Danh mục

English 中文 Français Русский Español 한국어

ĐẶT MUA CÁC ẤN PHẨM BÁO NHÂN DÂN

Chúng tôi xin thông báo để các cơ quan, đoàn thể, đơn vị, trường học và bạn đọc đặt mua các ấn phẩm Báo Nhân Dân theo thông tin sau:

Đường dây nóng: (84) 24 393 82413

Xin trân trọng cảm ơn!

Mua báo Tin mới Tin địa phương Nhận tin
Thành phố Hồ Chí đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các điểm nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm.
Thành phố Hồ Chí đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các điểm nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm.

Chuyên trang TP. Hồ Chí Minh

Tin chung

[Ảnh] Bảy vị trí dự kiến xây cầu vượt tại Thành phố Hồ Chí Minh

Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư 7 cầu vượt thép tại các điểm nút giao thường xuyên ùn tắc ở trung tâm cùng khu vực Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ), tổng vốn hơn 2.700 tỷ đồng.

ndo_br_02.jpg
Theo đề xuất của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố sẽ xây dựng 3 cầu vượt tại khu vực trung tâm nhằm giảm ùn tắc giao thông; cụ thể, một cầu vượt tại nút giao ngã 6 Công trường Dân Chủ, kết nối Đường 3 Tháng 2 với đường Cách mạng Tháng Tám, cùng hai cầu vượt trên Đường 3 Tháng 2 tại các nút giao với đường Lê Đại Hành và đường Lý Thường Kiệt.
ndo_br_03.jpg
Đường 3 Tháng 2 là một trong những trục giao thông có mật độ phương tiện lớn nhất khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có nhiều nút giao quan trọng nhưng hiện mới có hai cầu vượt, gồm cầu vượt Nguyễn Tri Phương-Đường 3 Tháng 2-Lý Thái Tổ và cầu vượt vòng xoay Cây Gõ (nút giao đường 3 Tháng 2 -Hồng Bàng-Minh Phụng).
ndo_br_15.jpg
Các vị trí được đề xuất xây dựng cầu vượt đều nằm trên những tuyến đường huyết mạch, nơi thường xuyên mật độ phương tiện rất cao. Vào giờ cao điểm, đặc biệt khi xảy ra mưa lớn, nhiều khu vực thường xuyên ùn ứ kéo dài, ảnh hưởng việc đi lại của người dân.
ndo_br_05.jpg
Tại nút giao Đường 3 Tháng 2-Lê Đại Hành, Đường 3 Tháng 2 giao cắt với các tuyến Lê Đại Hành, Lãnh Binh Thăng và Phó Cơ Điều. Nơi đây là một trong những điểm giao thông phức tạp của khu vực khi lưu lượng phương tiện từ nhiều hướng liên tục đổ về, thường xuyên xảy ra xung đột giao thông, khiến dòng xe di chuyển chậm, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm.
ndo_br_06.jpg
Theo phản ánh của người dân sống gần khu vực, tình trạng ùn tắc tại nút giao này đã kéo dài nhiều năm và thường xuyên trở nên nghiêm trọng vào giờ cao điểm .
ndo_br_07.jpg
Tại nút giao Đường 3 Tháng 2- Lý Thường Kiệt, cửa ngõ kết nối khu vực trung tâm với Nhà thi đấu Phú Thọ, Trường đua Phú Thọ, Rạp xiếc và biểu diễn đa năng Phú Thọ cùng nhiều công trình công cộng. Với lưu lượng phương tiện lớn, đây là một trong những điểm thường xuyên xảy ra ùn ứ, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.
ndo_br_08.jpg
Theo phương án nghiên cứu, hai cầu vượt trên Đường 3 Tháng 2 tại các nút giao Lê Đại Hành và Lý Thường Kiệt sẽ phục vụ dòng xe lưu thông theo hướng thẳng, góp phần giảm xung đột giao thông tại mặt đất.
ndo_br_09.jpg
Trong đó, cầu vượt tại nút giao Lê Đại Hành dài khoảng 480m, rộng 9m, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 200 tỷ đồng; cầu vượt tại nút giao Lý Thường Kiệt dài khoảng 320m, rộng 9m, tổng mức đầu tư khoảng 187 tỷ đồng.
ndo_br_10.jpg
Tại ngã 6 Công trường Dân Chủ, Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất xây dựng cầu vượt thép nối Đường 3 Tháng 2 với Cách mạng Tháng Tám. Công trình dài khoảng 560m, rộng 9m, bố trí hai làn xe hỗn hợp

ndo_br_11.jpg
Công trường Dân Chủ là nút giao của 6 tuyến đường gồm Võ Thị Sáu, Cách mạng Tháng Tám, Đường 3 Tháng 2, Lý Chính Thắng, Nguyễn Phúc Nguyên và Nguyễn Thượng Hiền. Hiện khu vực được tổ chức giao thông theo mô hình vòng xoay kết hợp hệ thống đèn tín hiệu, điều tiết lưu lượng phương tiện từ nhiều hướng.
ndo_br_12.jpg
Đây là một trong những nút giao có lưu lượng phương tiện lớn của Thành phố Hồ Chí Minh. Trong thời gian tới, việc triển khai thi công tuyến metro số 2 Bến Thành-Tham Lương cũng được dự báo sẽ tiếp tục tạo áp lực lên hoạt động lưu thông qua khu vực.
ndo_br_13.jpg
Ngoài 3 cầu vượt ở khu vực trung tâm, Thành phố Hồ Chí Minh còn nghiên cứu xây dựng cầu vượt thép tại nút giao Cách mạng Tháng Tám-Huỳnh Văn Cù, phường Bình Dương dài khoảng 300m,
ndo_br_14.jpg
Hai làn xe, ba cầu vượt khác dự kiến xây tại khu vực phường Bà Rịa, gồm các nút giao Quốc lộ 51-Phước Bình, Quốc lộ 51-đường B1 và ĐT.994C-Đường 30 Tháng 4, dài khoảng 280m, 4 làn xe.

THẾ ANH

Tin liên quan

cầu vượt giao thông xây dựng Chuyên trang TP. Hồ Chí Minh

Có thể bạn quan tâm