Chuẩn bị tâm thế, tiềm lực và chiến lược từ sớm, từ xa, nên khi bước vào lĩnh vực năng lượng tái tạo, T&T Group nhanh chóng nổi lên như một “ông lớn” với loạt dự án tầm quốc gia, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, góp sức cùng Chính phủ thực hiện thành công cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Sau COP30, các thỏa thuận toàn cầu, đặc biệt là những quy định liên quan đến Điều 6 của Thỏa thuận Paris, đang mở ra một giai đoạn mới cho thị trường carbon. Việt Nam cũng đang khẩn trương chuẩn bị vận hành thị trường carbon trong nước từ 2028 và tăng cường hội nhập sâu rộng hơn với các cơ chế trao đổi tín chỉ carbon quốc tế.

Việt Nam đã cam kết tại COP26 và COP28: đến năm 2050, phát thải ròng "bằng 0". Thực hiện mục tiêu này không chỉ là lời hứa trước cộng đồng quốc tế mà còn là sự khẳng định quyết tâm biến thành nguồn năng lượng, phục vụ cho mục tiêu phát triển bền vững.

Là cảng logistics đa phương thức quy mô lớn nằm trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, Việt Nam SuperPortTM - liên doanh chiến lược giữa T&T Group và YCH (Singapore) hướng tới kiến tạo hệ sinh thái bền vững, tiên tiến, ứng dụng mạnh mẽ công nghệ hiện đại nhằm nâng cao hiệu quả của hệ thống logistics tại Việt Nam, mở rộng chuỗi cung ứng.

Việc nghiên cứu giảm phát thải carbon trong lĩnh vực công nghiệp, lĩnh vực có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam thời gian qua chính là yếu tố then chốt để bảo đảm sự phát triển kinh tế bền vững trên hành trình tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero).

Theo đại biểu Quốc hội, phát triển thị trường carbon không chỉ là vấn đề thể chế, mà còn là vấn đề nhận thức xã hội. Khi người dân hiểu, doanh nghiệp hiểu, chính quyền các cấp hiểu, thì thị trường carbon mới thực sự vận hành hiệu quả.

Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những địa phương tiên phong trong triển khai, ứng dụng năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững. Đây không chỉ là bước đi quan trọng để giảm phát thải khí nhà kính mà còn tạo sức “hấp dẫn” thu hút đầu tư chất lượng cao, thân thiện với môi trường.

Sáng 14/10, Báo Nhân Dân phối hợp Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức ra mắt chuyên trang “Net Zero Việt Nam” tại địa chỉ https://netzero.nhandan.vn, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực đồng hành cùng Chính phủ, doanh nghiệp và người dân thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.

Chuyên trang "Net Zero Việt Nam" của Báo Nhân Dân cung cấp thông tin chính thống, toàn diện và có định hướng về lộ trình Net Zero của Việt Nam, giúp Chính phủ, doanh nghiệp và người dân nắm bắt chính sách, trao đổi kinh nghiệm, cùng hành động vì mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Sáng 14/10, Báo Nhân Dân phối hợp Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức ra mắt Chuyên trang “Net Zero Việt Nam” tại địa chỉ https://netzero.nhandan.vn, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực đồng hành cùng Chính phủ, doanh nghiệp và người dân thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050.

Chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành các chính sách và kế hoạch hành động cụ thể nhằm triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050, thành phố cần sớm hình thành các cơ chế, chính sách đột phá, đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng xanh.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, các doanh nghiệp không chỉ được đánh giá qua lợi nhuận mà còn qua ESG (môi trường, xã hội và quản trị). ESG đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với doanh nghiệp nếu muốn duy trì tính cạnh tranh, thu hút nhà đầu tư và phát triển bền vững. 

Là lĩnh vực chịu sức ép từ các nhà bảo vệ môi trường và các nhà đầu tư phải hành động mạnh hơn để chống biến đổi khí hậu, ngành vận tải biển đang đối mặt thách thức lớn để không “chậm chân” trong cuộc đua giảm phát thải hiện nay.

Việt Nam đang từng bước triển khai các hành động cụ thể nhằm hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. Trong tiến trình này, kinh nghiệm từ Liên minh châu Âu - đặc biệt là Đức, quốc gia đặt mục tiêu đầy tham vọng trở thành nước phát thải âm vào năm 2050 - mang lại nhiều bài học đáng tham khảo.

"Net Zero buildings" (tòa nhà phát thải ròng bằng "0") là những công trình được thiết kế, xây dựng và vận hành nhằm mục tiêu cuối cùng là giảm thiểu tác động của tòa nhà tới môi trường.

Cam kết đưa phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050 đòi hỏi Việt Nam huy động nguồn lực đầu tư khổng lồ, trong đó trái phiếu xanh giữ vai trò then chốt. 

Báo cáo Phát triển bền vững 2024 khẳng định bước tiến lớn trên hành trình giảm phát thải carbon, đẩy mạnh tin đăng nhà ở dành cho mọi nhóm người và các lựa chọn nơi ở bền vững, thân thiện với môi trường của Tập đoàn PropertyGuru – Tập đoàn công nghệ bất động sản (PropTech) hàng đầu Đông Nam Á, công ty mẹ của Batdongsan.com.vn.

Một trong những yếu tố quan trọng để thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của nước ta chính là sự phát triển mạnh mẽ của các doanh nghiệp khởi nghiệp xanh.

Việt Nam sẽ chủ động thành lập, phát triển thị trường carbon phù hợp định hướng phát triển quốc gia, cam kết quốc tế về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính. Đồng thời vận hành thí điểm sàn giao dịch carbon trong nước từ tháng 6/2025 và hoạt động chính thức vào năm 2029.

Nhằm thúc đẩy ngành lâm nghiệp Nghệ An nói riêng và vùng Bắc Trung Bộ nói chung phát triển theo hướng hiện đại, ứng dụng công nghệ cao và bền vững, Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định “Phê duyệt Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Khu lâm nghiệp ứng dụng công nghệ cao vùng Bắc Trung Bộ đến năm 2045”.

Nhằm giúp các đối tác trong chuỗi cung ứng tháo gỡ rào cản, xây dựng lộ trình giảm phát thải một cách thiết thực và bền vững, ngày 25/2, tại TP Hồ Chí Minh, Unilever Việt Nam phối hợp Hiệp hội Doanh nghiệp Anh Quốc tại Việt Nam (BritCham) tổ chức Hội thảo tập huấn Đường đến Phát thải ròng bằng 0.

Sáng kiến chung là nỗ lực lâu dài nhằm xây dựng nền tảng cho hợp tác kinh tế Việt-Nhật, cũng là kênh đối thoại quan trọng, cơ chế đặc biệt giữa cơ quan Chính phủ Việt Nam với doanh nghiệp Nhật Bản.

Chiều 12/12, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị trực tuyến công bố và triển khai Nghị quyết của Chính phủ về chủ trương, phương hướng tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho các dự án điện năng lượng tái tạo. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Hòa Bình và Trần Hồng Hà; đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương. Hội nghị được truyền trực tuyến tới 27 tỉnh, thành phố có các dự án điện năng lượng tái tạo.

Phát triển giao thông xanh là nền tảng quan trọng để xây dựng một nền kinh tế xanh, do đó, Việt Nam rất cần sự hỗ trợ của quốc tế, không chỉ về vấn đề tài chính mà còn kinh nghiệm trong xây dựng và thực thi chính sách, từ đó, áp dụng vào Việt Nam sao cho phù hợp đặc thù trong nước và đặc thù từng lĩnh vực ngành. Để thực hiện mục tiêu phát thải ròng về 0 vào năm 2050, các chuyên gia đã phân tích những khó khăn, thách thức trên lộ trình này, nhất là về mặt công nghệ để phát triển hệ thống phương tiện xanh.

Năm 2019, Amazon đặt mục tiêu toàn bộ các hoạt động toàn cầu của mình, bao gồm trung tâm dữ liệu, tòa nhà công ty, cửa hàng tạp hóa và trung tâm xử lý đơn hàng, sẽ sử dụng 100% năng lượng tái tạo vào năm 2030. Ngày 1/8, tập đoàn Amazon tuyên bố, mục tiêu này đã đạt được trước thời hạn 7 năm.

Theo chuyên gia tại Đại học London (Vương quốc Anh), cơ sở hạ tầng được sử dụng bởi những “đám mây” trên Internet thậm chí tạo ra nhiều khí thải nhà kính toàn cầu hơn so với các chuyến bay thương mại.

Sản xuất sạch hơn, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải chính là xu thế tất yếu được các doanh nghiệp vận dụng trong sản xuất, kinh doanh, tạo động lực cho đổi mới sáng tạo, cải thiện năng suất lao động. Ðây cũng là yếu tố góp phần cùng chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh và các cấp quản lý thúc đẩy tăng trưởng xanh, phát triển bền vững.

Chiều 4/2, tại thành phố Vũng Tàu, Phó Thủ tướng Chính Phủ Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác Trung ương đã có chuyến thăm, làm việc với Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC).

Theo nghiên cứu của Viện Rousseau, EU có thể bảo đảm phần lớn số vốn 1.600 tỷ USD bằng cách chuyển hướng các khoản chi tiêu hiện tại, chủ yếu là chi cho các hoạt động gây ô nhiễm môi trường.

Tại Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu (COP26), Việt Nam là một trong 147 quốc gia cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Để thực thi cam kết, tháng 7/2022, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 876/QĐ-TTg phê duyệt “Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metal của ngành giao thông vận tải”.