Khánh thành cầu Bắc Hưng Hải và Dự án đường giao thông liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên

Cầu Bắc Hưng Hải do VIHAJICO làm chủ đầu tư có chiều dài 530,5 m, chiều rộng 2x18,5 m gồm 2 cầu song song cách nhau 10m. Mặt cầu bố trí ba làn xe ô tô, một làn xe hỗn hợp và lề bộ hành. Gói thầu có giá trị xây lắp 31,1 triệu SGD (đô la Singapore), tương đương 492 tỷ đồng.

Công trình cầu Bắc Hưng Hải nằm trên tuyến đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên dài hơn 21,5 km nối từ chân cầu Thanh Trì – Hà Nội đến quốc lộ 39, huyện Khoái Châu, Hưng Yên. Trong dịp chào mừng 70 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9 này, toàn bộ tuyến đường trọng điểm đã được hoàn thành cơ bản và đưa vào khai thác sử dụng với quy mô chiều rộng 40 m, sáu làn xe chạy, tốc độ tối đa 80 km/h; dải phân cách cây xanh, hệ thống chiếu sáng, chỉ dẫn giao thông được đầu tư đồng bộ, hiện đại. Tổng vốn đầu tư cho toàn tuyến đường này lên tới gần 2.100 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT).

Đây là tuyến đường đầu tiên có quy mô lớn thực hiện chức năng kết nối trực tiếp khu vực đông nam của thành phố Hà Nội với khu vực tây bắc của tỉnh Hưng Yên. Dự án góp phần giảm tải lưu lượng xe trên quốc lộ 5, làm hài hòa và đa dạng thêm mạng lưới giao thông của thủ đô với các tỉnh lân cận, góp phần thu hút đầu tư, đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa, phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội, đồng thời phục vụ chủ trương giãn dân trong khu vực nội thành Hà Nội.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Nhật cho biết: “Dự án sẽ góp phần tạo động lực cho sự phát triển của bảy tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đặc biệt sẽ cải thiện sức thu hút đầu tư mạnh mẽ hơn nữa trong khu vực”.

Xe điện đưa các đại biểu dự lễ khánh thành tham quan cầu Bắc Hưng Hải.

Đường dẫn lên cầu Bắc Hưng Hải nhìn từ phía Khu đô thị Ecopark.