Sông Hồng vừa là trục cảnh quan trung tâm, vừa là rào cản tự nhiên trong quá trình mở rộng không gian đô thị của thành phố Hà Nội. Nhiều năm qua, áp lực giao thông dồn lên các cây cầu hiện hữu khiến nhu cầu bổ sung các tuyến kết nối mới trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Ngày 5/10, thông tin từ Công an tỉnh Nghệ An cho biết, lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp các lực lượng chức năng đồng loạt tuần tra, kiểm soát trên địa bàn toàn tỉnh, tập trung xử lý vi phạm trong thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Ngày 3/10, trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an Thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Sáng 3/10, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đã có ý kiến thống nhất tổ chức Lễ khởi công công trình cầu Trà Khúc 1 vào ngày 8/10 tới.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 9/10, Hà Nội sẽ thực hiện xén dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường Ô Chợ Dừa thêm 5,5m mỗi bên, đoạn từ số nhà 34 đến số 80, để phục vụ cho các phương tiện lưu thông.

Sáng 2/10, Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (HURC1) đã thông tin tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị (metro) trọng điểm và ưu tiên trên địa bàn thành phố.

Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Đề án xây dựng Trung tâm dữ liệu giao thông quốc gia, hướng tới hình thành hệ thống quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông thống nhất trên toàn quốc.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa nhằm bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc giao thông sau khi tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, thông xe kỹ thuật phần tuyến chính.

Sáng 1/10, ông Lê Ngọc Linh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá: Nhiều khu vực tại Thành phố ngập trong cơn mưa lớn chiều tối ngày 30/9, trong đó đường Phan Huy Ích bị ngập nặng nhất.

Chính phủ đặt mục tiêu từng bước hình thành hệ thống quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông trên phạm vi toàn quốc, đồng thời xây dựng nền tảng dữ liệu giao thông quốc gia phục vụ quản trị giao thông hiện đại.

Hạ tầng năng lượng chính là điều kiện quan trọng để phố Hồ Chí Minh tiến nhanh tới mục tiêu Net Zero trong lĩnh vực giao thông vận tải. Do đó song hành với việc hoàn thiện cơ chế chính sách, Thành phố đang nỗ lực trang bị hạ tầng năng lượng vì đây vừa là đòn bẫy phát triển vừa là thước đo năng lực chuyển đổi xanh.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung huy động nguồn lực, tổ chức thi công quyết liệt, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác dự án cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng và thông xe đoạn Đồng Đăng-Đông Khê thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh trong năm 2026.

Do ảnh hưởng của mưa lũ, khoảng 25.000m³ đất, đá sạt lở tại Km79+200 Quốc lộ 279, thuộc địa phận xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai, gây tắc đường hoàn toàn. Ngành chức năng đã khẩn trương khắc phục sự cố và tổ chức phân luồng giao thông tạm thời từ 15 giờ ngày 30/9.

Trận mưa lớn kéo dài từ tối 29 đến sáng 30/9 đã gây ngập úng nhiều nơi trên địa bàn thành phố Đồng Nai. Tại phường Long Thành, ngập sâu khu dân cư gần đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân.

Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài gần 58km chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác kể từ 1/10

Sau hơn 25 năm, cả nước ta đã hoàn thành xây dựng gần 3.350km đường cao tốc, hoàn thành vượt mức mục tiêu 3.000km vào năm 2025. Từ đó, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.

Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng không chỉ là công trình giao thông đơn lẻ mà được xác định như những mắt xích hạ tầng chiến lược, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị-công nghiệp-logistics, giảm tải áp lực cho các trục giao thông hiện hữu giữa hai thành phố lớn nhất ở phía nam. 

Thời gian qua, các ngành và địa phương tỉnh Đồng Tháp đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường giao thông nông thôn. Phần lớn công trình do Nhà nước đầu tư, người dân hiến đất để mở đường. Tuy nhiên, do thi công đường sát bờ kênh nên nhiều tuyến đường giao thông thường xuyên bị sạt lở, thậm chí bị dòng sông nuốt trọn.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương xác định các vị trí trên cao tốc áp dụng xử phạt, đồng thời bổ sung biển báo, vạch kẻ đường và đẩy mạnh tuyên truyền, đào tạo về khoảng cách an toàn giao thông.

Tại hội thảo chiều 28/9, các cơ quan quản lý, chuyên gia và doanh nghiệp tập trung góp ý nhiều nội dung sửa đổi quy chuẩn báo hiệu đường bộ, nhất là về biển báo, vạch kẻ đường và tổ chức giao thông tại các nút giao.

Sau thời gian mưa, nhiều vị trí trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng) xuất hiện “ổ gà” gây nguy hiểm cho phương tiện giao thông. Hiện tại, đơn vị quản lý tuyến đang tiến hành khắc phục.

Sau ngày đầu thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, Sở Xây dựng Hà Nội đã gỡ biển báo khoảng cách an toàn nhằm tránh việc người dân hiểu nhầm đây là căn cứ để xử phạt vi phạm.

Chiều 27/9, đèo Đại Ninh (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục sạt lở chiếm hết một làn đường. May mắn, thời điểm sạt lở không có phương tiện đi qua nên không xảy ra tai nạn giao thông đáng tiếc.

Sau ngày đầu triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn được lắp đặt trên cầu.

Sau 12 năm kể từ ngày khởi công, dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành mới thông xe toàn tuyến dự tính cuối tháng 9 này. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, có tổng mức đầu tư hơn 29.500 tỷ đồng, đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ.

Từ hôm nay 27/9/2026 đến hết ngày 27/3/2027, Hà Nội thực hiện thí điểm tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành cùng các cơ quan liên quan về lấy ý kiến đối với danh mục dự án xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030.

Tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế-xã hội trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh mới đây, Sở Xây dựng đã thông tin về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) trên địa bàn Thành phố.