Yên Nghĩa

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Cùng cả nước, Hà Nội đang bước vào một kỷ nguyên phát triển mới, với những yêu cầu cao hơn về chất lượng sống, năng lực cạnh tranh và tính bền vững. Theo đó, việc chuyển đổi từ mô hình “đô thị nén phẳng” sang “đô thị đa tầng” không còn là lựa chọn, mà là tất yếu.

Chiều 18/4, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa một số công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Từ ngày 1/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp các đơn vị vận tải triển khai phương án tăng cường 3 tuyến buýt và điều chỉnh 1 tuyến buýt kết nối với Khu công nghệ cao Hòa Lạc, tạo thuận tiện cho người dân đi học, đi làm tại Khu công nghệ cao và các vùng phụ cận.

Bộ Xây dựng Việt Nam vừa ban hành Thông tư quy định Định mức kinh tế-kỹ thuật bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, tạo cơ sở pháp lý thống nhất cho công tác bảo trì, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng ngân sách nhà nước và bảo đảm an toàn vận hành hệ thống đường sắt.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có thông báo về việc điều chỉnh lộ trình, chỉ tiêu khai thác các tuyến xe buýt số 116, 66, 67 và 115 kể từ ngày 1/2/2026.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức triển khai phương án tăng cường các tuyến xe buýt nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách đến tham quan, mua sắm tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam.

Sau thời gian dài triển khai chậm chạp vì nhiều khó khăn liên quan đến cơ chế chính sách, giải phóng mặt bằng…, Hà Nội đang bứt tốc mạnh mẽ trong phát triển đường sắt đô thị. Đây cũng chính là giải pháp quan trọng để phát triển Thủ đô xanh, văn minh, hiện đại trong giai đoạn tới.

Theo Trung tâm Nghiên cứu thị trường và am hiểu khách hàng One Mount Group, tại Hà Nội, giao dịch nhà thổ cư tiếp tục xu hướng giảm, đạt 6.100 giao dịch trong quý III.

Chỉ còn ít ngày nữa, Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ 18, nhiệm kỳ 2025-2030 sẽ chính thức diễn ra. Dù sẽ có nhiều khó khăn, thách thức, nhưng những kết quả và bài học kinh nghiệm quan trọng trong thời gian qua là tiền đề quan trọng để Hà Nội tự tin cụ thể hóa mục tiêu phát triển Thủ đô thật sự văn minh, hiện đại, hạnh phúc.

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và đường sắt đô thị trong ngày 24/8 - thời điểm diễn ra buổi Tổng hợp luyện lần 2.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân Hà Nội vừa ký Quyết định số 4074/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án thành phần 1.1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Theo đó, thời gian thực hiện dự án được kéo dài đến hết quý IV/2025.