Tổng Giám đốc Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) Nguyễn Hoài Giang cho biết: Sau gần hai năm hai bên đã tiến hành đàm phán, thương lượng và hoàn thiện các thủ tục, ngày 29-6-2011, Vietnam Airlines đã có công văn chính thức công nhận BSR là nhà cung ứng xăng máy bay Jet A1 cho Vietnam Airlines. Việc xuất bán lô sản phẩm xăng máy bay Jet A1 đầu tiên này có ý nghĩa rất quan trọng, một lần nữa khẳng định chất lượng, uy tín của các sản phẩm xăng dầu mang thương hiệu Việt Nam trên trường quốc tế.
Theo kế hoạch, số xăng trên sẽ được Công ty Vinapco nhận vận chuyển xăng máy bay ở Nhà máy lọc dầu Dung Quất; sau đó Vinapco cung cấp lại cho hãng hàng không Vietnam Airlines sử dụng. Được biết, đơn vị Vinapco là nhà cung ứng nhiên liệu bay cho 56 hãng hàng không quốc tế và bồn hãng hàng không nội địa.
Với khoảng 300 chuyến bay mỗi ngày, việc Vietnam Airlines mua sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm về chi phí vận chuyển, kho bãi và không chịu sức ép về ngoại tệ trong bối cảnh nền kinh tế như hiện nay; đồng thời góp phần làm giảm cán cân nhập siêu cho đất nước.
Trước đó, vào ngày 9-11-2010, Văn phòng đánh giá và công nhận chất lượng thuộc Bộ Khoa học Công nghệ đã cấp chứng chỉ ISO 17025 cho phòng thí nghiệm, xác nhận 21 chỉ tiêu xăng máy bay Jet A1 của Nhà máy lọc dầu Dung Quất đạt tiêu chuẩn của Việt Nam và quốc tế, có tính ổn định cao về mặt chất lượng.
Từ tháng 8-2010 đến nay, Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn đã xuất bán cho các đối tác trong và ngoài nước hơn 28.600 tấn xăng máy bay Jet A1. Theo ước tính, mỗi năm Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ sản xuất khoảng 400.000 tấn xăng Jet A1, đáp ứng khoảng 35% - 40% nhu cầu nhiên liệu hiện tại cho Vietnam Airlines.
Trước đó, Công ty Bay Dịch vụ miền Nam (SSFC) là đơn vị đầu tiên trong nước sử dụng sản phẩm xăng Jet A1 Dung Quất cho các chuyến bay thăm dò khai thác dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam. Ngoài ra, Cục xăng dầu Quân đội, Bộ Quốc phòng cũng đã mua xăng máy bay Dung Quất để thực hiện các chuyến bay quân sự.
