Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về tác động của xung đột Trung Đông đến lĩnh vực vận tải đường bộ, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước biến động giá xăng dầu.

Thời điểm này, một trong những nội dung được dư luận xã hội quan tâm trong quá trình xây dựng dự thảo Nghị định về vận tải hàng không chính là tỷ lệ sở hữu nước ngoài tại các doanh nghiệp vận tải hàng không.

Hiện nay, nguồn cung xăng dầu phục vụ sản xuất, kinh doanh trên địa bàn thành phố Cần Thơ vẫn bảo đảm. Tuy nhiên, do giá cả biến động, các cửa hàng, đại lý kinh doanh xăng dầu gặp khó khăn do thua lỗ và tâm lý mua dự trữ trong sản xuất nông nghiệp dẫn đến tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ một số thời điểm.

Giá nhiên liệu tăng mạnh do xung đột Trung Đông đang gây áp lực lớn lên ngành vận tải và đời sống tại Campuchia.

Iran phê duyệt kế hoạch quản lý và thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz, động thái có thể tác động mạnh tới thị trường năng lượng toàn cầu.

Giá xăng dầu tăng cao kéo theo sự gia tăng đột biến lượng hành khách tàu điện, xe buýt, mở ra cơ hội thúc đẩy giao thông đô thị bền vững.

Giá xăng, dầu liên tục biến động theo chiều hướng tăng đang tạo sức ép lớn lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Mặc dù nhiều doanh nghiệp đã tiết giảm chi phí, tối ưu hoá hoạt động, đồng thời kiến nghị các giải pháp điều hành linh hoạt, song một số đơn vị đã phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.

Trước áp lực chi phí nhiên liệu, ngành đường sắt điều chỉnh tăng 3% giá vé hành khách, đồng thời tiếp tục duy trì chính sách hỗ trợ đối tượng chính sách xã hội.

Sau hơn hai tháng hạn chế phương tiện giao thông từ 28 chỗ trở lên tại khu vực trung tâm, giao thông Hà Nội ít nhiều được cải thiện. Tuy nhiên, khung thời gian hạn chế phương tiện lại trùng vào khoảng thời gian đón-trả khách khiến cho các doanh nghiệp phải tổ chức phương tiện trung chuyển, còn du khách cảm thấy phiền hà.

Cuba đang triển khai nhiều biện pháp mới về lao động và vận tải nhằm ứng phó tác động của khủng hoảng năng lượng do các biện pháp cấm vận của Mỹ, trong đó ưu tiên bố trí việc làm bảo đảm các dịch vụ thiết yếu.

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát việc kê khai, niêm yết giá cước vận tải; không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.

Không gian di tích thoáng đãng, khang trang, hiện tượng “chặt chém” dịch vụ hầu như không còn, việc di chuyển trên dòng suối Yến an toàn, văn minh hơn... Lễ hội chùa Hương năm 2026 đem đến cho khách hành hương một diện mạo mới khi có những bước thay đổi có tính đột phá, khắc phục những bất cập tồn tại dai dẳng nhiều năm nay.

Theo các chuyên gia của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại nhiều khu vực trên thế giới đang làm gia tăng rủi ro đối với chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là trong vận tải biển.

Trước tác động của biến động giá xăng dầu, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tăng cường kiểm soát việc kê khai, niêm yết giá cước vận tải; đồng thời kiến nghị một số chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhằm giảm chi phí đầu vào và ổn định thị trường vận tải.

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ngày 14/3, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - vì hành khách phục vụ”. 

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Giá nhiên liệu tăng mạnh trong thời gian qua đã tạo áp lực lớn đối với hoạt động vận tải đường bộ. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn duy trì giá cước, trong khi cơ quan quản lý tăng cường theo dõi, kiểm soát thị trường nhằm bảo đảm ổn định dịch vụ vận tải.

Cuộc xung đột chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran bắt đầu từ ngày 28/2 kéo dài đến nay đã tạo áp lực đáng kể lên giá xăng, dầu toàn cầu. Giá xăng dầu trong nước cũng tăng mạnh từ 20-30%, gây áp lực trực tiếp lên chi phí vận hành, đặc biệt ảnh hưởng tới giá cước và chi phí vận tải trong lĩnh vực đường bộ.

Dù giá nhiên liệu có nhiều biến động trong thời gian gần đây, một số doanh nghiệp vận tải lớn tại TP Hồ Chí Minh vẫn giữ ổn định giá vé, trong khi nhiều đơn vị khác điều chỉnh tăng ở các mức khác nhau nhằm bù đắp chi phí.

Khi chuyển đổi xanh đã trở thành một loại “giấy thông hành” để hàng hóa Việt Nam thâm nhập vào các thị trường khó tính, để ngành logistics chạm đến quy mô của một "siêu ngành" 280 tỷ USD, đạt được mục tiêu hạ tỷ lệ chi phí logistics so với GDP thì xanh hóa các cửa ngõ chính là sự nâng cấp tất yếu của hệ thống hạ tầng.

Liên quan đến các đơn vị kinh doanh vận tải đang khai thác tuyến cố định tại các bến xe thông báo điều chỉnh tăng giá vé, do tác động từ giá nhiên liệu diesel đầu vào tăng, đại diện Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đang theo dõi tình hình kê khai và niêm yết giá của các đơn vị vận tải.

Từ ngày 1/3/2026, Nghị định 336/2025 của Chính phủ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ với nhiều mức phạt tăng cao, tập trung vào hoạt động thanh toán điện tử giao thông và kinh doanh vận tải.

Sáng 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác đã đến kiểm tra công trường thi công Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội; kiểm tra công tác phục vụ vận tải dịp Tết của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tại Ga Hà Nội.

Bước sang năm 2026, Bộ Xây dựng được kỳ vọng sẽ tiếp tục nâng tầm năng lực điều hành, dữ liệu và thể chế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao hơn và phát triển bền vững. Niềm tin này được tạo nên từ những dấu ấn rõ nét trong công tác quản lý vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và ứng phó thiên tai trong năm qua.

Doanh nghiệp vận tải được điều chỉnh giá vé dịp Tết nhưng phải kê khai, niêm yết công khai và bán đúng giá; hành vi vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định pháp luật.

Dịp cuối năm, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội tiếp tục duy trì lực lượng, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt, phục vụ nhân dân vui Xuân, đón Tết an toàn.

Thời điểm này, các đơn vị vận tải đang bước vào cao điểm phục vụ khách dịp Tết Nguyên đán. Dịp Tết năm nay, bình quân giá vé tàu xe tăng khoảng 10 đến 20% so với năm trước do chi phí nguyên, nhiên liệu đầu vào tăng cao.

Sau kiểm tra đột xuất dịp cao điểm Tết, Chi nhánh Đoàn Tiếp viên Đường sắt Sài Gòn phát hiện hàng chục trường hợp hành khách không vé trên nhiều đoàn tàu, đồng thời tạm đình chỉ nhiều cá nhân liên quan để chấn chỉnh kỷ cương vận tải.

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công điện số 10/CĐ-TTg về việc tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026. Công điện gửi Bộ trưởng các bộ, các cơ quan liên quan, các địa phương, một số cơ quan thông tấn, báo chí...