Chiều 9/1, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã công bố Quyết định điều chỉnh quy hoạch thành phố giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP hơn 10%, thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) khoảng 11 tỷ USD. Để thực hiện, thành phố tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo dựng môi trường đầu tư minh bạch, thân thiện cùng doanh nghiệp phát triển bền vững.

Theo các chuyên gia, nếu công nghệ 4G mở ra "kỷ nguyên internet", thì 5G được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy kinh tế số phát triển mạnh theo chiều sâu. Tuy nhiên, thương mại hóa 5G không phải là bài toán dễ dàng, bởi chi phí đầu tư lớn, thời gian thu hồi vốn kéo dài cũng như sự sẵn sàng của toàn xã hội.

Ngày 19/12/2025 vừa qua, ngành xây dựng và cả nước đã đạt dấu mốc hết sức đặc biệt về đầu tư xây dựng hạ tầng: Hoàn thành vượt mức mục tiêu 3.000km đường cao tốc, nối liền một dải từ Cao Bằng đến Cà Mau. Toàn bộ hệ thống đường cao tốc quốc gia hiện tại đã đạt tổng chiều dài hơn 3.800km.

Sau sáp nhập thành phố Cần Thơ mới có không gian phát triển rộng, kết nối từ khu vực nội địa đến ven biển, với các thế mạnh về nông nghiệp, logistics và kinh tế biển…

Với khu vực miền trung, logistics không chỉ là công cụ hỗ trợ phát triển mà còn là “đòn bẩy” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, khai thác hiệu quả tiềm năng cảng biển, sân bay và hệ thống giao thông chiến lược.

Chiều 19/12, tại thành phố Huế diễn ra Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics thành phố Huế lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới được xác định là trụ cột mới của kinh tế số, logistics và xuất khẩu trực tuyến đang trở thành yếu tố quyết định khả năng “đi xa” của hàng hóa Việt Nam trên thị trường toàn cầu.

Ngày 17/12, tại Hà Nội, Hãng hàng không Vietnam Airlines và Singapore Airport Terminal Services (SATS) - tập đoàn dịch vụ hàng không hàng đầu châu Á, đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hợp tác quốc tế của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam.

Trong bối cảnh nền kinh tế hội nhập sâu rộng, logistics được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, đòi hỏi nguồn nhân lực phải đạt chuẩn mực quốc tế. Việc nhà trường và doanh nghiệp cùng phối hợp ngay từ khâu đào tạo đã góp phần giúp đáp ứng nhu cầu cao về nhân lực ngành.

Ngày 12/12, tại Tây Ninh, Công ty cổ phần Kho lạnh Kỷ nguyên mới tổ chức Lễ khánh thành Kho lạnh Kỷ nguyên mới (NECS), đồng thời kỷ niệm 5 năm thành lập NECS.

Hội nghị Chuỗi Cung Ứng và Logistics 2025 do Tập đoàn Quốc tế HDS (HDS International Group) và Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Việt Nam) đồng tổ chức ngày 11/12 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong bối cảnh hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng, việc đưa vào hoạt động cặp Cửa khẩu quốc tế Tân Nam (Việt Nam)-Meun Chey (Campuchia) không chỉ đánh dấu một thành tựu quan trọng về hạ tầng biên giới mà còn mở ra "cánh cửa vàng" cho dòng chảy giao thương, hợp tác và phát triển bền vững giữa hai quốc gia láng giềng.

Là “huyết mạch” của nền kinh tế, logistics đóng vai trò quan trọng trong lưu thông hàng hóa và phát triển xuất nhập khẩu. Thế nhưng, đây cũng là một trong những lĩnh vực gây tác động môi trường lớn nhất, từ tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch đến phát thải trong vận chuyển và vận hành kho bãi.

Sáng 3/12, tại Hà Nội, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công thương khai mạc Diễn đàn Chuyển đổi số ngành công thương năm 2025 với chủ đề “Chuyển đổi kép: Số hóa chuỗi cung ứng-xanh hóa tăng trưởng”.

Chiều 1/12, Đại hội Hiệp hội logistics Đồng Nai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2028 đã diễn ra với sự tham dự của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và đông đảo các doanh nghiệp. Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới của cộng đồng doanh nghiệp logistics trên địa bàn trong bối cảnh sân bay Long Thành sẽ đưa vào khai thác vài tháng tới.

Ngày 1/12, Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng cho biết, đã ban hành Quyết định số 2781/QĐ-UBND ngày 28/11/2025 cho phép thành lập Hiệp hội Logistics thành phố Đà Nẵng.

Ngành logistics Việt Nam đang đứng trước thời cơ lịch sử để bứt phá mạnh mẽ, trở thành một trong những trụ cột quan trọng thúc đẩy công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc.

Trước thềm các chuyến công tác tới Lào của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Minh Tâm trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân về những điểm sáng trong quan hệ kinh tế giữa hai nước và việc tăng cường kết nối hai nền kinh tế.

Sáng 29/11, tại thành phố Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Diễn đàn Logistics Việt Nam (VLF) với chủ đề “Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương.

Dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đang được thúc đẩy tiến độ để khởi công vào năm 2026, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.

Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa) có vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế, độ sâu tự nhiên từ 20 đến 27m, kín gió và ít bồi lắng, đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm vận chuyển hàng hóa quốc tế của Việt Nam. 

Panama không chỉ là cầu nối của thế giới mà còn là cửa ngõ thương mại quốc tế đến Mỹ Latin. Với vị trí đắc địa, các hiệp định thương mại tự do, môi trường kinh doanh cởi mở khiến Panama trở thành trung tâm logistics và thương mại lý tưởng cho các công ty châu Á, bao gồm cả các công ty Việt Nam mở rộng thị trường vào Mỹ Latin.

Chiều 18/11, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp ông Vincent Clerc, Giám đốc Tập đoàn A.P.Moller-Maersk (Đan Mạch).

Ngày 14/11, Viện Kinh tế-Xã hội thành phố Cần Thơ tổ chức Diễn đàn Kinh tế thường niên thành phố Cần Thơ năm 2025.

Tầm nhìn phát triển kinh tế biển của Thành phố Hồ Chí Minh đã được chính quyền thành phố đề ra từ nhiều năm trước với những quy hoạch cụ thể. Sau khi mở rộng địa giới hành chính, thành phố có thêm không gian và dư địa để phát triển kinh tế biển.

Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn-Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên (SATRA) đã và đang triển khai nhiều hoạt động hướng tới nền kinh tế xanh, đặc biệt tập trung “xanh hóa” ba lĩnh vực chính: Quản trị-sản phẩm-cộng đồng.

Chiều 10/11, tại Hà Nội, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã hội đàm với Bộ trưởng Ngoại thương và Hợp tác phát triển Hà Lan Aukje de Vries về tăng cường hợp tác trong lĩnh vực hàng hải, hàng không giữa hai nước.

Chiều 10/11, tại Hà Nội, Hội thảo Logistics Hà Nội 2025 với 2 phiên về cảng biển và hàng không đã thu hút đông đảo các đại biểu cùng tham gia trao đổi kinh nghiệm thực tiễn phát triển bền vững cảng biển và cảng hàng không, các giải pháp logistics sáng tạo và cơ hội mở rộng hợp tác với các đối tác trong ngành của hai nước.

Với lợi thế vị trí địa lý là lõi “hạt nhân” của vùng kinh tế trọng điểm phía nam, Thành phố Hồ Chí Minh mang trong mình nhiều cơ hội, cũng như thách thức to lớn trong việc hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế mang tầm vóc châu Á.