Qua tìm hiểu được biết, đầu tháng 10/2022, Ban Quản lý dự án đầu tư, xây dựng các công trình giao thông thành phố Hà Nội khởi công xây dựng Dự án Tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội. Dự án có mục tiêu phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng đa phương thức, thân thiện môi trường; khuyến khích hành khách chuyển từ sử dụng các phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng hướng tới tầm nhìn phát triển Thủ đô Hà Nội trở thành đô thị sinh thái, văn minh và hiện đại. Toàn bộ dự án được chia làm ba hợp phần.
Đối với hợp phần 1, đơn vị thi công tiến hành cải tạo, chỉnh trang, thảm lại mặt đường bằng bê tông nhựa; sơn kẻ, tổ chức giao thông khu vực các nhà ga số 8,9,10,11,12. Cào bóc, xử lý móng, mặt đường tại các vị trí hư hỏng; sơn kẻ, tổ chức giao thông đoạn từ ga 6 đến ga 8 (đoạn Xuân Thủy-Cầu Giấy). Đồng thời cải tạo đồng bộ hè, đường, tổ chức giao thông đoạn từ Nhổn-Xuân Thủy (từ ga số 1 đến ga số 6), với quy mô chủ yếu: Cào bóc mặt đường, xử lý các vị trí hư hỏng, thảm lại toàn bộ mặt đường; sơn kẻ, tổ chức giao thông; lát và hoàn thiện vỉa hè, bó vỉa...
Theo nhà thầu là Công ty cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 1 Hà Tây, quá trình thi công hợp phần 1, nhà thầu gặp nhiều khó khăn do phải thi công trong điều kiện phương tiện lưu thông đông đúc, thời tiết không thuận lợi gây nên tình trạng khói, bụi mù mịt khiến nhiều người dân bức xúc. Ông Trần Mạnh Danh, đại diện đơn vị thi công, cho biết: “Thời gian qua đơn vị đang thi công phần vỉa hè từ ga Nhổn đi lên Cầu Giấy và xử lý những vị trí mặt đường bị hư hỏng nặng. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã thi công được 70% khối lượng hư hỏng”.
“Chúng tôi đã nhận được phản ánh của người dân về hiện tượng bụi ở khu vực đang thi công và sẽ nỗ lực sớm trả lại mặt đường nhựa cho người dân lưu thông”, ông Trần Mạnh Danh nói và cho biết, sau khi thi công đơn vị đã cho công nhân dọn dẹp và tưới nước. Đến trưa sẽ tưới nước một lần nữa. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông khiến đơn vị thi công không thể tưới nước liên tục được dẫn đến tình trạng khói bụi.
Đặc thù của dự án, thi công vào ban đêm bắt đầu từ 22 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau. Do công trình vừa thi công vừa để phương tiện giao thông di chuyển nên đơn vị cũng gặp nhiều khó khăn. Để bảo đảm an toàn giao thông, đơn vị tiến hành lắp đặt hệ thống biển báo, bố trí người phân luồng, hướng dẫn giao thông; đồng thời tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ dự án.
