Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu khẩn trương hoàn thiện phương án tổ chức vận hành tuyến xe buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên theo hướng có trợ giá trước ngày 5/10/2026.

Nâng cao chất lượng dịch vụ, được trang bị phương tiện hiện đại, là hai tiêu chí quan trọng của ngành giao thông vận tải thành phố mong muốn thực hiện thông qua công tác đấu thầu các tuyến xe buýt.

Lo ngại có thể xảy ra tình trạng nhà đầu tư đề xuất làm đường sắt nhưng thực chất để phát triển dự án TOD là chính, đại biểu Quốc hội đề nghị cần quy định theo hướng phần TOD bên cạnh dự án đường sắt phải do Nhà nước đầu tư và sau đó tổ chức đấu thầu, đấu giá công khai.

Thành phố Hồ Chí Minh đang nỗ lực hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng, lấy người dân làm trung tâm; đồng thời, đẩy mạnh xu thế phát triển giao thông thông minh theo đúng định hướng chuyển đổi số.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa phê duyệt “Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố”. Đây là cơ sở quan trọng để thành phố sớm cụ thể mục tiêu “xanh hóa” vận tải hành khách công cộng và giảm ô nhiễm môi trường khu vực nội đô.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có tờ trình Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội để đề xuất phương án tăng giá vé xe buýt. Theo nhiều ý kiến, việc tăng giá này là cần thiết bởi hiện nay, kinh phí trợ giá cho xe buýt vẫn ở mức cao và ngày càng tăng.

Sau nhiều năm xây dựng và phát triển, mạng lưới vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội đã có những bước tiến vượt bậc, dẫn đầu các đô thị trong cả nước.

Trong bối cảnh ùn tắc giao thông đang là vấn đề nóng của phát triển đô thị, thành phố Đà Nẵng tiếp tục nỗ lực triển khai có hiệu quả hệ thống xe buýt công cộng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách, góp phần giảm ùn tắc, phát triển bền vững mạng lưới giao thông công cộng.

Tại phiên thảo luận về tình hình kinh tế-xã hội tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV chiều 31/10, đại biểu Quốc hội Nguyễn Đại Thắng (Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hưng Yên) đã kiến nghị Quốc hội, Chính phủ ban hành thêm chính sách ưu đãi nhằm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp xe điện tại Việt Nam.

Indonesia đã tăng 3 lần ngân sách trợ cấp năng lượng trong năm nay lên 502 nghìn tỷ rupiah (34,22 tỷ USD) nhằm hạn chế giá một số nhiên liệu và giá điện tăng mạnh, đồng thời cũng nhằm kiềm soát lạm phát.

Ngày 28/7, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Giao thông đã tổ chức hội thảo: “Giải pháp tổ chức vận tải hành khách công cộng hiệu quả” với sự tham gia của các cơ quan quản lý, các doanh nghiệp vận tải, các chuyên gia giao thông.

Trung Quốc mới đây quyết định chi 10 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 1,5 tỷ USD) để trợ cấp một lần cho các đối tượng trực tiếp tham gia sản xuất lương thực.

Ngày 8/3, các chuyên gia kinh tế nhận định, Chính phủ Thái Lan hiện nay có hai lựa chọn để đối phó với tình trạng giá dầu thế giới tiếp tục tăng cao, đó là vay thêm tiền để trợ giá hoặc thả nổi giá dầu nội địa, trong bối cảnh có nhiều dự đoán cho rằng giá dầu thế giới có thể chạm mức 150 USD/thùng do tác động của tình hình Nga-Ukraine.

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh cho biết, tuyến xe buýt điện có trợ giá mã số D4 (Vinhome Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn) chính thức lăn bánh vào ngày 9/3. Đây cũng là tuyến xe buýt điện đầu tiên của TP Hồ Chí Minh được ngân sách thành phố trợ giá nhằm thu hút người dân sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Trong những ngày dịch bệnh kéo dài, làm sao để vừa tiết kiệm chi tiêu, mà lại vừa mua được các sản phẩm dinh dưỡng cần thiết để duy trì sức khỏe cho bản thân cùng các thành viên trong gia đình luôn là một bài toán khó cho mỗi người