ND - Trước tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên trên địa bàn thành phố, đặc biệt là các tuyến Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà, Huỳnh Thúc Kháng, Chùa Bộc, Chiến thắng B52, Nguyễn Trãi - Hà Ðông, Sở Giao thông vận tải đã xây dựng kế hoạch xóa bỏ 100 điểm đen thường xảy ra ùn tắc giao thông.
Trước đây, đi từ Ngã Tư Sở vào Hà Ðông và ngược lại, cán bộ và nhân dân thường phải mất 30 đến 50 phút, lúc ùn tắc có ngày lên đến hơn một giờ, thậm chí có hôm đến hai giờ mới đi qua con đường này. Ðể giải quyết dứt điểm tình trạng trên, Sở Giao thông vận tải đã nghiên cứu, tìm hiểu thực trạng tổ chức giao thông trên tuyến đường này. Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng, cho biết : "Nhược điểm lớn của tuyến đường này là có nhiều nút giao cắt, khoảng cách của các ngã tư gần nhau, cho nên khi tiến hành điều khiển giao thông bằng tín hiệu đèn, thường xuyên gây ách tắc giao thông. Ðó là chưa kể đến nguyên nhân khi các xe ô-tô rẽ đổi làn đường, thường xuyên xảy ra xung đột ở các ngã tư".
Sở Giao thông vận tải đã giao lực lượng thanh tra giao thông tổ chức lại giao thông trên tuyến đường này. Ban duy tu hạ tầng và Công ty công trình giao thông đã tiến hành xén dải phân cách, mở các vòng xuyến để các dòng xe có thể rẽ theo một chiều mà không gây xung đột với dòng xe khác. Tất cả các ngã tư đều được bịt bằng các dải phân cách cứng và cơ động, biến thành đường một chiều, thuận lợi cho lưu thông các dòng xe. Trong tuần đầu, thanh tra giao thông đã cử 126 cán bộ, nhân viên cùng với cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng giao thông trên toàn tuyến Nguyễn Trãi - Hà Ðông.
Tình trạng ùn tắc trên các nút Nguyễn Tuân, Nguyễn Quý Ðức trên trục đường Nguyễn Trãi cơ bản đã được giải quyết. Trật tự, an toàn giao thông có được kết quả nêu trên, ngoài nỗ lực của lực lượng thanh tra giao thông và cảnh sát giao thông, còn có sự đồng tình, ủng hộ của cán bộ, nhân dân, của dư luận xã hội .
Tuy nhiên, để tăng cường hơn nữa trật tự giao thông trên tuyến đường huyết mạch này, các lực lượng chức năng cần kiểm tra, xử lý các loại phương tiện dừng đỗ dưới lòng, lề đường không đúng quy định. Kết hợp giữa tuyên truyền giáo dục với xử lý nghiêm khắc các hành vi lấn làn đường, đi sai phần đường.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cho biết thêm: "Trong thời gian tới, sở sẽ nghiên cứu các quy luật giao thông ở các ngã ba, ngã tư, để điều chỉnh biên độ đóng mở đèn tín hiệu giao thông, sao cho phù hợp các loại phương tiện và người đi bộ qua các nút giao cắt này". Sau mười ngày tổ chức lại giao thông, liên ngành công an và giao thông đúc kết được những bài học kinh nghiệm, trên tuyến Nguyễn Trãi - Hà Ðông sẽ chỉ để lại bốn nút có cụm đèn điều khiển giao thông ở trước Ðại học tổng hợp, Ðại học Kiến trúc, Ðại học KH-XH và Nhân văn, Ðại học Khoa học tự nhiên. Ðưa tuyến đường này gần như trở thành tuyến đường một chiều, vừa thông vừa thoáng.
Hy vọng những kết quả bước đầu này sẽ được nhân rộng ra các địa bàn khác trong toàn thành phố. Phấn đấu làm giảm ùn tắc giao thông, hướng tới ngày Ðại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Bộ mặt giao thông đô thị Thủ đô sẽ cơ bản được cải thiện trật tự hơn, an toàn hơn.
Vũ Hải Nam
