Không chỉ là những điểm giao cắt đông đúc, khu vực Kim Liên và Giải Phóng-Kim Đồng từ lâu đã trở thành “nút thắt” của dòng phương tiện ra vào Thủ đô. Trước thực tế đó, Hà Nội đang nghiên cứu phương án xây dựng thêm cầu vượt, hướng tới tháo gỡ áp lực giao thông và đồng bộ hóa hạ tầng trên trục Quốc lộ 1A qua nội đô.

Từ 9h30 ngày 28/3 đến hết 27/5 (60 ngày), Hà Nội tạm cấm toàn bộ phương tiện lưu thông hai chiều trên cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa đột xuất phần đường bộ hai bên (dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ), đồng thời bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng.

Sáng 19/3, Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội tổ chức hội nghị lấy ý kiến các sở, ngành thành phố, các tổ chức, 126 xã, phường và cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại điểm cầu trụ sở Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và trực tuyến tới các xã, phường.

Theo đề xuất của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, tuyến đường Láng (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy) dự kiến được mở rộng với mặt cắt ngang lên tới khoảng 53,5m, tổng mức đầu tư ước tính hơn 21.000 tỷ đồng .

Thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an thành phố Hà Nội về xây dựng và triển khai mô hình “Ba nhất”, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai và xây dựng các tuyến đường “Ba nhất” từng bước khẳng định hiệu quả, tạo nền tảng vững chắc để trở thành hình mẫu về trật tự, an toàn giao thông và đô thị.

Được khởi công tháng 10/2025 nhân dịp 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và chính thức thi công ngày 19/12/2025, đến nay dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng đã dần hình thành.

Căn cứ tình hình thực tế và để tiếp tục bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Đại hội lần thứ XIV của Đảng, Công an Hà Nội vừa có thông báo điều chỉnh phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện.

Hà Nội đưa vào vận hành Trung tâm Điều khiển giao thông thông minh với hơn 1.800 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), không chỉ nâng cao hiệu quả giám sát, xử lý vi phạm, mà còn từng bước tối ưu hóa dòng phương tiện, giảm ùn tắc, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, thông minh và bền vững.

Ngày 14/1, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026, với mức phấn đấu tăng sản lượng hành khách hơn 11%.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã hoàn thành việc thu gọn rào chắn tại nhiều vị trí thi công đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội, góp phần giảm ùn tắc giao thông và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân khu vực nội đô.

Những ngày cuối năm, tại nhiều nút giao thông có mật độ phương tiện lớn của Hà Nội, hoạt động thi công cải tạo hạ tầng giao thông đang được đẩy nhanh nhằm kịp tiến độ đề ra. 

Từ ngày hôm nay, 10/12, Hà Nội sẽ vận hành đồng bộ hệ thống 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), điều khiển tự động theo dữ liệu lưu lượng.

Việc kiểm soát chặt nồng độ cồn tại các cửa ngõ Thủ đô không chỉ góp phần răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông mà còn thể hiện tinh thần quyết liệt của lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Theo kế hoạch, tại kỳ họp thứ 26 của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026, Ủy ban nhân dân thành phố sẽ trình phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo. Đáng chú ý là sự thay đổi về tổng chiều dài và vị trí của điểm cuối cầu.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị triển khai nghiên cứu, xây dựng phương án sau khi Cục CSGT đề xuất cấm xe tải đi vào làn trái trong cùng sát dải phân cách trên đại lộ Thăng Long, đường Võ Nguyên Giáp ...

Ngay sau buổi tổng duyệt lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (A80) tại Quảng trường Ba Đình, sáng 30/8 đại diện Sở Xây dựng cho biết, hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô đã phát huy hiệu quả tối đa, góp phần kịp thời giải tỏa một lượng lớn người dân rời khu vực trung tâm.

Thực hiện chỉ đạo của Sở Xây dựng, phương án phân luồng giao thông của Công an thành phố, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông Hà Nội vừa ban hành kế hoạch phối hợp tổ chức hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị trong các ngày tổng duyệt ngày 29-30/8 và chính thức ngày 1-2/9.

Sáng 27/8, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), Thứ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tạ Quang Đông làm việc với các tiểu ban giúp việc, yêu cầu rà soát kỹ lưỡng các khâu chuẩn bị, bảo đảm lễ khai mạc triển lãm “80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc” vào sáng 28/8 diễn ra an toàn, trang trọng.

Để phục vụ sơ duyệt A80, nhiều tuyến đường trên địa bàn Hà Nội sẽ bị cấm, tạm cấm, hạn chế phương tiện từ 12 giờ ngày 27/8 đến 2 giờ ngày 28/8.

Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 5, từ đêm 25 đến sáng 26/8, trên địa bàn Hà Nội có mưa rất to, gây ngập úng khắp nơi, nhiều phương tiện không thể di chuyển qua những đoạn bị ngập sâu.

Tổ chức lại luồng tuyến, điều chỉnh đèn tín hiệu và đóng dải phân cách tại một số nút giao trọng điểm đã giúp cải thiện rõ rệt tình trạng ùn tắc giao thông trên trục Cầu Giấy-Xuân Thủy- Hồ Tùng Mậu, thành phố Hà Nội.

Ngày 24/7, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu để phục vụ thi công hạng mục giá long môn và thi công hạng mục hàng rào phân làn phương tiện trên cầu.

- Bộ Y tế cảnh báo sốt xuất huyết có xu hướng gia tăng- 6 người thương vong do mưa lũ ở Nghệ An- CSGT Hà Nội thông báo điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông- Mỹ triển khai vũ khí hạt nhân tới Anh lần đầu tiên sau 17 năm

Đúng 7 giờ 30 phút ngày 19/7, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đã đồng loạt ra quân chỉnh trang hạ tầng giao thông và đèn tín hiệu, bố trí lực lượng tổng vệ sinh các tuyến đường, phố Thủ đô nhằm phục vụ Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng 8 và Quốc Khánh 2/9 trên địa bàn Hà Nội.

Đường Võ Chí Công, tuyến giao thông trọng điểm kết nối trung tâm Thủ đô với sân bay Nội Bài. Nhằm giảm ùn tắc, tai nạn và nâng cao ý thức người tham gia giao thông, từ ngày 9 tháng 7, Hà Nội đã triển khai phương án phân làn phương tiện rõ ràng tại đây.

Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận vẫn tiếp tục có mưa to với lượng mưa phổ biến trong khoảng từ 20-40mm, có nơi trên 60mm. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.

Dự báo, trong khoảng 3-6 giờ tới, khu vực nội thành Hà Nội và các vùng lân cận tiếp tục có mưa to. Đợt mưa này có khả năng sẽ gây ngập úng cho nhiều tuyến phố với độ sâu phổ biến từ 15-20cm; một số tuyến phố có khả năng ngập sâu hơn với độ sâu từ 20-40cm.

Dự kiến từ ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm phân làn ô-tô, xe máy trên hai tuyến đường đủ điều kiện là Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.

Chiều 19/6, Hội Kiến trúc sư Hà Nội đã tổ chức Tọa đàm “Bàn về TOC - Mô hình cộng đồng định hướng giao thông". TOC (Traffic - Oriented Community) là một phương pháp quy hoạch đô thị đặt con người và cộng đồng làm trung tâm.

Chiều 29/4, sau ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ kéo dài, dòng người đổ về các cửa ngõ Thủ đô Hà Nội khiến nhiều con đường ùn tắc kéo dài.