Là đầu mối giao thương quốc tế, trung tâm công nghiệp và cảng biển lớn của miền bắc, Hải Phòng đứng trước yêu cầu phát triển kinh tế song hành với bảo vệ môi trường.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang đặt ra cách tiếp cận mới đối với công tác triển khai. Để đáp ứng nhu cầu, Hà Nội cần xây dựng cấu trúc hạ tầng có tầm nhìn dài hạn, gắn với định hướng phát triển không gian Thủ đô, xác định những lựa chọn chiến lược cho tương lai.

Một đời cống hiến cho ngành giao thông vận tải, nguyên Bộ trưởng Giao thông vận tải Lê Ngọc Hoàn còn được nhớ mãi bởi sự giản dị, nhân hậu và những nghĩa tình sâu nặng.

Trên cơ sở điều chỉnh Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quảng Trị đã xác định rõ phát triển logistics theo hướng hiện đại, tích hợp, đa phương thức, từng bước tham gia sâu vào chuỗi cung ứng khu vực và quốc tế.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quy mô lớn của khu vực và thế giới, đồng thời tạo ra một hệ sinh thái kinh tế, logistics. Trong đó, yêu cầu về nhân lực có trình độ chuyên môn cao là rất lớn.

Chiều 12/8, Đoàn đại biểu Ủy ban Chính quyền tỉnh Champasak (Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào) do đồng chí Souksavanh Vilavong, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Chính quyền tỉnh Champasak làm Trưởng đoàn đến thăm và làm việc với tỉnh Đồng Tháp.

Chiều 28/7 tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về quản lý, trùng tu các nghĩa trang, khu tưởng niệm cán bộ, công nhân, thanh niên xung phong ngành Giao thông vận tải, nhấn mạnh yêu cầu xây dựng cơ chế đồng bộ, huy động nguồn lực xã hội và duy trì thường xuyên hoạt động tri ân.

Chiều 29/6, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn, Phó Chủ tịch Hội đồng thẩm định, chủ trì hội nghị.

Chiều 27/6 tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 Ban chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia chuyên đề về lĩnh vực giao thông vận tải.

Nghị quyết 66.17/2026/NQ-CP có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đẩy mạnh cắt giảm “giấy phép con”, chuyển sang hậu kiểm, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp giao thông vận tải và xây dựng.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai phương án thu phí linh hoạt, đồng bộ tại các điểm kết nối, bảo đảm vận hành thông suốt, hạn chế ùn tắc và phục vụ hiệu quả khi cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đưa vào khai thác.

Trong cuộc họp mới đây với Thường trực Tỉnh ủy Quảng Trị về một số dự án giao thông đường bộ trọng điểm phát triển hành lang kinh tế Đông Tây, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh kiến nghị đầu tư nâng cấp Quốc lộ 12A quy mô đường cấp III có 2 làn xe. Điều này nhằm giúp bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ giao hàng hóa thuận lợi. 

Trong bối cảnh Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị đặt ra yêu cầu phát triển mạnh mẽ nguồn nhân lực chất lượng cao, cùng với quy mô hàng chục nghìn nhân lực phục vụ các dự án đường sắt tốc độ cao trong giai đoạn tới, các cơ sở đào tạo đang chủ động chuyển mình.

Thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, hiện đại và xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, Trường đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh (UTH) đã và đang chủ động khẳng định vai trò nòng cốt trong đào tạo nhân lực cho lĩnh vực đường sắt, nhất là đường sắt tốc độ cao.

Nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, Bộ Tài chính vừa ban hành quy định miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải, góp phần giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp, thúc đẩy phục hồi và phát triển kinh tế.

Sáng 5/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo.

Mới đây các Bộ trưởng Giao thông vận tải thuộc Tổ chức Hợp tác Hồi giáo (OIC) đã nhóm họp tại Thổ Nhĩ Kỳ để tìm biện pháp thúc đẩy hành lang đường sắt và đường bộ kết nối vùng Vịnh với châu Âu và châu Phi. Hội nghị đã phản ánh nỗ lực của OIC trong việc tăng cường kết nối khu vực, củng cố chuỗi cung ứng và logistics nhân đạo.

Với mục tiêu xây dựng tỉnh thành nơi trung chuyển hàng hóa của khu vực Đông Nam Á thông qua các hành lang giao thông, thời gian qua, tỉnh Quảng Trị đã huy động nguồn lực, khẩn trương triển khai nhiều dự án cảng nước sâu và hạ tầng giao thông liên vùng để kết nối vào chuỗi cung ứng quốc tế.

Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam công khai các nút giao và dịch vụ lân cận, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông an toàn trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Tết 2026.

Tại Phiên toàn thể khai mạc Khóa họp Đại hội đồng Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) lần thứ 34, Thứ trưởng Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đã có bài phát biểu quan trọng, thể hiện cam kết mạnh mẽ của Việt Nam về an toàn hàng hải, bảo vệ môi trường, giảm phát thải khí nhà kính và thúc đẩy phát triển bền vững,...

Lĩnh vực giao thông vận tải chiếm một tỷ lệ đáng kể trong tổng lượng phát thải khí nhà kính toàn cầu.

Kết quả công bố mới nhất ngày 20/9 của Nhà Xuất bản Elsevier cùng nhóm nghiên cứu thuộc Đại học Stanford (Mỹ) về các nhà khoa học có ảnh hưởng lớn nhất toàn cầu năm 2025 dựa trên dữ liệu trích dẫn từ Scopus tính đến hết năm 2024.

Ngày 19/8 tới, cả nước sẽ đồng loạt khánh thành, khởi công 250 dự án, công trình (trong đó, khánh thành 89 công trình, dự án, khởi công 161 công trình, dự án), với tổng mức đầu tư lên tới 1,28 triệu tỷ đồng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1673/QĐ-TTg bổ sung danh mục dự án và kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Ngày 7/8, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ban hành mức giá sử dụng dịch vụ tuyến đường cao tốc Bến Lức-Long Thành và thực hiện tổ chức thu phí các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác từ ngày 10/8/2025.

Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030 đánh dấu mốc lịch sử trong quá trình phát triển của ngành xây dựng khi sáp nhập hai bộ: Xây dựng và Giao thông vận tải. 

Sáng 31/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 của Ban Chỉ đạo và sơ kết đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc".

Trong 6 tháng đầu năm 2025, ngành vận tải ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, trở thành đòn bẩy trực tiếp cho phục hồi kinh tế.

Có nhiều nguồn phát thải khí CO₂, vậy đâu là nguồn phát thải CO₂ nhiều nhất toàn cầu hiện nay?