Sẵn sàng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 2/9

Chỉ còn khoảng 10 ngày nữa, cả nước bước vào đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày (từ ngày 29/8 đến hết 2/9). Thời điểm này, các đơn vị doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không đều đã lên phương án vận tải, huy động phương tiện, nối toa, tăng chuyến, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của người dân.

Việc bổ sung khoảng 10% ghế so với cùng kỳ 2025, góp phần đa dạng khung giờ bay mà còn tạo thêm lựa chọn về mức giá cho hành khách.
Việc bổ sung khoảng 10% ghế so với cùng kỳ 2025, góp phần đa dạng khung giờ bay mà còn tạo thêm lựa chọn về mức giá cho hành khách.

Huy động phương tiện ở mức cao

Dự định về quê thăm bố mẹ và tranh thủ đi tắm biển Sầm Sơn vào dịp nghỉ lễ 2/9 tới, chị Mai Thu (quê Thanh Hóa) liên hệ các nhà xe tuyến Hà Nội-Thanh Hóa để đặt mua vé từ sớm. Trái với sự lo lắng, e ngại của chị về viễn cảnh “nhồi nhét, tăng giá” ngày lễ, nhân viên các hãng vận tải đều khẳng định lượng xe dịp lễ còn nhiều, giá như ngày thường. Chị quyết định mua luôn 4 vé xe giường nằm cho cả nhà, về quê trong tối 28/8 để tận dụng thời gian.

Theo ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, nhu cầu đi lại của hành khách được dự báo tăng mạnh vào cuối giờ chiều 28/8 và ngày 29/8 đối với hành khách rời Hà Nội; khách tập trung chủ yếu trên các tuyến phục vụ nhu cầu về quê, du lịch, thăm thân, nhất là các tuyến cự ly ngắn và trung bình. Ở chiều ngược lại, nhu cầu sẽ tăng mạnh trong ngày 2/9 và kéo dài sang ngày 3/9.

Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đã đưa ra dự báo số lượng hành khách và phương tiện hoạt động trên các bến xe tại Hà Nội trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh. Bến xe Giáp Bát dự kiến lượng khách ngày cao điểm khoảng 9.000 lượt, khoảng 760 lượt xe/ngày; các tuyến có nhu cầu lớn gồm Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định (cũ) và Thái Bình (cũ). Bến Mỹ Đình dự kiến hơn 11.400 lượt khách/ngày, hơn 770 lượt xe/ngày, chủ yếu đi Lào Cai, Hà Giang (cũ), Phú Thọ, Yên Bái (cũ), Điện Biên, Sơn La, Lai Châu,...

“Để chủ động giải tỏa trong trường hợp lượng hành khách tăng cao, công ty dự kiến bố trí 500 xe tăng cường, Giáp Bát và Mỹ Đình mỗi bến 200 xe, Gia Lâm 100 xe. Công ty yêu cầu việc sử dụng xe tăng cường phải căn cứ lượng khách thực tế, tỷ lệ lấp đầy phương tiện và năng lực cung ứng từng tuyến, tránh tăng cường tràn lan làm xáo trộn biểu đồ chạy xe thường xuyên”, ông Hùng nhấn mạnh.

Để giao thông đi lại dịp nghỉ lễ thông suốt, Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản chỉ đạo các bến xe trên địa bàn, Ga Hà Nội và các điểm trung chuyển Long Biên, Cầu Giấy, Hoàng Quốc Việt,... bố trí xe tăng cường trong những ngày cao điểm. Đồng thời, yêu cầu doanh nghiệp vận tải không bỏ chuyến để đưa xe sang chạy hợp đồng, trường hợp cố tình bỏ chuyến, bỏ “nốt” sẽ bị xử lý nghiêm. Các đơn vị vận tải không được tự ý tăng giá, phụ thu khi chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt hoặc lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Quốc khánh để tăng giá bất hợp lý,...

Dịp nghỉ lễ này, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam chính thức khai trương đôi tàu HQ1/HQ2 kết nối Cố đô Huế và Phong Nha (Quảng Trị) với tên gọi “Hành trình kỳ quan-Di sản thế giới”.

Trong tuần khai trương (từ ngày 29/8 đến 5/9), ngành đường sắt giảm 50% giá cho tất cả các hạng vé. Giá vé trải nghiệm dao động từ 210-380 nghìn đồng cho chặng Huế-Phong Nha.

Các ga dừng đón trả khách trên hành trình đều là những điểm đến đặc sắc như quần thể di tích Cố đô Huế, Thành cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc và cửa ngõ quần thể hang động thuộc Vườn quốc gia Phong Nha- Kẻ Bàng,...

Hàng không tăng tải khoảng 10%

Theo Cục Hàng không Việt Nam, lượng tải cung ứng trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh năm 2026 trên các chặng bay du lịch trọng điểm nội địa đạt gần 1 triệu ghế, tăng khoảng 10% so với cùng kỳ. Tỷ lệ đặt chỗ chủ yếu trên các chặng bay du lịch như Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Quy Nhơn,… và các chặng bay du lịch trọng điểm dự kiến sẽ tiếp tục ghi nhận lượng đặt chỗ tăng nhanh trong những ngày sát nghỉ lễ.

“Giá vé máy bay dịp Quốc khánh năm nay có dấu hiệu hạ nhiệt so với mọi năm, dù cao hơn ngày thường, mức giá vé có thể xem là phù hợp, ổn định, giúp hành khách dễ cân đối chi phí, lựa chọn giờ bay hợp lý”, ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam nhận định.

Các hãng hàng không vẫn còn nhiều dư địa để kích cầu và điều chỉnh tải cung ứng phù hợp diễn biến thị trường. Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được khai thác trở lại từ hôm nay (19/8) giúp hành khách có thêm lựa chọn.

Qua khảo sát trên các trang bán vé máy bay trực tuyến, chặng Hà Nội-Phú Quốc, hãng Vietjet giá dao động 1,9-2,6 triệu đồng/chiều và hiện còn nhiều vé; Vietnam Airlines giá 2,6-4,5 triệu đồng/chiều; Sun PhuQuoc Airways từ 2,5 triệu đồng/chiều. Chặng Hà Nội-Đà Nẵng, các hãng có mức tương đồng nhau: Vietnam Airlines 2,3-2,5 triệu đồng/chiều, Vietjet 2,1-2,2 triệu đồng/chiều; Sun PhuQuoc Airways hơn 2 triệu đồng/chiều,...

Chiều 18/8, Bộ Xây dựng ban hành công điện yêu cầu các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện, nhất là các tuyến kết nối với ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu.

“Các đơn vị, doanh nghiệp vận tải tuyệt đối không để hành khách không có phương tiện vận chuyển; đồng thời kiểm tra việc kê khai, niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu, vé xe và xử lý nghiêm những trường hợp tăng giá bất hợp lý. Các cơ quan, đơn vị phải bố trí lực lượng ứng trực 24/7, kịp thời xử lý tình huống phát sinh, công bố số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân trong kỳ nghỉ lễ. Bên cạnh đó, kiểm soát chặt điều kiện phương tiện và người lái, lưu ý các tuyến đường dài và xe khách giường nằm hai tầng”, Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn lưu ý.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam rà soát, tổ chức giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc; xử lý các vị trí có nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và các đoạn đang thi công, sửa chữa; phối hợp phân luồng, điều tiết tại các nút giao, cửa ngõ đô thị và đầu mối giao thông có lưu lượng tăng cao, đặc biệt trên các tuyến cửa ngõ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong lĩnh vực hàng không, các hãng được yêu cầu chủ động tăng chuyến phù hợp năng lực hạ tầng, hạn chế chậm, hủy chuyến do nguyên nhân chủ quan. Riêng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phải tăng cường kiểm tra, tổ chức giao thông khu vực nhà ga, yêu cầu các phương tiện chấp hành nghiêm quy định dừng, đỗ, đón, trả khách, không để phát sinh ùn tắc.

Có thể bạn quan tâm