Hải Phòng xây nút giao thông đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ

Nút giao thông khác mức tại ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ – Chùa Vẽ có vị trí đặc biệt quan trọng đối với thành phố Hải Phòng, kết nối các hệ thống cảng biển và là “nút thắt” cho xuất nhập khẩu hàng hóa. Hiện nay, lượng hàng hóa qua Cảng Hải Phòng chiếm khoảng 80% số lượng đi qua nút giao thông này, mật độ giao thông ước tính khoảng 40.000 lượt xe/ngày, chủ yếu là các phương tiện container, xe tải và thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Đây là một trong hai hạng mục của Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ được UBND TP Hải Phòng phê duyệt tại QĐ số 534/QĐ-UBND ngày 6-4-2010, phê duyệt điều chỉnh dự án tại QĐ số 2164/QĐ-UBND ngày 11-12-2012 với tổng mức đầu tư hơn 1.310 tỷ đồng.

Phần đường 356 đoạn 2A có mức đầu tư xây dựng 206,6 tỷ đồng đã được hoàn thành đưa vào khai thác từ ngày 31-12-2013; Dự án nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ với chi phí xây dựng hơn 352,54 tỷ đồng, được đầu tư từ các nguồn: ngân sách TƯ, ngân sách địa phương và nguồn vốn hợp pháp khác.

Quy mô của công trình nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ do Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) thuộc Bộ Giao thông vận tải thiết kế là dự án xây dựng cây cầu vượt cạn vĩnh cửu, có quy mô lớn, kiến trúc hiện đại tầm cỡ khu vực, tương xứng với yêu cầu phát triển giao thông cảng biển.

Cầu vượt xây dựng trực thông trên hướng đường Lê Thánh Tông - tỉnh lộ 356. Cầu vượt dài 7.035m, chiều dài toàn cầu 225m, bề rộng cầu 18,5m, kết cấu phần trên sử dụng dầm bản rỗng bê tông cốt thép. Nút giao dưới cầu được tổ chức dạng đảo xuyến có bán kính cong 25m, có bốn làn xe.

Việc đầu tư xây dựng cầu vượt tại ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm bảo đảm nâng cao năng lực giao thông, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua Cảng Hải Phòng đang ngày càng gia tăng đồng thời xóa điểm đen về ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông.

Để hỗ trợ dự án thi công nhanh, đạt hiệu quả cao, thành phố giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với quận Hải An cần phải tập trung cao công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu. Các doanh nghiệp như cấp nước, thoát nước, viễn thông cũng nhận nhiệm vụ giải phóng các công trình ngầm, nổi, phục vụ thi công dự án ở mức cao nhất.