Phát triển hạ tầng giao thông

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương quyết liệt xử lý ba nhóm vướng mắc lớn, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng và hạ tầng kỹ thuật, để bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án giao thông quốc gia.

Theo Quyết định 1922/QĐ-BXD, Bà Rịa-Vũng Tàu trước đây (nay là Thành phố Hồ Chính Minh) sẽ phát triển 60 bến cảng, nâng cấp luồng tàu tiếp nhận tàu trọng tải lớn, hướng tới vai trò trung chuyển quốc tế, với sản lượng hàng hóa dự kiến gần 237 triệu tấn vào năm 2030.

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận, quản lý toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hình thành từ Dự án thành phần đoạn Bùng-Vạn Ninh, thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Tổng giá trị tài sản được bàn giao lên tới hơn 6.298 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng vừa giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác đoạn cao tốc Vũng Áng-Bùng thuộc dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, với tổng giá trị tài sản hơn 10.883 tỷ đồng.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt điều chỉnh tạm thời tổ chức giao thông trên đoạn Km239+800-Km242+900 cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, yêu cầu các phương tiện giảm tốc độ tối đa xuống 60 km/giờ để phục vụ thi công nút giao Liêm Sơn trong 5 tháng.

Các quy định mới về tốc độ và phân làn xe sẽ được áp dụng thí điểm trên tuyến Nội Bài-Lào Cai từ ngày 10/11/2025, với mục tiêu bảo đảm an toàn và tổ chức giao thông hợp lý hơn trên tuyến huyết mạch nối Hà Nội với Tây Bắc.

Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa có Báo cáo số 101/BC-HĐTĐNN gửi Chính phủ, thống nhất kiến nghị thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, một trong những công trình hạ tầng hàng không quy mô lớn, được định hướng trở thành “sân bay thông minh-xanh-bền vững” hàng đầu khu vực.

Theo Nghị quyết 336/NQ-CP vừa được Chính phủ ban hành, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai được giao thẩm quyền quyết định đầu tư và tổ chức thực hiện dự án đường cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, tổng vốn 43.734 tỷ đồng. 

Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) đang rốt ráo hoàn tất các thủ tục pháp lý để chuẩn bị khởi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, xác định quy mô đầu tư gần 500 nghìn tỷ đồng từ nhiều nguồn vốn.

Chính phủ ban hành Nghị quyết 318/NQ-CP triển khai Nghị quyết của Quốc hội, mở đường cho các cơ chế, chính sách đặc thù trong phát triển đường sắt đô thị và đô thị theo mô hình phát triển đô thị gắn với phát triển giao thông công cộng (TOD) tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa công bố quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Theo đó, sân bay Vinh sẽ được mở rộng thành cảng hàng không cấp 4E, hướng tới trở thành trung tâm hàng không của khu vực Bắc Trung Bộ.

Bộ Xây dựng phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch, đặt mục tiêu nâng cấp sân bay Gia Bình đạt tiêu chuẩn sân bay 4F và trở thành trung tâm trung chuyển khu vực.

Ngày 2/10, Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt nhiệm vụ rà soát, hoàn thiện Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Hà Tĩnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Quy hoạch mới mở rộng quy mô bến cảng, tăng số cầu cảng, bổ sung hạ tầng khí hóa lỏng (LNG), qua đó nâng cao năng lực logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực duyên hải miền trung.

Trước tình trạng hàng triệu tài khoản giao thông chưa gắn với phương tiện thanh toán không tiền mặt, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tạm thời linh hoạt giải pháp, đồng thời phối hợp ngân hàng và doanh nghiệp BOT để bảo đảm hệ thống thu phí điện tử hoạt động thông suốt.

Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ đạt 86,5% sản lượng nhưng chậm so với kế hoạch, bị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra hàng loạt tồn tại về thiết kế, chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận bị yêu cầu khắc phục ngay để bảo đảm chất lượng và tiến độ khai thác.

Trước nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đoạn cao tốc Yên Bái-Lào Cai sẽ được mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe, khởi công từ ngày 1/10 tới, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc tập trung tháo gỡ vướng mắc, huy động tối đa nhân lực, máy móc và nguồn vật liệu, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để bảo đảm dự án Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành đúng cam kết.

Bộ Xây dựng vừa có quyết định tạm đóng Cảng hàng không Cà Mau để triển khai dự án “Mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau”. Thời gian tạm đóng từ 7 giờ ngày 30/10/2025 đến hết ngày 31/10/2026.

Để bảo đảm điều kiện khai thác an toàn, Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị chuyên ngành sẽ tiến hành bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành từ ngày 26/9 đến 24/10/2025. Đây là khâu bắt buộc, góp phần hoàn thiện dự án giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu khánh thành vào ngày 19/12/2025.

Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, từ nay đến cuối năm, Thành phố sẽ tập trung triển khai đồng loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, vừa khởi công 20 công trình lớn, vừa hoàn thành 25 dự án giao thông để kịp tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và tạo đột phá cho giai đoạn 2026-2030.

Cần Thơ đề xuất kéo dài tuyến vành đai phía tây từ Quốc lộ 91 (Ô Môn) đến Quốc lộ 80 (Vĩnh Thạnh), dài hơn 16km, tổng mức đầu tư dự kiến 8.100 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2025-2030.

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.

Bộ Xây dựng cho biết, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi có thẩm quyền quản lý và đầu tư tuyến nhánh đường sắt Trì Bình-Dung Quất; đồng thời khuyến nghị địa phương phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đánh giá nhu cầu vận tải, nguồn vốn và hiệu quả dự án trước khi trình Thủ tướng xem xét.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết hệ thống cảng biển và cảng biển Phú Yên giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án khai thác hạ tầng giao thông đường bộ đối với tuyến cao tốc Hòa Liên-Túy Loan và 12 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Các tuyến này sẽ được thu phí trong 7 năm kể từ khi vận hành, với nguồn thu ngân sách dự kiến gần 2.500 tỷ đồng mỗi năm.

Dự án xây dựng sân bay quốc tế Long Thành đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục quan trọng, hướng tới vận hành thử trước khi chính thức về đích ngày 19/12/2025. Công trình được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng hàng không mới nhờ quy mô và thiết kế hiện đại.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 3/2025/NQ-CP, áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù để đẩy nhanh đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) và các dự án hạ tầng liên quan, với nhiều quy định rút gọn về thủ tục, quy hoạch, lựa chọn nhà đầu tư và sử dụng quỹ đất.

Chính phủ đã ấn định mục tiêu khởi công dự án đường sắt Hải Phòng-Hà Nội-Lào Cai vào ngày 19/12 năm nay. Đây là tuyến giao thông chiến lược, kết nối cửa ngõ biển Hải Phòng với thủ đô Hà Nội và vùng Tây Bắc, mở ra trục vận tải liên vùng hiện đại phục vụ phát triển kinh tế-xã hội.