Bến Thành

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Lễ hội đường sách Tết Bính Ngọ năm 2026.

Kinh tế đêm phát triển sôi động ở khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, không chỉ mở rộng thêm không gian kinh tế, tạo việc làm và trải nghiệm đô thị hiện đại, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về đổi mới phương thức quản lý, nhất là quản lý thuế, nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, chống thất thu và xây dựng môi trường kinh doanh công bằng, minh bạch.

Công tác phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang bước vào cao điểm. Các đơn vị vận tải đã lên kế hoạch tăng cường phương tiện, hầu hết đều tăng tần suất hoạt động các chuyến tàu, xe, máy bay... nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong thời gian chín ngày nghỉ Tết.

Việc triển khai mô hình Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP.HCM đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn, cần được chính quyền thành phố chú trọng, ưu tiên, nhất là hệ thống hạ tầng kỹ thuật, với trọng tâm là mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn (Metro) và các thiết chế hạ tầng xã hội đồng bộ.

Nhiều khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh như chợ Bến Thành, Hồ Con Rùa, đường Nguyễn Huệ… đang được chỉnh trang đồng bộ, thi công khẩn trương nhằm phục vụ nhu cầu tham quan, du xuân của người dân trong dịp Tết Bính Ngọ.

Sáng 20/1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng khai mạc trọng thể tại Hà Nội. Hòa chung không khí phấn khởi của cả nước, người dân Thành phố Hồ Chí Minh bày tỏ niềm tự hào và tin tưởng Đại hội sẽ đưa ra những quyết sách quan trọng, tạo động lực đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

Là đô thị đặc biệt, đầu tàu kinh tế của cả nước, nhiều năm qua, Thành phố Hồ Chí Minh không ngừng mở rộng quy mô, gia tăng dân số và mật độ các hoạt động kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, cùng với tốc độ phát triển nhanh là áp lực ngày càng lớn lên hạ tầng đô thị: Ùn tắc giao thông, thiếu bãi đỗ xe, ngập nước, suy giảm không gian công cộng…

Chiều 16/1, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Tổng kết công tác năm 2025, triển khai nhiệm vụ và giải pháp năm 2026.

Khép lại năm 2025, người dân Thành phố Hồ chí Minh vui mừng trước việc các động lực tăng trưởng kinh tế của thành phố phục hồi tích cực, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tiến trình phát triển sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, hình thành cực tăng trưởng có sức lan tỏa mạnh mẽ.

Hướng tới chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 15/1, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng-giao thông trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.

Bảo tàng Phở vừa chính thức đi vào hoạt động hứa hẹn trở thành một điểm đến thú vị tại Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời góp phần bổ sung không gian văn hóa-du lịch mới, phục vụ công tác bảo tồn và phát huy giá trị di sản ẩm thực trên địa bàn.

Sau thời gian dài ngừng thi công, những ngày đầu năm 2026, dự án tổ hợp văn phòng và khách sạn 6 sao tại khu Tứ giác Bến Thành, phường Bến Thành, Thành phố Hồ Chí Minh đã ghi nhận những chuyển biến mới, cho thấy dấu hiệu tái khởi động sau giai đoạn đình trệ kéo dài.

Thành phố Hồ Chí Minh công bố 12 dấu ấn nổi bật mang ý nghĩa đặc biệt tạo bước ngoặt lớn cho sự phát triển của thành phố. Các dấu ấn đậm nét trên các lĩnh vực: Chính trị, kinh tế, văn hóa xã hội, chuyển đổi số, giao thông, đô thị, quốc phòng, an ninh, đối ngoại.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một Thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) thông tin, từ ngày 12 đến 16/2/2026 (tức từ ngày 25 đến 29 tháng Chạp), các đoàn tàu trên tuyến Metro số 1 sẽ chạy xuyên suốt từ 5 giờ sáng đến 23 giờ đêm.

Ngày 5/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành nhà ga trên cao thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).

Trong dịp Tết Dương lịch 2026, nhờ sự nỗ lực của Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh cùng Ủy ban nhân dân các phường, xã, đặc khu và các doanh nghiệp du lịch lữ hành, các cơ sở lưu trú, hoạt động du lịch thành phố trong dịp Tết Dương lịch đạt được một số kết quả khả quan.

Từ những ngày đầu làm quen đến khi trở thành lựa chọn quen thuộc, tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) đã vận hành an toàn 80.154 lượt tàu, phục vụ hơn 20,5 triệu lượt hành khách đi lại (đạt 121,6% kế hoạch).

Sáng 1/1, Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức “Lễ đón đoàn khách du lịch đến Thành phố Hồ Chí Minh đầu năm 2026” tại Ga đến quốc tế, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Sáng 30/12, ghi nhận trên vỉa hè cả hai chiều đại lộ Mai Chí Thọ, khu vực làn đường dành riêng cho xe đạp đã cơ bản hoàn thiện, được thảm nhựa và kẻ vạch sơn đỏ, sẵn sàng đưa vào khai thác vào ngày mai (31/12).

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, vui chơi của người dân trong dịp đầu năm mới 2026, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng miễn phí vé xe buýt cho hành khách trên 106 tuyến xe buýt có trợ giá vào ngày 1/1/2026.

Ngày 27/12, tại Trung tâm Hội nghị Almaz (Vinhomes Riverside, Hà Nội), Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam, Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam phối hợp cùng Vinhomes tổ chức Tọa đàm "Giao thông xanh tốc độ cao và giá trị cộng đồng của đô thị biển Cần Giờ".

Tối 26/12, tại Nhà hát Bến Thành, Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Sài Gòn Giải Phóng tổ chức Lễ trao giải Quả bóng vàng Việt Nam 2025. Đây là lần thứ 30 giải thưởng uy tín này được trao, ghi dấu chặng đường ba thập kỷ đồng hành cùng bóng đá nước nhà.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân thành phố xem xét thông qua danh mục dự án Metro bổ sung vào phụ lục kèm theo nghị quyết 188 Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong giai đoạn phát triển mới, đầu tư công không chỉ là công cụ kích cầu hay thước đo ở tỷ lệ giải ngân, mà cần được nhìn nhận như một đòn bẩy nâng cao năng suất tổng hợp của nền kinh tế. Tuy nhiên, công tác này vẫn còn nhiều "nút thắt" cần được giải quyết nhằm khơi thông các nguồn lực để phục vụ cho sự phát triển.

Việc đầu tư hệ thống cầu bộ hành gần ga Metro, trường học, bệnh viện đã góp phần bảo đảm an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận các phương tiện công cộng hay các nơi có mật độ giao thông đông đúc.

Là đô thị lớn nhất Việt Nam, Thành phố Hồ Chí Minh trong nhiều năm qua đã đạt được những thành tựu nổi bật về tăng trưởng, thu hút đầu tư và cải thiện đời sống người dân. Tuy nhiên, đi cùng với sự phát triển nhanh chóng ấy là hàng loạt thách thức ngày càng bộc lộ, trong đó nổi bật nhất là tình trạng quá tải hạ tầng đô thị.

Tuyến đường vượt biển dài 15-17km đi qua vịnh Gành Rái, dự kiến thay thế phà, trở thành trục kết nối chủ đạo giữa xã Cần Giờ và phường Vũng Tàu, thúc đẩy liên kết đô thị, cảng biển và du lịch.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC 1) cho biết, toàn bộ hành khách sử dụng tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ được miễn phí vé trong ngày 1/1/2026, nhân dịp chào đón năm mới 2026.

Để Trung tâm Tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh thành công, lộ trình hoạt động minh bạch và uy tín cùng với pháp lý ổn định phải được đặt lên hàng đầu mới giữ chân được dòng vốn đầu tư.

Ngày 19/12, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed thuộc Tập đoàn Vingroup - nhà đầu tư đã tổ chức Lễ động thổ Dự án tuyến đường sắt (Metro) Bến Thành-Cần Giờ. Tham dự lễ động thổ có đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh.