Hà Nội điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp

Theo đó, việc điều chỉnh được áp dụng trong khung thời gian từ 19 giờ thứ Sáu đến 24 giờ Chủ nhật hằng tuần, đồng bộ với phương án phân luồng giao thông của thành phố, góp phần hạn chế phương tiện phát thải tại khu vực trung tâm, đồng thời bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân.

Ông Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, đây là bước điều chỉnh trong tổ chức vận hành mạng lưới xe buýt nhằm phù hợp với phương án thí điểm vùng phát thải thấp. Các đơn vị liên quan đã được yêu cầu cập nhật lộ trình mới trên hệ thống giám sát hành trình GPS và ứng dụng BusMap, bảo đảm cung cấp thông tin kịp thời, chính xác cho hành khách.

Việc điều chỉnh lộ trình 4 tuyến xe buýt được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, khuyến khích người dân sử dụng xe buýt khi di chuyển trong khu vực thí điểm, qua đó góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng không khí khu vực nội đô.

Cụ thể, tuyến buýt số 04 (Long Biên-Bệnh viện Nội tiết Trung ương cơ sở 2) được điều chỉnh theo lộ trình: Long Biên-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải- Trần Hưng Đạo-Lò Đúc-Kim Ngưu-Tam Trinh-Lĩnh Nam-Pháp Vân-Ngọc Hồi và ngược lại, với khoảng cách bình quân khoảng 17,95km.

[Video] Hà Nội chính thức triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

01/07/2026 15:22

Tuyến buýt số 23 (Nguyễn Công Trứ-Nguyễn Công Trứ) được tổ chức lại hành trình qua các tuyến phố trung tâm như Phố Huế, Đại Cồ Việt, Giải Phóng, Tây Sơn, Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Phùng Hưng, Phan Đình Phùng, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Trần Hưng Đạo trước khi quay đầu về điểm xuất phát, với khoảng cách bình quân khoảng 17,65km.

Đối với tuyến buýt số 31 (Đại học Bách khoa-Chèm), lộ trình mới đi qua các tuyến Lê Thanh Nghị, Đại Cồ Việt, Phố Huế, Trần Hưng Đạo, Trần Nhật Duật, điểm trung chuyển Long Biên, Yên Phụ, Âu Cơ, An Dương Vương, Đông Ngạc, Thụy Phương, Đức Thắng đến Chèm (Đại học Mỏ) và ngược lại, với khoảng cách bình quân khoảng 20,4km.

Tuyến buýt số 146 (Hào Nam-Phù Đổng) được điều chỉnh theo hướng: Hào Nam-Kim Mã-Nguyễn Thái Học-Trần Hưng Đạo-Trần Nhật Duật-cầu Chương Dương-Nguyễn Văn Cừ-Ngô Gia Tự-cầu Đuống-Phù Đổng; chiều về đi theo lộ trình ngược lại qua cầu Chương Dương-Tràng Tiền-Hai Bà Trưng-Điện Biên Phủ-Kim Mã-Giảng Võ, với khoảng cách bình quân khoảng 26,2km.

Theo yêu cầu của cơ quan chức năng, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội và Công ty Cổ phần Xe khách Hà Nội tổ chức khai thác đúng phương án đã được phê duyệt; đồng thời theo dõi lưu lượng hành khách, đánh giá hiệu quả vận hành để kịp thời đề xuất điều chỉnh trong quá trình triển khai.