Sau 25 ngày vận hành, máy đào hầm TBM của dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội (Hà Nội) đã đào được gần 100m. Tốc độ đào hầm đến nay đã duy trì ổn định, mỗi ngày đêm đào từ 10 đến 12m.

Ngày 4/7, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Dự án tuyến 2) và thông qua Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật "Chuẩn bị dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và Hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị” (Dự án HTKT tuyến 3.2).

Sáng 13/1, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải phối hợp UBND thành phố Hà Nội, Đại sứ quán nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam tổ chức lễ khánh thành Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông. 

Ga ngầm S9-Kim Mã đã hoàn thành đào xong tầng âm thứ hai. Dự kiến tháng 3-2021 sẽ bắt đầu khoan tuyến ngầm từ ga S9 nối đến ga 12 tại phố Trần Hưng Đạo.