Người dân vây trạm thu phí quốc lộ 5

Từ xã Đại Bản đi vào nội thành TP Hải Phòng không có đường tránh, đường tắt nào cho ô-tô, để phòng các phương tiện né trạm thu phí. Chính vì vậy, người dân sinh sống trong vùng mong muốn có một “cơ chế riêng”. Một số người dân phản ánh khi đưa đón con đi học ở Trường THPT Nguyễn Trãi gần đó, mỗi ngày mất gần 100 nghìn đồng tiền phí. Một số hộ dân có phương tiện làm dịch vụ chở vật liệu xây dựng, hàng hóa thường xuyên qua lại còn bức xúc hơn vì trước đây, mức phí cũ ở quốc lộ 5 là 10 nghìn đồng/lượt, người dân còn chấp nhận được, bây giờ tăng lên 45 nghìn đồng/lượt mà chỉ đi vài km, tiền thu được không đủ nộp phí. Trước đây, chính quyền xã Đại Bản đã kiến nghị nhà đầu tư xem xét vận dụng linh hoạt mức thu hợp lý đối với người dân trong xã nhưng chưa thấy trả lời. Vì thế, khi đoàn kiểm tra của Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát hoạt động thu phí tại trạm, người dân xã Đại Bản đã tụ tập chung quanh khu vực trạm thu phí để yêu cầu giảm phí. Theo đại diện VIDIFI, yêu cầu giảm phí của người dân địa phương tại các trạm thu phí BOT từng xảy ra ở nhiều nơi. Bản thân các nhà đầu tư BOT thu phí hoàn vốn chỉ là đơn vị thực hành theo quy định và cũng nhận thấy thực tế phát sinh nhiều bất cập. VIDIFI đã có báo cáo gửi các bộ, ngành liên quan, trình Chính phủ xem xét, giải quyết thỏa đáng, phù hợp thực tế cuộc sống.