Dù kiểm tra nhưng bến phà tự phát ở Hai Hạt vẫn ngang nhiên hoạt động

Theo lời ông Huấn, chỉ cần ông Út vi phạm đưa phà không đúng vị trí và bị lập biên bản xử phạt một lần nữa thôi, cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau sẽ có đủ cơ sở để rút phép hoạt động bến của ông Út.

Trước tình hình vi phạm kéo dài tại vị trí bến Hai Hạt-An Phúc, cuối tháng 7-2018 vừa qua, Sở GTVT Bạc Liêu có công văn (1069/SGTVT-QLGT) đề nghị Sở GTVT Cà Mau rút giấy phép hoạt động bến đã cấp trước đó cho ông Út.

Nội dung công văn nêu rõ: Ông Nguyễn Văn Út hoạt động phương tiện rước khách qua đầu bến phía Bạc Liêu không đúng với vị trí đã được cơ quan chức năng cấp phép mà đưa qua bến do ông tự ý xây dựng trái phép. Vị trí này đã bị các lực lượng chức năng tỉnh Bạc Liêu nhiều lần kiểm tra, lập biên bản đình chỉ và buộc cam kết ngưng hoạt động nhưng ông Út không chấp hành. Căn cứ Điều 14, Thông tư 50/2014/TT-BGTVT ngày 17-10-2014 của Bộ GTVT, Sở GTVT Bạc Liêu đề nghị Sở GTVT Cà Mau xem xét, chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp chính quyền địa phương xử lý việc đưa đón khách không đúng vị trí đã được quy hoạch, thống nhất đối lưu giữa hai tỉnh, tránh tình trạng gây mất an toàn giao thông đường thủy nội địa, mất an ninh trật tự địa phương. Nếu ông Út không chấp hành, đề nghị Sở GTVT Cà Mau đình chỉ bến này để bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật.

Như NDĐT đã phản ảnh trong những bài viết trước: “Những chuyện xem thường pháp luật ở Cà Mau”, sau một thời gian dài hoạt động không phép, vào cuối năm 2017, ông Út được Sở GTVT Cà Mau cấp giấy phép hoạt động bến khách ở Hai Hạt. Theo giấy phép đã cấp, ông Út chỉ được đưa phà đối lưu từ bến Hai Hạt (xã Tân Đức) qua bến đập Mười Chì (thuộc ấp Chòi Mòi, xã An Phúc, huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu) bằng ½ số ngày trong tháng. Số thời gian còn lại thuộc quyền đưa đối lưu của hộ kinh doanh bên phía xã An Phúc (đã được Sở GTVT Bạc Liêu cấp phép hoạt động bến (số 193/GPBKNS) vào ngày 14-12-2017. Tuy nhiên, ông Út không thực hiện chia cử (đối lưu) phía đầu bến đập Mười Chì mà tự ý thuê đất, mở một bến khác gần bến Mười Chì để đưa khách. Mục đích của ông Út nhằm độc chiếm toàn bộ thời gian đưa phà, hưởng trọn quyền lợi về kinh tế.

Dù xác định rõ những sai phạm của ông Út nhưng gần một năm nay, việc xử lý hành vi sai trái nêu trên vẫn chưa đến nơi, đến chốn. Trong việc trên, “quả bóng” trách nhiệm đã bị đùn đẩy giữa chính quyền và cơ quan chức năng hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu. Việc xử lý thiếu kiên quyết đã tạo tiền lệ xấu, vô tình cổ súy cho những công dân cá biệt càng ngày càng nhởn nhơ và xem thường luật pháp, và ít nhiều đã làm sa sút lòng tin của nhân dân đối với cơ quan và lực lượng thực thi công vụ. Bởi theo dẫn chứng của người dân địa phương, trong năm 2017, gần vị trí bến của ông Út có một bến khách khác của gia đình ông Đặng Ô Rê (ngụ ấp Thuận Lợi A, xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi). Sau khi thực hiện di dời bến về vị trí mới (theo điều chỉnh quy hoạch bến của tỉnh Cà Mau), gia đình ông Ô Rê đưa khách ế ẩm, sau đó tự ý tái chiếm vị trí bến cũ (nằm sát cống Hai Hạt). Phát hiện hành vi sai phạm trên, chỉ sau vài ngày, cơ quan chức năng phía Cà Mau đã thực hiện cưỡng chế, rào bến đối với gia đình ông Ô Rê.

Từ động thái kiên quyết nêu trên, người dân đặt dấu chấm hỏi: Có thế lực nào ngấm ngầm “chống lưng” hay tiếp tay không mà gia đình ông Út đưa sai vị trí (không đúng với giấy phép được cấp) cả năm nay nhưng vẫn bình an vô sự? Phải chăng, “phép vua” chịu thua gia đình ông Út…?

Sáng 30-8, phóng viên đặt câu hỏi với Chánh thanh tra Sở GTVT Cà Mau Bùi Quốc Thái về việc vì sao gần một tháng qua chưa tiến hành kiểm tra theo chỉ đạo của Giám đốc Sở GTVT Cà Mau tại vị trí bến Hai Hạt-An Phúc đối với hộ ông Nguyễn Văn Út. Ông Thái cho biết: Do bận nhiều công việc và phải cử lực lượng xuống địa bàn nắm tình hình nên hai ngày trước mới liên hệ với Đội Thanh tra An toàn số 8 - đơn vị quản lý đường sông do T.Ư quản lý. “Phía lãnh đạo đội bên đó nói kẹt đi công tác ở tỉnh Đồng Tháp, sẽ thực hiện việc phối hợp Cà Mau và Bạc Liêu kiểm tra, xử lý vi phạm tại vị trí bến Hai Hạt-An Phúc sau khi qua lễ Quốc khánh 2-9” – ông Thái nói.

Trong khi đó, thông tin và hình ảnh mà người dân cung cấp cho chúng tôi vào sáng cùng ngày cho thấy, gia đình ông Út vẫn ngang nhiên đưa phà sai vị trí nhưng không thấy bóng dáng của lực lượng chức năng. Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin vụ việc trên, đồng thời đề nghị cơ quan chức năng Cà Mau, Bạc Liêu sớm xử lý dứt điểm tình trạng bến khách tự phát ở Hai Hạt-An Phúc, giữ gìn kỷ cương phép nước và thượng tôn pháp luật.

* Cần xử lý dứt điểm bến phà hoạt động trái phép ở Cà Mau

* Cà Mau chỉ đạo nóng vụ phà, lộ ở Hai Hạt

* Những chuyện coi thường pháp luật ở Cà Mau (Kỳ 2)

* Những chuyện coi thường pháp luật ở Cà Mau (Kỳ 1)