Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã tiến hành kiểm tra toàn bộ hệ thống vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội từ ga S1 đến ga S8 (ga Nhổn đến ga Cầu Giấy) dài 8,5km. Đến nay, công tác nghiệm thu đã hoàn thành, đủ điều kiện để vận hành thương mại. Từ 8 giờ sáng 8/8, đoạn trên cao sẽ được đưa vào khai thác miễn phí cho tất cả hành khách trong 15 ngày đầu tiên vận hành.

Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về việc tổ chức vận hành thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội từ ngày 9/8.

Ngày 3/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng vừa chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện và thống nhất đưa đoạn tuyến trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành thương mại.

Ngày 10/7, Tư vấn chứng nhận an toàn hệ thống Liên danh Tư vấn Apave-Bureau Veritas-Certifer (Tư vấn ABC) đã chính thức cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho đoạn trên cao của Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-ga Hà Nội.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa giao các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội triển khai nghiên cứu dự án Tuyến đường sắt đô thị số 6 sử dụng vốn ODA không hoàn lại của Chính phủ Australia thông qua Ngân hàng Thế giới (WB).

Liên quan đến thông tin phản ánh về tình trạng lún, nứt của một số công trình khi thi công đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội, chiều 19/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã có phản hồi cụ thể.

Ga ngầm S9-Kim Mã đã hoàn thành đào xong tầng âm thứ hai. Dự kiến tháng 3-2021 sẽ bắt đầu khoan tuyến ngầm từ ga S9 nối đến ga 12 tại phố Trần Hưng Đạo.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đang trong hành trình từ Pháp về Việt Nam, dự kiến sẽ về đến Việt Nam vào cuối tháng 10.

UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi các bộ, ngành liên quan đề nghị hướng dẫn việc bổ sung chi phí do kéo dài thời gian các gói thầu xây lắp thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Nhổn - ga Hà Nội. Trong đó, thành phố có đề cập về việc dự án phát sinh thời gian, nên các nhà thầu quốc tế đã yêu cầu chủ đầu tư bổ sung chi phí. Có ý kiến cho rằng, việc này sẽ dẫn đến đội vốn của dự án lên cao.