Con sông này rộng khoảng 20 m, nước chảy xiết, nhất là vào mùa mưa. Trong khi đó, người dân chỉ buộc một sợi dây thừng nối giữa hai bờ sông và mỗi lần đưa đò qua sông, người lái đò chỉ vịn vào sợi dây thừng này khiến chiếc đò cùng hành khách, xe máy tròng trành giữa dòng nước dữ, hết sức nguy hiểm. Nhiều người biết là không an toàn, nguy hiểm đến tính mạng, nhưng họ cũng phải "nhắm mắt đi liều", bởi ở đây chỉ có duy nhất con đường này để đi qua địa phận tỉnh Lâm Ðồng.
Do không bảo đảm an toàn, cho nên tại bến đò Quảng Hòa này, những năm gần đây đã xảy ra vài vụ chìm đò, lật đò làm nhiều người chết. Gần đây nhất là vụ lật đò trong mùa mưa năm 2012 khiến cả chủ đò và một hành khách chết đuối. Nguy hiểm là vậy, nhưng bến đò xã Quảng Hòa vẫn phải hoạt động. Những người dân ở gần bến đò tiếp tục duy trì việc đưa khách qua lại trên sông bằng chiếc đò cũ kỹ, không máy móc, không có phao cứu sinh.
Theo người dân ở xã Quảng Hòa cho biết, việc một vài hộ dân tự lập bến đò đưa khách qua sông Ðác R’măng xuất hiện từ nhiều năm nay, mặc dù không được cấp phép. Mỗi lần đi đò qua sông, biết là nguy hiểm, ai cũng sợ, nhưng chẳng biết làm sao, bởi đây là con đường duy nhất để trẻ em đến trường, người lớn hằng ngày qua lại làm ăn, cho nên họ đành phó mặc số phận cho chủ đò.
Sau vụ chìm đò gây chết người vào mùa mưa năm 2012, Ban Chỉ huy phòng, chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Ðác Nông phối hợp UBND huyện Ðác Glong đến kiểm tra, yêu cầu chủ đò ngừng việc vận chuyển khách qua sông khi chưa được cấp phép. Tuy nhiên, khi đoàn kiểm tra ra về, chủ đò lại tiếp tục đưa khách qua sông, và từ đó đến nay không thấy cơ quan, đơn vị nào tới kiểm tra, xử phạt gì cả.
Cách đây hai năm, UBND huyện Ðác Glong triển khai xây dựng cầu bê-tông bắc qua sông Ðác R’măng tại đoạn sông nêu trên, nhưng công trình thi công giữa chừng thì ngừng lại, do hết vốn. Chưa biết đến bao giờ công trình lại tiếp tục được triển khai? Người dân ở xã vùng sâu Quảng Hoà cuộc sống vốn khó khăn, họ cần trợ giúp nhiều thứ nhưng mong muốn lớn nhất của họ hiện nay là được Nhà nước tiếp tục đầu tư để sớm có cây cầu kiên cố bắc qua sông Ðác R’măng. Bởi nếu có cầu thì trẻ em đến trường và người dân hằng ngày qua lại làm ăn thuận lợi, không phải qua sông trên chiếc đò tròng trành mất an toàn như hiện nay nữa.
HOÀI BÃO
(Ðác Nông)
-------------------
Ðầu tư tiền tỷ, người dân vẫn thiếu nước sinh hoạt
Cuối năm 2012, xã Biển Bạch (Thới Bình, Cà Mau) được đầu tư xây dựng hai trạm cấp nước tại kênh 13 và kênh 16 trị giá hơn ba tỷ đồng; với tổng chiều dài mạng đấu nối hơn 30 km. Tuy nhiên, sau khi đưa vào sử dụng được vài tháng, cả hai trạm cấp nước này đã bị nhiễm phèn nghiêm trọng, làm cho hàng trăm hộ dân không có nước ngọt sử dụng hằng ngày.
Biển Bạch là xã vùng sâu của huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau. Nhiều năm qua, Nhà nước đã đầu tư xây dựng một số trạm cấp nước, nhưng hiệu quả chưa cao; người dân ở đây rất bức xúc về tình trạng thiếu nguồn nước ngọt phục vụ sinh hoạt và sản xuất, nhất là trong mùa khô gay gắt như hiện nay. Hiện toàn xã có 50% số hộ dân phải chịu cảnh khan hiếm nước ngọt, phải đổi nước từ nơi khác với giá cao, bình quân 40 đến 50 nghìn đồng/m3. Tính ra, mỗi hộ dân phải chi từ 300 đến 500 nghìn đồng/tháng để mua nước ngọt về dùng.
Nhiều người dân ở đây cho biết, muốn được sử dụng nguồn nước ngầm, mỗi hộ gia đình có đường ống nối mạng đi qua phải đăng ký và đóng trước khoản phí 450 nghìn đồng/đồng hồ nước, nhưng nguồn nước thường bị nhiễm phèn rất nặng không thể sử dụng được, người dân lại phải quay về cảnh tắm ao, mua từng lít nước hằng ngày... Ðể khắc phục tình trạng thiếu nguồn nước ngọt phục vụ sinh hoạt, bà con kiến nghị, chính quyền xã Biển Bạch, Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn tỉnh Cà Mau khẩn trương kiểm tra, khắc phục ngay việc hư hỏng tại các trạm cấp nước nhằm kịp thời cấp nước sạch cho người dân. Ðồng thời tiếp tục đầu tư xây mới một số công trình, trạm cấp nước tại những cụm, tuyến dân cư trên địa bàn xã đang thiếu nguồn nước ngọt.
VĨNH THANH
(Cà Mau)
