Hưng Yên đầu tư hơn 100 tỷ đồng cải tạo đê bối Hồng Lý
Dự án đường cứu hộ, cứu nạn, chống ngập lụt ổn định dân cư và cứng hóa mặt đê bối Hồng Lý đã được phát lệnh khởi công ngày 29/12 tại khu vực xã Vạn Xuân (tỉnh Hưng Yên).
Chúng tôi xin thông báo để các cơ quan, đoàn thể, đơn vị, trường học và bạn đọc đặt mua các ấn phẩm Báo Nhân Dân theo thông tin sau:
Đường dây nóng: (84) 24 393 82413
Xin trân trọng cảm ơn!
#an toàn giao thông
Có 492 kết quả
Dự án đường cứu hộ, cứu nạn, chống ngập lụt ổn định dân cư và cứng hóa mặt đê bối Hồng Lý đã được phát lệnh khởi công ngày 29/12 tại khu vực xã Vạn Xuân (tỉnh Hưng Yên).
Ngày 26/12, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông qua một số nút giao trọng điểm theo hướng đi lên đường Vành đai 3 trên cao.
Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan sớm khắc phục những tồn tại, bất cập, bảo đảm an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc Vân Phong-Nha Trang.
Trong thời gian qua, cùng với việc đưa các tuyến cao tốc vào khai thác, việc xây dựng hệ thống công trình dịch vụ đồng bộ, trong đó có trạm dừng nghỉ trở thành nội dung quan trọng, gắn trực tiếp với an toàn giao thông và chất lượng phục vụ.
Ngày 23/12, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị cho biết, Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư; đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án điểm dừng nghỉ lên xuống cao tốc bắc-nam đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ tại nút giao Quốc lộ 9C.
Sáng 23/12, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức thông xe Công trình nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, do Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ làm chủ đầu tư, với kinh phí khoảng 110 tỷ đồng.
Việc đầu tư hệ thống cầu bộ hành gần ga Metro, trường học, bệnh viện đã góp phần bảo đảm an toàn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận các phương tiện công cộng hay các nơi có mật độ giao thông đông đúc.
Nhiều vi phạm được phát hiện trong đợt cao điểm kiểm tra xe kinh doanh vận tải khách của Cục Cảnh sát giao thông và Cục Đường bộ Việt Nam. Thực tế này cho thấy, ngoài ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận lái xe còn hạn chế, công tác quản lý vận tải hành khách vẫn bị buông lỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tiền thân từ “Đội Công an chỉ đường”, “Đội Công an kiểm tra xe tải", sau 80 năm, lực lượng Cảnh sát giao thông luôn chứng tỏ là lực lượng nòng cốt trên mặt trận bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phòng chống tội phạm trên các tuyến giao thông, đóng góp vào mục tiêu xây dựng đất nước hùng cường và vững tin hội nhập.
Theo đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định thí điểm phân làn và điều chỉnh tốc độ lưu thông trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đoạn từ Km0 đến Km123, bắt đầu từ ngày 10/11/2025 trong thời gian một tháng. Tuy nhiên, đến nay việc phân làn vẫn chưa được triển khai theo kế hoạch.
Trước những tồn tại ảnh hưởng đến an toàn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Sáng 17/12, tại Hà Nội, nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và bảo vệ trẻ em trên đường phố Việt Nam, Đại sứ quán Thụy Điển phối hợp cùng Protec và Trường tiểu học Trung Yên triển khai Chiến dịch An toàn giao thông 2025 – “Mũ bảo hiểm an toàn, Trẻ em an toàn”, trao tặng 400 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh tại Hà Nội.
Tối 15/12, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Đà Nẵng đã tổ chức ra quân tuần tra bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến phố thuộc địa bàn các địa phương khu vực phía nam của thành phố.
Trong bối cảnh thúc đẩy các giải pháp giảm tai nạn giao thông, sự kiện mô phỏng công nghệ phanh ABS cho xe máy được kỳ vọng sẽ góp phần đóng góp đánh giá trực quan vào quy định bắt buộc về an toàn phương tiện hai bánh.
Sau gần 3 năm miệt mài với những ngày dài và đêm thâu, nắng lửa cũng như mưa giông, hàng nghìn con người cùng chung ý chí, cùng làm việc bằng “mệnh lệnh từ trái tim”, đã góp sức đưa tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn tiến rất gần đến ngày “về đích”, sẵn sàng thông xe đúng dịp 19/12/2025 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Trong đợt cao điểm ra quân tấn công, trấn áp tội phạm được triển khai từ ngày 12/12/2025 đến ngày 15/3/2026, Công an tỉnh Quảng Ngãi phấn đấu kéo giảm ít nhất 7% số vụ phạm tội về trật tự xã hội so với 3 tháng liền kề trước cao điểm và cùng kỳ năm trước.
Ngày 12/12, tại thành phố Hải Phòng, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông lĩnh vực đường bộ và đường sắt cho các cơ quan, đơn vị liên quan khu vực phía bắc.
Theo thống kê, 11 tháng năm 2025, tai nạn giao thông liên quan đến xe ô-tô khách chiếm 5,79% tổng số vụ tai nạn giao thông toàn quốc. Tình trạng xe hợp đồng hoạt động như tuyến cố định, trá hình đón, trả khách không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn, ùn tắc giao thông, cạnh tranh không lành mạnh.
Sáng 10/12, tỉnh Quảng Ngãi tổ chức các chương trình, hoạt động tuyên truyền, đưa ra các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa và đường bộ. Đây là các hoạt động nhằm tăng cường biện pháp an toàn giao thông, nhất là dịp Tết sắp đến.
Theo đánh giá của các chuyên gia giao thông, va chạm giao thông là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em và thanh thiếu niên tại Việt Nam. Thiết bị an toàn trên xe ô-tô được chứng minh có thể làm giảm 50-80% nguy cơ chấn thương và 47-60% nguy cơ tử vong ở trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ.
Gặp tình huống ô-tô con bị chết máy nằm chắn ngang đường sắt tại lối đi tự mở km 323+850 trên tuyến đường sắt bắc-nam, lái tàu Đỗ Trung Kiên đã lập tức thực hiện cú hãm phanh khẩn cấp phi thường và tránh được một vụ tai nạn đáng tiếc.
Trước diễn biến mưa lũ phức tạp tại khu vực miền trung, ngày 5/12, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện khẩn số 53/CĐ-CĐBVN, yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến Quốc lộ.
Ngày 5/12, thông tin từ Văn phòng Quản lý đường bộ 2.4, Khu Quản lý đường bộ 2 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đơn vị đã cử lực lượng khắc phục sự cố nứt đường trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua đèo Ngang để bảo đảm an toàn giao thông.
Từ thông tin của người dân, ngày 4/12, phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại tỉnh Quảng Trị phát hiện, Quốc lộ 1 đoạn qua khu vực đèo Ngang nối Quảng Trị (Quảng Bình cũ) với Hà Tĩnh xuất hiện vết nứt lớn dọc theo đường. Một số vị trí nứt trên bề mặt đường thảm bê-tông nhựa lọt cả ngón tay.
Nhằm thực hiện hiệu quả công tác quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhiều nội dung chỉ đạo quan trọng đến các địa phương và đơn vị.
Chiều 2/12, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh An Giang phối hợp Sở Xây dựng tỉnh An Giang tổ chức tọa đàm về giải pháp nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thông qua hoạt động quản lý đào tạo và sát hạch lái xe.
Sau đợt mưa lũ kéo dài do ảnh hưởng các cơn bão, đường Hồ Chí Minh nhánh tây đoạn qua tỉnh Quảng Trị bị hư hỏng nặng với hàng loạt điểm sạt lở ta-luy, lún nứt mặt đường. Dù đã thông tuyến, song cơ quan chức năng cần có phương án khắc phục lâu dài để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Tại dự thảo Thông tư mới nhất quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, có một số điểm mới được sửa đổi theo hướng đơn giản hóa thủ tục cấp đổi.
Ủy ban nhân dân thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 315/ KH-UBND ngày 25/11/2025 về triển khai xác định chỉ số chuyển đổi số của các cơ quan nhà nước thành phố Hà Nội năm 2025.