Hướng đến cực tăng trưởng quốc gia, dẫn dắt vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Để đạt được mục tiêu, các cấp, ngành thành phố quyết tâm, quyết liệt vào cuộc ngay từ đầu năm để đạt được mục tiêu đề ra.

Cuối năm 2025, Hội đồng nhân dân thành phố Cần Thơ thông qua Nghị quyết về điều chỉnh quy hoạch thành phố Cần Thơ giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, làm cơ sở tăng tốc phát triển trong giai đoạn mới. Quy hoạch là bước cụ thể hóa các nghị quyết của Trung ương, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 để triển khai thực hiện sớm, quyết liệt, đồng bộ thúc đẩy phát triển có trọng tâm, trọng điểm sau khi sáp nhập, hợp nhất và thực hiện chính quyền địa phương hai cấp từ đầu nhiệm kỳ.

Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, thành phố Cần Thơ trở thành cực tăng trưởng của quốc gia, là trung tâm động lực của Đồng bằng sông Cửu Long, đóng vai trò hạt nhân liên kết và điều phối phát triển toàn vùng. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng hiện đại, trở thành trung tâm dịch vụ, thương mại, du lịch, logistics, công nghiệp chế biến, công nghệ chiến lược, công nghệ số, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, giáo dục, đào tạo, y tế chuyên sâu, trung tâm khởi nghiệp, khoa học, công nghệ, văn hóa, thể thao của vùng.

Thành phố Cần Thơ lập Quy hoạch chung đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075

13/01/2026 15:45

Quy hoạch thành phố Cần Thơ chia thành 5 vùng phát triển kinh tế, 6 hành lang phát triển. Các vùng kinh tế này dựa vào lợi thế về hạ tầng, nhân lực sẵn có và tiềm năng phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch, đô thị thông minh, các khu công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao theo hành lang hạ tầng chiến lược gồm: đường cao tốc, các tuyến quốc lộ, sân bay, cảng biển, khu kinh tế… Việc chia thành các vùng kinh tế nhằm phát huy tối đa những công trình hạ tầng sẵn có và hạ tầng đang được đầu tư, thúc đẩy kinh tế thành phố phát triển nhanh trong thời gian tới.

Theo ông Võ Nhựt Quang, Phó Giám đốc Sở Tài chính thành phố Cần Thơ, quy hoạch tích hợp lần này mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối các vùng kinh tế và hành lang phát triển với nhau, gắn với đô thị lõi, đô thị thông minh, hướng tới mục tiêu Cần Thơ trở thành trung tâm của vùng trên nhiều lĩnh vực.

Quy hoạch bám sát mục tiêu, chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ I đề ra trong giai đoạn 2025-2030 để đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) từ 10-10,5%/năm trở lên; thu ngân sách 57.000 tỷ đồng, GRDP đạt 215 triệu đồng/người vào năm 2030. Quy hoạch này mang tính khả thi cao vì phù hợp với thực tiễn và chiến lược phát triển đồng bộ, đột phá trong giai đoạn thành phố Cần Thơ mở rộng.

Sau khi sáp nhập, hợp nhất, thành phố Cần Thơ có diện tích và dân số tăng gấp ba lần trước đây. Điều này mở ra không gian mới với các nguồn tài nguyên đa dạng, nhiều nguồn lực cho phát triển.

Tuy nhiên, để Cần Thơ phát triển nhanh, bền vững, trở thành một cực tăng trưởng có khả năng lan tỏa, dẫn dắt toàn vùng, thành phố cần khắc phục các vướng mắc trở thành điểm nghẽn trong quá trình phát triển nhiều năm qua, trong đó, hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ là điểm nghẽn lớn nhất.

Mặc dù thành phố Cần Thơ có cụm cảng Cái Cui (cảng trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long) sân bay quốc tế Cần Thơ, các tuyến quốc lộ, đường cao tốc đi qua nhưng việc kết nối chưa đồng bộ, nhanh chóng, nhất là giao thông đường thủy. Nhiều năm qua, cảng Cái Cui vẫn chưa thể đón tàu có tải trọng lớn do luồng tàu có tải trọng lớn vào sông Hậu bị bồi lắng.

Vì vậy, hơn 80% hàng hóa của vùng phải vận chuyển, tiêu thụ bằng đường bộ, dẫn đến chi phí vận tải tăng cao, giảm sức cạnh tranh hàng hóa vùng.

Bên cạnh đó, chất lượng nguồn nhân lực chưa đáp ứng yêu cầu; một bộ phận cán bộ, kể cả người đứng đầu thiếu quyết đoán, không dám làm, đùn đẩy, né tránh trách nhiệm. Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số chưa thật sự trở thành động lực dẫn dắt cho sự phát triển bứt phá; tác động của biến đổi khí hậu ảnh hưởng tiêu cực đến sản xuất và đời sống người dân…

Để đạt được mục tiêu trong giai đoạn mới, vấn đề con người là yếu tố then chốt. Xét về nguồn nhân lực và thực lực, Cần Thơ có nhiều điểm nổi trội nhưng thời gian qua, kinh tế-xã hội chưa phát triển mạnh mẽ, bứt phá được do thiếu sự phối hợp đồng bộ, quyết tâm, quyết liệt trong công việc, cán bộ còn sợ sai, sợ trách nhiệm. Do vậy, người đứng đầu các cấp, ngành phải giải tỏa được yếu tố tâm lý lo sợ trong đội ngũ cán bộ hiện nay. Lãnh đạo cơ quan, đơn vị phải là người tạo niềm tin, gương mẫu, đi đầu trong công việc và cuộc sống; dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung để dẫn dắt cả tập thể tiến lên.

Nguyên Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Cần Thơ Phạm Thanh Vận

Nguyên Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Cần Thơ Phạm Thanh Vận cho rằng: Để đạt được mục tiêu trong giai đoạn mới, vấn đề con người là yếu tố then chốt. Xét về nguồn nhân lực và thực lực, Cần Thơ có nhiều điểm nổi trội nhưng thời gian qua, kinh tế-xã hội chưa phát triển mạnh mẽ, bứt phá được do thiếu sự phối hợp đồng bộ, quyết tâm, quyết liệt trong công việc, cán bộ còn sợ sai, sợ trách nhiệm.

Do vậy, người đứng đầu các cấp, ngành phải giải tỏa được yếu tố tâm lý lo sợ trong đội ngũ cán bộ hiện nay. Lãnh đạo cơ quan, đơn vị phải là người tạo niềm tin, gương mẫu, đi đầu trong công việc và cuộc sống; dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung để dẫn dắt cả tập thể tiến lên.

Thành phố Cần Thơ xác định khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững, hướng đến vai trò đầu tàu, dẫn dắt cả vùng.

Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Cần Thơ Ngô Anh Tín cho biết: Hiện nay, tỷ trọng công nghệ cao trong các sản phẩm của thành phố chiếm hơn 33%. Năm 2025, thành phố thành lập Trung tâm Khởi nghiệp và Đổi mới sáng tạo làm đầu mối kết nối, khai thác các nguồn lực trong và ngoài thành phố cho hoạt động khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo; xây dựng, phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo thành phố Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong các ngành nghề dựa trên lợi thế của địa phương và của vùng. Trung tâm này được lãnh đạo thành phố, Bộ Khoa học và Công nghệ quan tâm hỗ trợ phát triển mang tầm khu vực, trở thành hạt nhân kết nối toàn vùng.

Bên cạnh đó, Đề án thành lập Quỹ Phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo thành phố Cần Thơ đã được Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chủ trương, làm cơ sở triển khai trong giai đoạn tiếp theo, góp phần tạo động lực cho Cần Thơ phát triển nhanh lĩnh vực này.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân thành phố Đồng Văn Thanh khẳng định: Để giải quyết những khó khăn, thách thức trong quá trình phát triển kinh tế-xã hội, hướng đến trở thành cực tăng trưởng mới, thành phố phố Cần Thơ tập trung hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông trọng điểm.

Trong đó, các đơn vị chức năng cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Quốc lộ 91, đường vành đai phía tây để tăng cường kết nối với 16 khu, cụm công nghiệp, gắn với phát triển khu kinh tế biển, dịch vụ logistics và cảng Trần Đề (quy mô 40.000 ha) trở thành cảng biển nước sâu làm cửa ngõ giao thương cho Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Bên cạnh chính sách thu hút và trọng dụng nhân tài, Thành ủy Cần Thơ tập trung đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ, năng lực đội ngũ cán bộ các cấp, đặc biệt là người đứng đầu để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong giai đoạn mới.