Theo Nghị quyết Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khoá XV, Quốc hội đồng ý giảm 2% thuế giá trị gia tăng (VAT) từ 1/1/2024 đến hết ngày 30/6/2024, giao Chính phủ tổ chức thực hiện kịp thời, hiệu quả, không làm ảnh hưởng đến dự toán thu và bội chi ngân sách nhà nước năm 2024.

Bộ trưởng Giao thông vận tải nêu rõ, sự thay đổi nhân sự chủ chốt của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai trong thời gian thực hiện dự án là nguyên nhân chủ quan khiến dự án sân bay Long Thành chậm trễ.

Thường trực Ủy ban Kinh tế cho rằng việc xem xét điều chỉnh một số nội dung tại Nghị quyết số 53/2017/QH14 là cần thiết nhằm bảo đảm cơ sở pháp lý cho các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án, nhất là đối với việc điều chỉnh về thời gian thực hiện Dự án.

Sáng 16/7, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chủ trì phiên họp của Ban Chỉ đạo nhằm "chốt" các mốc tiến độ cần hoàn thành trong 1 tháng tới của dự án trọng điểm này.

Trước việc còn hàng trăm hộ dân chưa di dời, bàn giao mặt bằng giai đoạn 1 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Sân bay Long Thành), ngày 29/4, lãnh đạo huyện Long Thành đã có buổi gặp gỡ, trao đổi trực tiếp để lắng nghe, giải quyết các vướng mắc trong thực hiện chính sách đền bù, hỗ trợ, tái định cư cho người dân khu vực dự án trọng điểm quốc gia này.

Ngày 10/2, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã ký quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 1, do Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn là Trưởng ban.