An Giang quyết tâm đạt tiến độ xây dựng tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng

Trong những ngày tháng 4 này, dọc theo công trường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, các nhà thầu thi công đoạn cao tốc qua địa bàn tỉnh An Giang khẩn trương đôn đốc nhân công, huy động máy móc thi công liên tục để bảo đảm tiến độ hoàn thành.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có chiều dài toàn tuyến 188,2km. Giai đoạn 1 dự án thiết kế 4 làn xe, bề rộng nền 17m; tốc độ thiết kế là 100km/h. Tổng mức đầu tư dự án 44.691 tỷ đồng.

Tại An Giang, đoạn cao tốc qua địa phận tỉnh với chiều dài 57,015km, bắt đầu từ tuyến tránh Quốc lộ 91 phường Vĩnh Tế, tỉnh An Giang đến Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ.

Tại cây cầu vượt bắc qua tỉnh lộ 943, nối xã Định Mỹ với xã Vĩnh Hanh đã thảm nhựa xong, các công nhân đang hối hả thi công các mố cầu, xây dựng nút giao đấu nối tỉnh lộ 943 vào cây cầu vượt này.

Dọc hai bên trục cao tốc là các cánh đồng đã thu hoạch xong, nông dân đang chuẩn bị xuống giống vụ mới. Còn trên trục cao tốc, công nhân, người điều khiển xe lu lèn đá; người điều khiển xe rải nhựa, người chở đá đổ đường. Không khí sôi động trên đoạn đường, nhiều tuyến đường đã thảm nhựa xong nên xe gắn máy, xe ô-tô có thể chạy xuyên suốt.

Tại gói thầu số 44 qua địa bàn xã Vĩnh Hanh, không khí lao động diễn ra khẩn trương từ sáng sớm đến hoàng hôn. Ông Võ Đại Thạch, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tập đoàn Thành Huy cho biết, tại gói thầu số 44, nhà thầu đã hoàn thành trên 80%.

Trước đó, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Ngô Công Thức dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thi công Dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án tỉnh, tiến độ thi công 4 gói xây lắp chính đến 23/4/2026 đạt khoảng 74,45% giá trị hợp đồng, vượt nhẹ so kế hoạch.

Nhiều hạng mục trọng yếu như nền đường, kết cấu cầu, công trình phụ trợ được triển khai đồng bộ, tạo nền tảng quan trọng để tăng tốc trong giai đoạn nước rút, hướng đến mốc hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.

Toàn bộ 33 cây cầu trên tuyến đã hoàn thành bản mặt và lan can, góp phần bảo đảm tính liên thông của dự án. Công tác giải phóng mặt bằng đạt 100% với 1.555 hộ dân được bố trí ổn định nơi ở mới.

Đây là điều kiện tiên quyết để các đơn vị thi công tập trung toàn lực, không bị gián đoạn bởi các vướng mắc mặt bằng, từ đó rút ngắn thời gian thi công. Song song với trục chính, các hạng mục phụ trợ như khu tái định cư, hệ thống xử lý nước thải, nút giao kết nối cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Riêng hệ thống xử lý nước thải khu tái định cư đạt hơn 87% khối lượng; các nút giao với đường tỉnh 945 và 941 cơ bản hoàn thiện, sẵn sàng kết nối khi tuyến cao tốc được đưa vào khai thác.

Công tác chuẩn bị đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km22+300 cũng đang được xúc tiến, góp phần hoàn thiện đồng bộ hạ tầng phục vụ khai thác sau khi thông xe.

Qua khảo sát công trình, ông Ngô Công Thức yêu cầu các sở, ngành, chủ đầu tư và nhà thầu thi công phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để bứt phá tiến độ.

Trước đó, trong đợt kiểm tra toàn tuyến cao tốc, đồng chí Hồ Văn Mừng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh cũng đã chỉ đạo quyết liệt, yêu cầu các đơn vị thi công vượt qua mọi khó khăn về vật liệu, đặc biệt là cát và đá, để bảo đảm tiến độ. Đồng chí trực tiếp kiểm tra từng đoạn tuyến, nhất là các khu vực đang trong giai đoạn gia tải, nơi có ý nghĩa quyết định đến tiến độ chung của dự án.

Theo lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, mốc thời gian 30/6/2026 là yêu cầu bắt buộc, không được lùi. Các đơn vị phải tập trung cao độ, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ đi đôi với chất lượng.

Theo chỉ đạo của lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, các nhà thầu phải khẩn trương tăng cường nguồn đá nhằm rút ngắn thời gian gia tải, nhanh chóng chuyển sang giai đoạn thảm nhựa.

Đây được xem là bước then chốt để hoàn thành các hạng mục chính trước thời hạn thông xe. Đồng thời, các điểm nghẽn kỹ thuật tại các gói thầu số 42, 43 và 44 phải được xử lý dứt điểm, không để kéo dài ảnh hưởng đến toàn tuyến.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, sự nỗ lực của các nhà thầu và sự đồng thuận của người dân, Dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đang bước vào giai đoạn tăng tốc.

Tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, thi công “3 ca, 4 kíp” được quán triệt sâu rộng trên toàn công trường, hướng đến mục tiêu cao nhất: thông xe đúng dịp 30/6/2026.

Mốc thời gian này không chỉ là yêu cầu về tiến độ, mà còn mang ý nghĩa chính trị-kinh tế sâu sắc, thể hiện quyết tâm của tỉnh An Giang trong việc thực hiện các công trình trọng điểm quốc gia.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển mới, tăng cường liên kết vùng, góp phần đưa Đồng bằng sông Cửu Long phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.