Phú Mỹ

Hưởng ứng tháng công nhân, tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026, các đơn vị thuộc Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) đã đồng loạt triển khai nhiều hoạt động thăm hỏi động viên, chăm lo đời sống cho người lao động, lan tỏa tinh thần đổi mới sáng tạo trong toàn Tổng Công ty.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.

Việt Nam đang bước vào thời điểm mà những quỹ đất lớn hơn đòi hỏi tư duy lớn hơn. Với Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, tương lai đô thị sẽ không còn được quyết định bởi số lượng dự án được triển khai, mà bởi chất lượng của những cấu trúc đô thị mới được hình thành.

Khi mặt bằng giá bất động sản ngày càng tăng, những sản phẩm căn hộ tầm trung, có giá hợp lý với sức mua của người dân vẫn khan hiếm. Trong bối cảnh đó, việc triển khai các chính sách đồng bộ về hỗ trợ tài chính, tái cấu trúc thị trường,… càng trở nên quan trọng để hàng triệu người có nhu cầu thật tiếp cận được với nhà ở.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư và chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu-Bà Rịa và Phú Mỹ. Dự án này kỳ vọng sẽ phát huy tiềm năng của cảng biển, du lịch và đô thị biển ở khu vực phía đông Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngày 10/3, tàu Fat’h Al Khair chở theo 63.000 tấn LNG đã cập cảng Thị Vải, Thành phố Hồ Chí Minh an toàn. Đây là chuyến tàu quan trọng để chủ động bảo đảm nguồn khí cho sản xuất điện.

Phía đông Thành phố Hồ Chí Minh tập trung nghề cá lớn của cả nước với hàng nghìn tàu cá, đóng góp tích cực vào ngân sách địa phương. Để phát triển nghề bền vững, xây dựng trung tâm nghề cá thông minh, hiện đại, tối ưu hóa các lĩnh vực khai thác, sản xuất, chế biến là yêu cầu bức thiết trong thời gian tới.

Theo Cushman & Wakefield Việt Nam, quý IV/2025 ghi nhận sự phân hóa rõ nét tại các thị trường nhà ở khu vực vệ tinh của Thành phố Hồ Chí Minh, trong đó Bình Dương (cũ) dẫn đầu về nguồn cung và lượng hấp thụ căn hộ, còn Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ) cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ  phân khúc nhà ở thấp tầng.

Sáng 22/2, tàu Costa Deliziosa, quốc tịch Italy, chở theo gần 2.000 du khách đã cập cảng Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh. Con tàu này chở khách du lịch vòng quanh thế giới, xuất phát từ Tây Ban Nha cách đây 3 tháng.

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu các chủ đầu tư, nhà đầu tư khẩn trương rà soát tiến độ và tổ chức thi công các hạng mục quan trọng thuộc các dự án trọng điểm trong thời gian nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Sáng 11/2, Đảng ủy, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức trao thưởng nóng cho tập thể cán bộ, chiến sĩ đã lập thành tích xuất sắc trong đấu tranh bắt giữ đối tượng sản xuất, tàng trữ tiền Việt Nam giả.

Sáng 20/1, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng khai mạc trọng thể tại Hà Nội. Hòa chung không khí phấn khởi của cả nước, người dân Thành phố Hồ Chí Minh bày tỏ niềm tự hào và tin tưởng Đại hội sẽ đưa ra những quyết sách quan trọng, tạo động lực đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

Khép lại năm 2025, người dân Thành phố Hồ chí Minh vui mừng trước việc các động lực tăng trưởng kinh tế của thành phố phục hồi tích cực, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tiến trình phát triển sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, hình thành cực tăng trưởng có sức lan tỏa mạnh mẽ.

Trong các hệ sinh thái, vùng đất ngập nước có đa dạng sinh học cao. Thời gian qua, các địa phương ở phía đông Thành phố Hồ Chí Minh đã nỗ lực bảo tồn, phát triển diện tích, sử dụng các vùng đất ngập nước một cách hiệu quả, bền vững.

Ngày 15/1, 2 công nhân đã tử vong sau khi bị ngạt khí dưới hố ga trên đường Hoàng Diệu, phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh.

Hướng tới chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 15/1, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi công, động thổ các dự án hạ tầng-giao thông trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh.

Năm 2025, thị trường căn hộ tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đều ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, song mỗi thị trường vận động theo những nhịp khác nhau.

Ngày 7/1, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) tổ chức Hội nghị Tổng kết năm 2025, triển khai nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị có sự tham dự và chỉ đạo của ông Đặng Hoàng An, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân thành phố xem xét thông qua danh mục dự án Metro bổ sung vào phụ lục kèm theo nghị quyết 188 Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong bối cảnh Đảng và Nhà nước đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt tốc độ cao cho giai đoạn 2026-2030, việc bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, ổn định nguồn cung và duy trì nhịp độ phát triển bền vững ngày càng trở nên cấp thiết.

Nhân dịp Lễ Giáng sinh năm 2025, Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh đã đến thăm, chúc mừng các cơ sở tôn giáo trên địa bàn.

Hưởng ứng Tuần lễ Hồng EVN lần thứ XI, đông đảo cán bộ, công nhân viên, người lao động Tổng công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) tham gia hiến máu tình nguyện, đóng góp thiết thực cho công tác chăm sóc sức khỏe cộng đồng.

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục phân mảnh, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài dịch chuyển nhanh và cạnh tranh thu hút FDI giữa các quốc gia, các đô thị ngày càng gay gắt, việc kiến tạo một môi trường đầu tư ổn định, minh bạch và có khả năng tạo giá trị gia tăng dài hạn trở thành yếu tố sống còn.

Sau hơn hai năm thi công, cầu Phước An đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng, trụ chính T38 của dự án đang được tiến hành căng dây cáp thứ 3.

Sau hơn hai năm triển khai xây dựng, tuyến đường ven biển dài 77km kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường cùng các công trình cầu vượt đã được hoàn thiện.

Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội cho phép Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) trên nhiều lĩnh vực, nhất là hạ tầng giao thông, qua đó giúp khai thông các cửa ngõ huyết mạch, tăng khả năng kết nối vùng.

Sau hợp nhất, trong không gian mới, công tác quản lý, khai thác và sử dụng hiệu quả nguồn lực đất đai tạiThành phố Hồ Chí Minh tiếp tục là nhiệm vụ trọng tâm, góp phần cân đối ngân sách nhà nước, tạo nguồn lực cho đầu tư phát triển giai đoạn 2026-2030.

Nhà máy dự kiến sản xuất hơn 500.000 tấn dầu thô đậu nành mỗi năm, phục vụ nhu cầu tiêu thụ trong nước và xuất khẩu, góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trong nhóm các quốc gia xuất khẩu dầu đậu nành hàng đầu khu vực.

Nhiều năm qua, các địa phương ở phía đông Thành phố Hồ Chí Minh như: phường Tân Phước, xã Long Sơn, xã Đất Đỏ, xã Hồ Tràm… luôn nhất quán không đánh đổi môi trường để phát triển kinh tế. Đây không chỉ là cam kết mà đã trở thành hành động xuyên suốt của cấp ủy, chính quyền và hệ thống chính trị ở cơ sở.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa lên danh mục trình Hội đồng nhân dân Thành phố nhằm xác nhận nguồn vốn và cơ chế triển khai loạt dự án hạ tầng liên vùng kết nối với Đồng Nai, trong đó có cầu Phú Mỹ 2.