Những chiếc tàu buôn ngược dòng sông Đà phải đủ điều kiện đăng kiểm, bảo đảm an toàn trên hành trình suốt 10 phiên chợ, qua 7 ngày đêm. (Ảnh: BẢO LONG)
Giữa mênh mông sóng nước, Đà giang không chỉ mang vẻ đẹp hùng vĩ mà thơ mộng, núi sông hòa quyện vào nhau hấp dẫn khách lữ hành, mà còn ẩn chứa những cơn thịnh nộ dữ dằn của tự nhiên. Bão lũ bất chợt, mặt nước hiền hòa bỗng chốc trở nên hung dữ, từng đợt sóng có thể nhấn chìm những hy vọng và tài sản tích góp cả đời người.
Thế nhưng, trên hành trình gắn bó với dòng sông hùng vĩ nhưng cũng đầy trắc trở ấy, nhịp sống của những người dân đang lặng lẽ mưu sinh trên những chiếc bè, thuyền buôn... lại là những câu chuyện lấp lánh về sự gắn kết, nghị lực và khát vọng.
Họ coi mặt nước là nhà, coi gian nan là người bạn đồng hành, kiên cường giữa trời nước bao la của vùng Tây Bắc Tổ quốc.
Sáng sớm trên Cảng 3 cấp nằm trên lòng hồ Hòa Bình. Nơi tàu thuyền cập bến theo ba tầng độ cao khác nhau, tạo nên không gian vừa lạ mắt vừa hùng vĩ giữa núi non và mặt nước xanh trong. (Ảnh: BẢO LONG)Các chuyến tàu hàng ngược dòng sông Đà đang nhập hàng, chuẩn bị cho những ngày lênh đênh tiếp theo. (Ảnh: BẢO LONG)
Những chiếc thuyền buôn từ hàng chục năm qua đã đưa vô vàn chuyến hàng đến vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số dọc theo sông Đà. (Ảnh: BẢO LONG) Với những người lênh đênh theo sóng nước sông Đà, niềm vui của những chuyến hàng và cảm giác nguy hiểm rình rập đã thành một phần cuộc đời họ. Đôi lúc, suy nghĩ dừng lại cũng đến với họ nhưng cũng nhanh chóng qua đi bởi bộn bề công việc cuốn theo sóng nước nơi đây. (Ảnh: BẢO LONG)Một tiểu thương chia sẻ, trước đây nhiều nơi thuê tàu để vận chuyển hàng hóa. Người bán quần áo, giày dép; có người còn bán cả lợn, gà... Nhưng những năm gần đây, khách thuê thưa dần. Có những lúc khó khăn bủa vây, cũng đã nghĩ đến việc lên bờ, chọn một góc đâu đó để bán hàng cho an phận, thoát khỏi nỗi lo hiểm nguy rình rập. Thế nhưng, mải miết với con tàu đã gắn bó bao năm, nuôi sống cả gia đình, lại chẳng nỡ rời xa. (Ảnh: BẢO LONG)Dòng sông nuôi sống con người nhưng cũng chưa bao giờ thôi thử thách họ. (Ảnh: BẢO LONG)Gắn bó với dòng sông Đà hùng vĩ không chỉ có những chuyến tàu hàng, mà còn có cả những “đế chế” cá lồng được gây dựng từ mồ hôi và nước mắt. (Ảnh: BẢO LONG)
Hàng chục năm về trước, bố mẹ chị Nguyễn Thị Dung, Giám đốc điều hành Công ty Thủy sản Hải Đăng, quê gốc Phú Thọ, ngược dòng lên vùng lòng hồ Hòa Bình (cũ) để làm kinh tế mới. (Ảnh: BẢO LONG) Năm 2010, gia đình chị Dung quyết định chuyển từ nuôi cá lồng bằng bè tre sang lồng sắt kiên cố với tám chiếc ban đầu. Mỗi lồng sắt nuôi cá có chi phí đầu tư 60 đến 70 triệu đồng. (Ảnh: BẢO LONG) Sau hơn 15 năm, cơ sở nuôi cá lồng Hải Đăng đã có tới 200 lồng cá. (Ảnh: BẢO LONG)Đơn vị thuê tám lao động, phần lớn là những người đã coi bè cá này như ngôi nhà thứ hai. Những người dành trọn vẹn thời gian trên những ngôi nhà nổi được ghép từ sắt và phao. (Ảnh: BẢO LONG)Sáng sớm, khi sương mù chưa tan trên mặt sóng, ngư dân đã cho cá ăn, kiểm tra từng mắt lưới và theo dõi sự thay đổi của nguồn nước. Mối quan hệ giữa chủ và thợ ở đây là sự gắn bó, sẻ chia suốt hàng chục năm qua, để rồi chung tay vượt qua khắc nghiệt của thiên nhiên. (Ảnh: BẢO LONG)
Không dừng ở tìm tòi kỹ thuật nuôi, người trẻ thuộc thế hệ sau như chị Dung còn tìm cách thích nghi với thị trường mới. Nhờ những video quảng bá tự thực hiện trên Fanpage, thương hiệu cá Hải Đăng được nhiều khách lẻ khắp cả nước tìm đến, bay xa đến tận Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức... qua đường hàng không. Tỷ lệ bán lẻ trực tuyến của công ty tăng từ 10% lên 35% chỉ trong 1 năm, mở ra hướng đi đầy triển vọng. (Ảnh: BẢO LONG)