Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung huy động nguồn lực, tổ chức thi công quyết liệt, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng-Đông Khê thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh trong năm 2026.

Sáng 20/2 (mùng 4 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra, tặng quà động viên chúc Tết các đơn vị đang thi công Dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng.

Với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, các địa phương, doanh nghiệp và đơn vị thi công đang tập trung cao độ, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công hai tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng). Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục cấp mỏ vật liệu, bãi đổ thải đã đạt nhiều kết quả quan trọng, tạo tiền đề để bước vào giai đoạn “tăng tốc”, phấn đấu thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.

Sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, quyết tâm thông tuyến đường cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, tại công trường 2 dự án đường cao tốc qua Lạng Sơn và Cao Bằng là Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu Nghị-Chi Lăng (Lạng Sơn) đã có những chuyển động hết sức tích cực.

Chính quyền tỉnh Lạng Sơn đang gấp rút triển khai các bước, nhằm đồng thời hoàn thành cả khâu giải phóng mặt bằng và xây dựng thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng, nâng tỷ lệ vốn ngân sách nhà nước tại dự án lên 70%.

Trên cơ sở thẩm định và thông báo cấp tín dụng tài trợ vốn, ngày 10/2, tại Hà Nội, Ngân hàng Thương mại cổ phần Tiên Phong (TPBank) đã ký hợp đồng tài trợ vốn 2.500 tỷ đồng cho Công ty cổ phần cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (doanh nghiệp dự án), bảo đảm nguồn lực đưa dự án “về đích” năm 2025.

Thực hiện ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; chỉ đạo của Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp với các địa phương tiến hành rà soát, đánh giá tổng thể những khó khăn, vướng mắc của dự án BOT giao thông trong cả nước và xây dựng giải pháp xử lý phù hợp.

Chiều 14/11, tại huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, đơn vị liên quan, hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng về hai dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh và Hữu nghị-Chi Lăng, và hệ thống cửa khẩu thông minh trên địa bàn.

Ngày 14/11, trong chương trình công tác tại hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ triển khai hai Dự án đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh.

Hai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức đối tác công-tư (PPP), hợp đồng BOT, đi qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn đều đang gặp trắc trở, dù các nhà thầu đã huy động, tập kết đầy đủ máy móc, thiết bị và nhân lực tại công trường.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả cho biết, trong thời gian tới, đơn vị tiếp tục hướng đến mục tiêu chiến lược, kiên định tham gia các lĩnh vực của hạ tầng giao thông, sau công trình cầu, đường, hầm sẽ là các công trình đường sắt.

Sáng 21/4, tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính-Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải dự và phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương, địa phương.

Chiều 18/5, tại trụ sở Tỉnh ủy tỉnh Cao Bằng, liên danh các nhà đầu tư, ngân hàng đã ký hợp tác đầu tư hai dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị-Chi Lăng (Lạng Sơn).