Có 10 kết quả
Bắt đầu từ 9 giờ sáng mai, 1/6, tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ áp dụng thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC), chỉ để lại một làn dành riêng cho giải quyết sự cố. Đây sẽ là tiền đề để các đơn vị chức năng tiếp tục nhân rộng ra các tuyến cao tốc khác, nhằm tạo thuận lợi cho lái xe và cơ quan quản lý thực hiện giám sát doanh thu tại các dự án BOT.
Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã “chốt” mốc triển khai áp dụng chỉ thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) trên toàn tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng vào ngày 1/6 tới, không lùi thời gian thực hiện.
Bộ Giao thông vận tải đã có báo cáo Ủy ban Kinh tế của Quốc hội về thí điểm chỉ áp dụng thu phí điện tử không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng theo 3 giai đoạn.
Khoảng 11 giờ ngày 24/4, trong lúc bảo trì trên mái ta-luy bên đường đoạn qua huyện Gia Lâm (Hà Nội), một công nhân sơ ý đã để lưỡi máy cắt làm đứt tuyến cáp quang cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, khiến hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tê liệt và làm giao thông tại các trạm thu phí ùn tắc nhiều giờ.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Công ty TNHH một thành viên Quản lý và khai thác đường ô-tô cao tốc Hà Nội-Hải Phòng dự kiến tạm dừng thu phí thủ công dự từ 0 giờ ngày 5/5, chuyển sang áp dụng thí điểm hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Sáng 9-1, tại Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự Lễ khánh thành và gắn biển công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng cho Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch nút giao giữa đường Vành đai 3 với đường ô-tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Từ sáng nay, 19-8, ba chốt kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19 liên ngành tại các cửa ngõ ra, vào TP Cảng trên tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã bắt đầu hoạt động.