Từ điểm cao nhất của thị trấn Nam Ban (huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Ðồng) - thủ phủ kinh tế mới của người Hà Nội xưa, tôi ngắm trọn cả bình nguyên bên dưới với xanh tươi vườn cây, ấm áp những nếp nhà, những nhà máy, những con đường uốn lượn. Ngắm quang cảnh ấy, có ai ngờ, gần 50 năm trước, đây là vùng rừng núi hoang vu đầy thú dữ và dấu giày Fulro. Còn giờ đây là huyện Lâm Hà (tỉnh Lâm Ðồng) trù phú. Huyện Lâm Hà ra đời như một mối lương duyên tuyệt vời giữa Thủ đô Hà Nội và tỉnh Lâm Ðồng…

Những ngày này, thành phố Hà Nội đang dồn lực để khắc phục hậu quả bão số 3 gây ra và ứng phó với mưa lũ. Mưa liên tục khiến nước dâng rất nhanh, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân tại nhiều khu vực. Khó khăn là thế, nhưng khi chứng kiến cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc chung tay chia sẻ, ai cũng thấy ấm lòng.

Những ngày này, dù thời tiết khá nắng nóng, nhưng trên các công trường của dự án đường vành đai 4-Vùng Thủ đô tại Hà Nội, không khí làm việc vẫn hết sức khẩn trương. Sau hơn một năm đi vào thi công, "siêu dự án" này đã đạt nhiều kết quả tích cực.

Sau 15 tháng khởi công, đến nay, tiến độ giải phóng mặt bằng của Dự án đường vành đai 4-vùng Thủ đô Hà Nội cơ bản đạt tiến độ đề ra, trong đó thành phố Hà Nội đã đạt 98,34% khối lượng. Tuy phần diện tích cần giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án còn lại không nhiều (chỉ 1,66%), nhưng nếu tiến hành muộn sẽ ảnh hưởng tiến độ của dự án.

Năm 2023, ngành nông nghiệp Thủ đô tăng trưởng 2,74% so với cùng kỳ năm trước. Thành phố đã hoàn thành trước một năm mục tiêu xây dựng huyện nông thôn mới.