Ga Sài Gòn nâng cao chất lượng phục vụ khách đi tàu

Từ khi ngành đường sắt quyết định dời ga Sài Gòn cũ từ trung tâm thành phố về Hòa Hưng, một ga hàng hóa nhỏ đến nay là 25 năm. Một phần tư thế kỷ, trong lịch sử hình thành và phát triển của một ga hành khách đóng vai trò đầu mối cho một vùng rộng lớn (18 tỉnh miền Ðông, Tây Nam Bộ và TP Hồ Chí Minh) là không dài, song đến nay, ga Sài Gòn mới đã tạo nên một thương hiệu, bởi sự nỗ lực không ngừng của cả một tập thể trong chiến lược nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Hiện tại phòng vé chính của nhà ga được bố trí trên tầng hai trong khuôn viên rộng gần 1.000 m2, có hệ thống điều hòa trung tâm, thang máy tự động và trang bị hơn 200 ghế ngồi bằng vật liệu hợp kim.

Các cửa bán vé thiết kế theo hình thức giao dịch mở làm cho mối quan hệ giữa người bán và người mua gần gũi, thuận tiện và bình đẳng.

Khách chờ mua vé được cung cấp các dịch vụ giải trí: phim ảnh, ca nhạc qua hệ thống màn hình cỡ lớn, báo chí cùng các quầy hàng lưu niệm, bách hóa, giải khát, món ăn nhẹ,... Tầng 1 là nơi khách chờ lên tàu, đón tiễn người thân và bán vé đi ngay, bán vé tập thể, bán vé ưu tiên cũng được trang bị hệ thống ghế tựa, máy điều hòa không khí, màn hình phát các chương trình giải trí, bảng điện tử thông báo các đoàn tàu, số vé tồn của từng tàu, giờ đi, đến, quầy sách báo, nhà hàng ăn nhanh, quầy cà-phê giải khát,...

Những năm gần đây, đặc biệt từ khi áp dụng hình thức bán vé qua tích-kê và qua mạng vào các dịp cao điểm đã không còn tình trạng chen lấn, xô đẩy, rồng rắn xếp hàng trong phòng vé.

Ngoài việc tổ chức bán vé trực tiếp tại ga, ga Sài Gòn còn phát triển hình thức bán vé qua điện thoại với tám lines để bảo đảm không bị nghẽn mạch. Việc thu phí bán vé qua điện thoại cũng linh hoạt: Khách mua nhiều vé được giảm phí, thậm chí nhà ga không lấy phí và cử người giao vé tận nhà. Hiện tại ga Sài Gòn có tới 56 đại lý mua vé hộ tại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Ðông và Tây Nam Bộ.

Hệ thống các đại lý đem lại nhiều tiện ích cho hành khách đồng thời giúp ga chiếm lĩnh thị trường, tăng thị phần vận tải ở những địa bàn chưa có đường sắt. Từ tháng 4-2008, ga Sài Gòn chính thức thí điểm đưa vào hoạt động cửa vé dành cho người tàn tật và cửa vé bán suốt 24 giờ. Ðây là mô hình đầu tiên trong ngành đường sắt được dư luận đánh giá cao.

Trưởng ga Sài Gòn Nguyễn Thanh Phương, cho biết: Công tác bán vé sẽ được ga Sài Gòn tiếp tục quan tâm đầu tư, đặc biệt trong dịp Tết; cùng với phương thức đăng ký qua mạng, sẽ thí điểm phương thức đăng ký vé qua tin nhắn rất đơn giản, phổ thông và dễ dàng. Hành khách được giúp đỡ chu đáo, tận tình ngay từ khi đặt chân vào ga. Có phòng chờ, cửa vào ga riêng cho khách đi tàu, khách quốc tế, tập thể đông người, các đối tượng ưu tiên,... Ðường dẫn từ phòng chờ vào tàu rộng rãi, có mái che và được chiếu sáng đầy đủ cùng hệ thống bảng, biển chỉ dẫn chi tiết; khách có hành lý được sự giúp đỡ chu đáo của lực lượng xe đẩy tự quản.

Các dịch vụ hỗ trợ cũng là những nhân tố quan trọng tạo nên chuyển biến về chất lượng phục vụ trong đó có các quầy hàng ăn uống từ bình dân đến cao cấp tại phòng vé và phòng chờ. Mới đây, nhà ga đã đưa vào hoạt động một nhà hàng có sức chứa hàng trăm khách được trang bị đồng bộ, với nhiều món ăn phong phú, giá cả hợp lý, được quản lý và tổ chức hoạt động bởi những nhân viên giỏi nghề.

Cũng trong khu vực sân ga, một cửa hàng bách hóa hoạt động theo mô hình siêu thị, tính tiền qua máy, niêm yết công khai giá bán, với tổng số 1.100 mặt hàng có giá thấp hơn nhiều siêu thị. Khách đi tàu khỏi phải lo chuẩn bị đồ ăn, thức uống, quà cáp,... có thể điện thoại đặt trước và được đóng gói chu đáo, có nhân viên mang lên tận chỗ ngồi cho khách. Nhà ga đã thực hiện được cam kết với hành khách về nhận vận chuyển kịp thời với phương thức linh hoạt từ ga đến ga, từ kho đến kho và thậm chí từ nhà đến nhà, kể cả việc phát chuyển nhanh khi khách yêu cầu.

Trong khuôn viên ga hiện có văn phòng giao dịch của ngân hàng và máy rút tiền tự động của các Ngân hàng Ðông Á, Quân đội và Phát triển nông thôn,... Ga Sài Gòn cũng chú trọng nhu cầu lưu trú qua đêm cho khách chờ tàu và xuống tàu. Hơn 30 phòng ngủ khép kín được trang bị nhiều tiện nghi đáp ứng tốt nhu cầu hành khách kể cả lúc cao điểm.

 Từ nhiều năm nay, trong khuôn viên ga không còn cảnh xô bồ, chèo kéo, buôn bán hàng rong, giành giật khách. Nhà ga quản lý có hiệu quả xe ta-xi, xe ôm, xích-lô, lực lượng bốc xếp. Các xe taxi đón khách có thương hiệu và có sự điều hành chung; các nhân viên xe ôm, xích-lô gia nhập tổ tự quản đều được trang bị đồng phục, ghi rõ bảng tên, xuất bến theo thứ tự, hằng tháng có sinh hoạt định kỳ rút kinh nghiệm về thái độ phục vụ, trách nhiệm bảo vệ an ninh trật tự,...