bố trí từ 3-5 cán bộ chiến sĩ kiểm tra, kiểm soát các chuyến ca-nô rời bến Cửa Đại với từng nhiệm vụ cụ thể. Ở chiều ngược lại, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm phân công lực lượng túc trực ngay tại cầu cảng để giám sát việc chấp hành quy định về an toàn đường thủy cho lái tàu và hành khách trước khi rời đảo.
Trung tá Văn Thanh Lộc, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa Đại cho biết, hằng năm, vào thời điểm này, lưu lượng du khách ra vào đảo Cù Lao Chàm tham quan, nghỉ dưỡng tăng đáng kể. Do vậy, trước mỗi mùa du lịch, đơn vị thường xuyên thông báo đến chủ các doanh nghiệp vận tải hành khách về việc kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng và duy trì an toàn kỹ thuật của từng phương tiện vận tải đường thủy liên quan du lịch.
Ngoài ra, đơn vị chủ trì phối hợp các lực lượng chức năng nâng cao năng lực cứu hộ, cứu nạn, tổ chức chia sẻ các tình huống giả định về sự cố do thời tiết có thể xảy ra trong quá trình khai thác du lịch đường thủy nội địa, nhất là hướng dẫn kỹ năng cứu hộ, cứu nạn và xử lý tình huống khẩn cấp, bảo đảm an toàn cho du khách...
“Ngoài lưu lượng khách du lịch ra vào đảo tăng cao trong mùa du lịch hè, hằng ngày, nhu cầu đi lại và hoạt động khai thác thủy, hải sản của người dân ra vào tuyến luồng Cửa Đại-Cù Lao Chàm cũng khá lớn. Do vậy, đơn vị thường xuyên duy trì chế độ trực, sẵn sàng trước mọi tình huống, nhằm xây dựng tuyến thủy nội địa văn minh, an toàn, thân thiện và hiệu quả...”, Trung tá Văn Thanh Lộc cho hay.
Theo thống kê, tuyến luồng Cửa Đại-Cù Lao Chàm hiện có hơn 40 doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển đường thủy nội địa, khai thác hơn 70 tàu du lịch đủ điều kiện hoạt động với sức chứa từ 12-79 chỗ ngồi.
Đang là cao điểm của mùa du lịch, trung bình mỗi ngày có hơn 2.000 lượt khách ra vào tham quan. Các phương tiện hoạt động với công suất lớn, áp lực lên tuyến đường thủy này khá cao.
Mô hình dân vận khéo “Tuyến đường thủy nội địa Cửa Đại-Cù Lao Chàm văn hóa, an toàn” ra mắt vào ngày 29/3/2023, với sự tham gia của các doanh nghiệp, chủ phương tiện, đã đem lại hiệu quả tích cực trong xây dựng hình ảnh du lịch thân thiện hơn.
Bà Lê Thị Mỹ Thúy, Giám đốc Công ty TNHH Du lịch Thành Thúy, Tổ trưởng Tổ tự quản tuyến đường thủy Cửa Đại-Cù Lao Chàm chia sẻ, khi mô hình đi vào hoạt động, việc kết nối các đơn vị trong Tổ tự quản đã giúp doanh nghiệp tăng cường giám sát, kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ phương tiện, bảo đảm đủ điều kiện hoạt động, chở đúng số lượng người quy định.
Bí thư Đảng ủy xã Tân Hiệp Lê Mới cho biết, tuyến đường thủy liên quan trực tiếp hình ảnh du lịch của thành phố Đà Nẵng nói chung và xã đảo Tân Hiệp nói riêng. Tuy nhiên, tuyến giao thông này đang bộc lộ những bất cập: Tuyến luồng khá cạn, thường xuyên bị bồi lấp và hạ tầng cảng không bảo đảm cho tàu công suất lớn ra vào. Nhất là, do sự biến động của thời tiết, nhưng không có bản tin dự báo riêng cho khu vực dẫn đến tình trạng khách du lịch thường xuyên bị mắc kẹt trên đảo, khiến kế hoạch lưu trú của du khách bị xáo trộn. Theo ông Lê Mới, những hạn chế này cần sớm được khắc phục để bảo đảm tuyến luồng luôn thông suốt, an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ và hình ảnh du lịch của thành phố.