Sáng 11/3, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức khởi công dự án đường vành đai 2 (đoạn tuyến Tân Vũ-Hưng Đạo-đường Bùi Viện) có tổng trị giá hơn 7.000 tỷ đồng.

Trong bài viết “Chống lãng phí” mới đây, Tổng Bí thư Tô Lâm ví quan liêu, lãng phí là giặc nội xâm, nguy hiểm như tham nhũng. Hành vi tham nhũng là của những người có chức quyền, nhưng lãng phí thì ai cũng có thể, do đó lãng phí rất nguy hiểm, lãng phí có thể gặm nhấm niềm tin của nhân dân vào Đảng, vào chính quyền.

Mỏi mòn chờ khép kín đường Vành đai 2

Đường mới, cầu mới, nhưng chỉ sau một trận mưa to là xảy ra ngập úng. Đó là thực trạng của cầu Vĩnh Tuy 2 và một số đoạn của đường vành đai 2 trên cao tại Hà Nội. Trong đó, cầu Vĩnh Tuy 2 được khánh thành và đưa vào sử dụng cuối tháng 8/2023, rất mới, rất đẹp, nhưng vì rác thải quá nhiều mà không có đơn vị dọn dẹp thường xuyên, nên rác bịt hết các cống thoát nước, dẫn đến úng ngập mỗi khi mưa to, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông qua cầu.

Sau hơn một năm thông xe, đưa vào khai thác, tuyến đường vành đai 2 trên cao đã góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên do công tác bảo đảm vệ sinh môi trường chưa được tiến hành thường xuyên, dẫn đến tình trạng rác, ni-lông bít hệ thống thoát nước, ngập úng trên mặt đường khi có mưa lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông.

Được khởi công xây dựng vào ngày 6/10/2022, đến nay, sau hơn một năm thi công, công trình hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng đã dần thành hình.

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư đối với 3 dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp (đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy).

Xử lý dứt điểm tình trạng xe máy đi vào đường vành đai 2 trên cao

Ngay sau khi toàn tuyến đường Vành đai 2 được đưa vào khai thác vào sáng 11/1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tổ chức phân luồng giao thông trục đường Vành đai 2 và khu vực lân cận.

Sau gần 4 năm thi công, đường vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thiện. Dự án có tổng đầu tư (sau điều chỉnh) là gần 10.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn 3 quận: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Thanh Xuân.

Sáng 8/2, đồng chí Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã kiểm tra hiện trường thi công một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Từ 6 giờ sáng 9-11, đường vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở-Ngã Tư Vọng chính thức được thông xe, đưa vào khai thác.

Chiều 27-10, tại buổi giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức, Phó Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) Vũ Văn Hoạt cho biết, quận đang tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm đường vành đai 2 (đoạn từ cầu Mai Động đến Ngã Tư Vọng).

Sau hơn hai năm thi công, đoạn tuyến đường vành đai 2 trên cao, chặng từ Ngã Tư Sở tới Ngã Tư Vọng đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng... Đây là đoạn tuyến được người dân kỳ vọng giúp giảm ùn tắc nhiều năm qua tại điểm đen giao thông này.

Tuyến vành đai 2 trên cao Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy dài 5 km, tổng mức đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng đang trong quá trình gấp rút hoàn thiện.