Ngày 1/9, Bộ Giao thông vận tải đưa vào khai thác tạm thời các đoạn tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 769/CĐ-TTg về rà soát việc kết nối với các tuyến đường bộ cao tốc nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội các vùng, địa phương.

Bộ Giao thông vận tải đang tập trung mọi nguồn lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, huy động nhân lực thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đặt mục tiêu trong năm nay hoàn thành thêm 4 dự án trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 với tổng chiều dài 123 km, nâng tổng số chiều dài đường cao tốc đưa vào khai thác lên 1.852 km.

Tối 14/3, tại Hậu Giang, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác của Chính phủ có buổi làm việc với lãnh đạo 13 tỉnh, thành phố vùng đồng bằng sông Cửu Long về nguồn cung ứng vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm của vùng.

Trước tình trạng phương tiện và nhu cầu vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, việc đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, Trung Lương-Mỹ Thuận đang là vấn đề cấp thiết hiện nay, Ủy ban nhân dân các tỉnh Tiền Giang, Long An, Thành phố Hồ Chí Minh và Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ đầu tư mở rộng giai đoạn 2 của hai tuyến cao tốc này.

Ngày 21/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhà thầu Tasco bắt đầu triển khai thi công, lắp đặt hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng (ETC) tại các tuyến cao tốc do VEC quản lý, khai thác, phấn đấu đến ngày 31/7 tới sẽ hoàn thành lắp đặt và đưa vào vận hành hệ thống.

Theo Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện, sau khi triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) thành công trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, các cơ quan chức năng sẽ đánh giá, xem xét nhân rộng ra các tuyến cao tốc khác.

Ngày 9-3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận điều chỉnh quy hoạch cục bộ phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, đối với nhiều tuyến cao tốc trên địa bàn các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Ngày 31-8, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã trực tiếp đi kiểm tra và làm việc với các nhà đầu tư BOT về tình hình triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) tại một số trạm trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng.