Ngày 1/10, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Biên Hòa (sân bay Biên Hòa) giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

Với ba “từ khóa” chính là “kết nối-hội nhập-cất cánh”, Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, địa phương chuẩn bị chính thức công bố rộng rãi, là nền tảng pháp lý, bệ phóng hướng đến mục tiêu trở thành tỉnh phát triển văn minh, hiện đại vào năm 2035, phấn đấu nâng tầm lên thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2050.

Với sân bay quốc tế Long Thành, sân bay Biên Hòa khai thác lưỡng dụng và phát triển đô thị sân bay, tỉnh Đồng Nai có nhiều lợi thế để phát triển ngành hàng không trong những năm tới.

Ngày 22/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Võ Tấn Đức đã ký quyết định số 2932/QĐ-UBND về thành lập Ban Chỉ đạo đầu tư xây dựng Cảng hàng không Biên Hòa (gọi tắt là sân bay Biên Hòa).

Ngày 28/10, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Võ Tấn Đức đã ký văn bản số 11375/UBND-KTN ngày 27/10 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc kiến nghị giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầu tư dự án Cảng hàng không Biên Hòa (gọi tắt là sân bay Biên Hòa).

Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát quy hoạch, xác định ranh giới, diện tích đất dự kiến bàn giao cho địa phương để nghiên cứu nâng cấp Cảng hàng không Biên Hòa (sân bay Biên Hòa) thành sân bay lưỡng dụng.

Ngày 7/3, tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) đã tổ chức bàn giao gần 30.000m2 mặt bằng khu vực đã xử lý dioxin ở phía tây nam sân bay Biên Hòa cho Quân chủng Phòng không-Không quân (Bộ Quốc phòng Việt Nam).

Ngày 15/9, lực lượng chức năng thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành việc cưỡng chế thu hồi diện tích đất của 7 hộ dân trong khu vực được xác định nhiễm dioxin nặng gần sân bay Biên Hòa, thuộc phường Bửu Long để thực hiện dự án xử lý dioxin.

Chiều 15/6, tại Hà Nội diễn ra Hội thảo báo cáo kết quả thử nghiệm công nghệ xử lý dioxin tại sân bay Biên Hòa với sự phối hợp của Liên danh Trung tâm Công nghệ xử lý môi trường, nay là Trung tâm hành động quốc gia khắc phục hậu quả chất độc hóa học và môi trường - NACCET (Binh chủng Hóa học, Bộ Quốc phòng) và Tập đoàn Haemers (Vương quốc Bỉ).

Chiều 20-1, Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Quốc gia khắc phục hậu quả bom mìn và chất độc hóa học sau chiến tranh ở Việt Nam (gọi tắt là Ban chỉ đạo 701) phối hợp Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID), tổ chức lễ công bố kết quả xử lý dioxin khu vực Hồ cổng 2, Sân bay Biên Hòa; khởi động Dự án hỗ trợ người khuyết tật Việt Nam tại các tỉnh ưu tiên và ký ý định thư hợp tác truyền thông khắc phục hậu quả bom mìn, chất độc hóa học sau chiến tranh ở Việt Nam.