Cấu phần 1 dự án gồm thi công cống kết hợp, lắp đặt cống hộp trên 22 tuyến đường nội ô TP Trà Vinh, với tổng chiều dài 13 km và hệ thống đấu nối các đường thoát nước hiện hữu vào hệ thống mới, do Công ty TNHH MTV Đầu tư và phát triển Trường An, Công ty TNHH xây dựng Vạn Thành, Công ty TNHH xây dựng Hồng Lực thi công. Theo hợp đồng, đến tháng 4-2016 công trình sẽ hoàn tất.
Tuy nhiên, đến nay đã quá thời hạn quy định hơn nửa năm, tiến độ thi công cấu phần 1 mới hoàn thành khoảng 70%. Người dân bức xúc vì hầu hết các tuyến đường đều bị đào bới, băm ủi phá vỡ toàn bộ mặt đường; hàng loạt "lô cốt" mọc lên tại các ngã 3, ngã 4, mà không có một bảng báo cho biết về giải pháp cũng như thời gian hoàn thành. Việc triển khai thi công tùy tiện, không tính toán hợp lý, chưa trả lại hiện trạng ban đầu đã cho triển khai tiếp, làm người dân sống tại thành phố nhiều khi đi bằng ô-tô cũng bị lạc đường, phải vất vả mới tìm ra lối thoát. Nhiều ô-tô, xe máy lạng lách lên vỉa hè để vượt qua công trình, làm vỉa hè sụt lún, hư hỏng nặng. Đường phố Trà Vinh trước kia tuy nhỏ, nhưng bằng phẳng, sạch sẽ; nay thì mưa lầy, nắng bụi, ảnh hưởng không nhỏ đến việc đi lại, kinh doanh của các hộ dân tại nơi có công trình đi qua.
Tình trạng này đã được cử tri phản ánh nhiều lần. Các cơ quan chức năng cũng đã vào cuộc kiểm tra, nhắc nhở đơn vị thi công thực hiện đúng cam kết. Sau đó, tình hình được cải thiện trong một số ngày, rồi lại tiếp tục diễn ra, với mức độ nghiêm trọng hơn.
Bí thư Tỉnh ủy Trà Vinh Trần Trí Dũng nhiều lần nhắc nhở, chỉ đạo: Nếu như do mưa dầm, phải chờ nắng khô mặt đường mới thảm nhựa được; nhưng trước hết là do ổ gà quá nhiều, phải cho đổ đá, san bằng phẳng; làm sao mưa xuống không để ứ ngập, lầy lội. Công trình đi qua thi công quá lâu khiến người dân không buôn bán được, không có thu nhập. Nhiều gia đình chỉ có một cửa hàng, một quán cơm, quán nước là kế mưu sinh cho cả nhà, vậy họ lấy gì mà sống? Các đồng chí phải có trách nhiệm với dân và xem các doanh nghiệp này có trách nhiệm thế nào trước sự việc.
Thi công chậm trễ dự án nêu trên một phần do nhà thầu chưa lường hết những vướng mắc, khó khăn liên quan đến các công trình ngầm như thoát nước, cấp nước, viễn thông; chưa đánh giá được hết địa chất từng khu vực khiến quá trình thi công trở nên chậm hơn so với dự kiến. Có lúc nhà thầu thiếu nhân lực, thậm chí thiếu thiết bị. Hợp đồng giữa chủ đầu tư và các bên liên quan đã thống nhất việc thi công sẽ tiến hành theo hình thức cuốn chiếu, làm xong tuyến đường nào thì nhanh chóng tái lập mặt đường tuyến đó, trả lại mặt đường, vỉa hè như ban đầu.
Những ngày qua, nhiều đoạn đường đã được thảm nhựa trả lại sự thuận tiện cho người tham gia giao thông và việc buôn bán của các hộ gia đình. Tuy nhiên, việc đào mới vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại; nguy cơ ảnh hưởng đến đời sống người dân trong những ngày Tết.
“Công trình chậm tiến độ có một phần do thời gian đầu nhà thầu thi công chưa quen cách làm việc với nhà đầu tư nước ngoài, lúng túng khi giải quyết vướng mắc về các công trình ngầm khác như đường nước, cáp quang, cáp điện ngầm…, và nền địa chất phức tạp. Việc thảm nhựa trả lại mặt đường chậm có nguyên nhân khách quan là phải chờ nắng ráo. Về thời gian hoàn thành, đã thống nhất gia hạn đến tháng 4-2017, nhưng sẽ phạt vì chậm tiến độ”.
LÊ MINH TÂN
Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Trà Vinh “Chỉ tội cho các gia đình phải chịu cảnh lầy lội cả năm trời. Tôi thấy cứ theo đà này, dịp Tết năm 2017 chưa chắc đã xong dự án. Người dân chúng tôi chỉ mong công trình sớm hoàn thành, để tiện sinh hoạt và làm ăn”.
TRẦN VĂN MẠNH (Khóm 1, phường 3, TP Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh)
